Αναζητώντας συμβουλές για την αντιμετώπιση του μαύρου καπνού, του φωτός κινητήρα και της ακανόνιστης συμπεριφοράς σε ένα Mercedes Viano Diesel 2018

Γεια σας! Λοιπόν, περιέργως, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Mercedes Sprinter του 2016 πριν από λίγο καιρό. Δύσκολο ρελαντί, λόξυγκας, όλα τα έργα. Πριν ξεκινήσουμε, επιτρέψτε μου να διευκρινίσω ότι δεν είμαι επαγγελματίας μηχανικός, αλλά έχω κάποια εμπειρία στην αντιμετώπιση προβλημάτων αυτοκινήτων. Τέλος πάντων, το πρόβλημά μου αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Ειλικρινά, ήταν μεγάλος μπελάς να προσπαθώ να το καταλάβω, αφού υπήρχαν τόσα πολλά συμπτώματα, όπως αυτά που αντιμετωπίζετε. Πήγα το παλιό κορίτσι στο τοπικό μου συνεργείο και μπόρεσαν να διαγνώσουν το πρόβλημα. Τελικά πλήρωσα περίπου 250 ευρώ για να τακτοποιηθούν όλα και λειτουργεί και πάλι σαν βούτυρο στο ψωμί. Αλλά, περίμενε, το να γνωρίζω το μοντέλο σου δεν είναι αρκετό για να σου δώσω σωστή συμβουλή. Θα μπορούσατε να δώσετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα χιλιόμετρα, το ιστορικό σέρβις, τυχόν πρόσφατες επισκευές ή αντικαταστάσεις εξαρτημάτων; Ίσως υπάρχει κάποιο μοτίβο που θα μπορούσαμε να χρησιμοποιήσουμε για να εντοπίσουμε το πρόβλημα. Στην υγειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας! Ευχαριστούμε για τα σχόλιά σας και για τον χρόνο που διαθέσατε για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Τα χιλιόμετρα του Viano μου είναι σήμερα 268478 KM. Ο τελευταίος έλεγχος σέρβις έγινε πριν από περίπου ένα μήνα- τότε δεν ανέφεραν κάποιο σημαντικό πρόβλημα. Ενώ ο προηγούμενος ιδιοκτήτης έκανε αντικατάσταση εξαρτήματος στον συμπλέκτη, δεν έχω κάνει καμία μεγάλη επισκευή ή αντικατάσταση υπό την επίβλεψή μου. Καμία σκέψη για το τι μπορεί να προκαλεί το πρόβλημα τώρα;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Κανένα πρόβλημα! Με αυτές τις πληροφορίες, η υποψία σας για σφάλμα στην προετοιμασία του μίγματος μπορεί να είναι σωστή. Ωστόσο, δεδομένου ότι έχετε επίσης μαύρο καπνό, ακινητοποίηση, σπασίματα και το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο, μπορεί να σχετίζεται περισσότερο με κάτι στο σύστημα καυσίμου. Με βάση τα συμπτώματά σας και τι συνέβη με το δικό μου Sprinter, ειδικότερα, θα μπορούσε να υπάρχει ένα σωρό υποκείμενες αιτίες εδώ: ελαττωματικός εγχυτήρας, αντλία καυσίμου υψηλής πίεσης ή ακόμη και φραγμένο φίλτρο/φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF). Ένας ελαττωματικός εγχυτήρας μπορεί να προκαλέσει κακή ανάφλεξη και ασταθή προετοιμασία μίγματος, η οποία οδηγεί σε απώλεια ισχύος, μαύρο καπνό κ.λπ. Από την άλλη πλευρά, ένα φραγμένο DPF μπορεί επίσης να προκαλέσει καπνό και μειωμένη ισχύ. Η καλύτερη συμβουλή που μπορώ να σας δώσω, ως συνάδελφος ιδιοκτήτης Mercedes που σήκωσε κάποτε τα μανίκια, θα ήταν να πάτε το Viano σας σε έναν αξιόπιστο μηχανικό ή συνεργείο και να του ζητήσετε να κάνει έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο. Θα είναι πιο γρήγορο και ακριβές με τον εξοπλισμό τους και θα μπορούσαν να σας βοηθήσουν να εντοπίσετε τον ένοχο. Είναι απογοητευτικό, το ξέρω, αλλά προσπαθήστε να μην ανησυχείτε υπερβολικά. Ελπίζω να βρείτε το πρόβλημα σύντομα και να το λύσετε! Στην υγειά σας και κρατήστε μας ενήμερους για το πώς πάει.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έι, ευχαριστώ πολύ για την τόσο λεπτομερή απάντηση! Η εκτίμησή σας έχει πολύ νόημα, και με μαύρο καπνό, είναι πολύ πιθανό το πρόβλημα να βρίσκεται κάπου στο σύστημα καυσίμου. Ξέρετε, όταν κάποιος έχει έναν παλαιότερο κινητήρα ντίζελ, πρέπει πάντα να προσέχει για πιθανές βλάβες στα μπεκ ή στο DPF. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα πάω στον έμπιστο μηχανικό μου για έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο, ελπίζοντας ότι αυτό δεν θα ανοίξει βαθιά τρύπα στην τσέπη μου. Εν πάση περιπτώσει, ελπίζω! Εκτιμώ τη βοήθεια και σίγουρα θα σας κρατήσω όλους ενήμερους. Καλή διασκέδαση! Στην υγειά σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)