Αναζητώντας συμβουλές για την αντιμετώπιση των προβλημάτων κινητήρα και των προειδοποιήσεων βλαβών του Nissan Juke 2019

Γεια σας! Φαίνεται ότι βρίσκεσαι σε δύσκολη θέση. Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Nissan Rogue του 2017. Δεν είμαι σε καμία περίπτωση ειδικός στα αυτοκίνητα, αλλά έχω μάθει ένα ή δύο πράγματα από το μερίδιο που μου αναλογεί στην αντιμετώπιση προβλημάτων αυτοκινήτων. Στην περίπτωσή μου, το τοπικό συνεργείο διέγνωσε ότι το εξάρτημα που επηρεάζει τον έλεγχο του κινητήρα ήταν ελαττωματικό. Η επισκευή του μου κόστισε περίπου 625 ευρώ. Τώρα, δεν θέλω να σας τρομάξω, καθώς το πρόβλημά σας μπορεί να είναι διαφορετικό. Αλλά, αν αντιμετωπίζετε παρόμοια συμπτώματα, αξίζει να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό. Μπορείτε ίσως να μοιραστείτε περισσότερα σχετικά με την προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρό σας ή τη βλάβη που έχει αποθηκευτεί στο σύστημα; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει να καταλάβουμε καλύτερα τι συμβαίνει. Και από περιέργεια, πότε έγινε το τελευταίο σέρβις στο αυτοκίνητό σας; Αν έχει περάσει καιρός, ίσως θα ήταν καλή ιδέα να το φέρετε για έναν λεπτομερή έλεγχο. Καλή τύχη! Θυμηθείτε, όταν έχετε αμφιβολίες, είναι πάντα ασφαλές να αφήσετε έναν επαγγελματία να ρίξει μια ματιά!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τις ιδέες σας! Η προειδοποιητική λυχνία που εμφανίζεται στο ταχύμετρό μου είναι ο αλφαριθμητικός κωδικός P0300, ο οποίος απ' ό,τι καταλαβαίνω μπορεί να αποτελεί ένδειξη κακής λειτουργίας του κινητήρα. Λαμβάνοντας υπόψη την τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση στα 172307 KM, το Juke μου έκανε πράγματι το τελευταίο του σέρβις πριν από περίπου έξι μήνες. Υποθέτω ότι έχετε δίκιο, ίσως ήρθε η ώρα να κλείσω μια επίσκεψη στο τοπικό μου κέντρο σέρβις και να ζητήσω από έναν επαγγελματία να διαγνώσει το πραγματικό πρόβλημα. Εκτιμώ τη βοήθειά σας και εύχομαι να μην είναι κάτι πολύ σοβαρό!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Κανένα πρόβλημα! Ευχαρίστως να βοηθήσω. Αυτός ο κωδικός P0300 που αναφέρατε υποδεικνύει όντως ότι ανιχνεύονται πολλαπλές εσφαλμένες ανάφλεξεις κυλίνδρων. Μπορεί να προκληθεί από ζητήματα όπως μπουζί, πακέτο πηνίων, πρόβλημα με τον εγχυτήρα καυσίμου, διαρροή κενού, ή ακόμη και από κάποια σοβαρά πράγματα όπως μια κακή μονάδα ελέγχου κινητήρα ή ένας κατεστραμμένος κινητήρας. Δεδομένων των σημερινών χιλιομέτρων του αυτοκινήτου σας, όμως, η καλύτερη εικασία μου θα ήταν τα μπουζί ή το πακέτο πηνίων, αλλά και πάλι, δεν είμαι μηχανικός. Θα μπορούσαν επίσης να υπάρχουν μικροπράγματα όπως βρώμικα μπεκ καυσίμου ή κάτι πιο σοβαρό όπως χαμηλή συμπίεση σε έναν ή περισσότερους κυλίνδρους. Θυμάστε τα 625 ευρώ που ξόδεψα; Ήταν για την αντικατάσταση της μονάδας ελέγχου του κινητήρα μου που παρουσίαζε βλάβη. Η κατάστασή σας μπορεί να μην είναι πανομοιότυπη, αλλά με τα συμπτώματα να έχουν μεγάλη επικάλυψη, είναι πιθανό να αντιμετωπίζετε ένα παρόμοιο πρόβλημα. Ακούγεται σωστό να πάτε το όχημά σας για σέρβις. Απλά βεβαιωθείτε ότι θα γίνει λεπτομερής έλεγχος της μονάδας ελέγχου του κινητήρα, των μπουζί και του πακέτου πηνίων, εκτός από τον συνηθισμένο έλεγχο. Ίσως να θέλετε να δαγκώσετε τη σφαίρα σε αυτό το θέμα και να πληρώσετε κάποια χρήματα, αλλά πιστέψτε με, είναι καλύτερα από το να μείνετε αποκλεισμένοι εξαιτίας μιας πλήρους βλάβης. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα μάθετε! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σου, ευχαριστώ πολύ για τις πρόσθετες πληροφορίες και την επιβεβαίωση. Αυτό μου δίνει σίγουρα μια πιο σαφή κατεύθυνση για να προσεγγίσω αυτό το πρόβλημα. Συμφωνώ, η πρόληψη είναι καλύτερη από τη θεραπεία. Ειλικρινά, δεν θα ήθελα οι τροχοί μου να εγκαταλείψουν τη μέση του ταξιδιού! Θα φροντίσω να αναφέρω τις προτάσεις σας στο κέντρο σέρβις και θα τους αφήσω να κάνουν τα μαγικά τους. Θα σας ενημερώσω μόλις έχω νέα. Εκτιμώ όλη τη βοήθεια. Στην υγειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)