Αναζητώντας συμβουλές για την αντιμετώπιση προβλημάτων στον κινητήρα του 2012 Dacia Sandero

Γεια σας! Μπορώ να ταυτιστώ απόλυτα με τη δοκιμασία σας! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Dacia Logan του 2015. Έντονα πεισματάρικο φως ελέγχου του κινητήρα, βενζινοκατανάλωση, όλα τα υπόλοιπα. Είχα παρατηρήσει επίσης μεταλλικά στίγματα στο λάδι του κινητήρα, το οποίο είναι σίγουρα ένα κακό σημάδι. Αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικός σερβοκινητήρας βαλβίδας. Έχεις δίκιο με το προαίσθημά σου. Την τελευταία φορά που ήμουν στο συνεργείο, αυτό ακριβώς ήταν το πρόβλημα. Φαίνεται ότι δεν είναι συνηθισμένο πρόβλημα, αλλά σίγουρα είναι ένα πρόβλημα που μπορεί να προκαλέσει χάος στη ζωή του καημένου του αυτοκινήτου. Η πρότασή μου: φτιάξτε το το συντομότερο δυνατό. Πρόκειται για ένα σοβαρό ζήτημα που μπορεί να οδηγήσει σε μεγάλη ζημιά στον κινητήρα, αν μείνει ανεξέλεγκτο. Ευτυχώς για μένα, έχω έναν αξιόπιστο μηχανικό που εντόπισε το πρόβλημα γρήγορα. Αφού αντικατέστησαν τον σερβοκινητήρα της βαλβίδας, ο κινητήρας έμοιαζε και πάλι με όνειρο. Έτσι, αν τα συμπτώματα του δικού σας 2012 Sandero ταιριάζουν, πρέπει να δράσετε γρήγορα. Καλή τύχη και ελπίζω να επαναφέρετε το αυτοκίνητό σας σε λειτουργία χωρίς προβλήματα σε χρόνο μηδέν. Κρατήστε μας ενήμερους, εντάξει; Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας, η κατάστασή σας ακούγεται πολύ άσχημη! Χαίρομαι που βλέπω ότι καταφέρατε να τα βρείτε όλα με τον Logan σας. Αυτό το θέμα με τον ελαττωματικό σερβοκινητήρα βαλβίδων ακούγεται σαν να μπορεί πραγματικά να χαλάσει την βόλτα σας σε μεγάλο βαθμό αν δεν το φροντίσετε. Έχω κι εγώ ένα Sandero και αρχίζω να ανησυχώ ότι μπορεί να έχω το ίδιο πρόβλημα με τον εκκεντροφόρο που είχες κι εσύ. Ο κινητήρας μου κάνει μερικούς περίεργους θορύβους τελευταία και η οικονομία καυσίμου είναι... ας πούμε ότι είναι καλύτερη. Θυμάσαι τι ζημιά έκανες στο πορτοφόλι σου όταν αντικατέστησες τον σερβοκινητήρα των βαλβίδων; Επιπλέον, αυτό ήταν το τέλος, ή μήπως αντιμετώπισες άλλα προβλήματα μετά την επισκευή αυτή; Προσπαθώ να μάθω τι μπορεί να με περιμένει. Ευχαριστώ πολύ και εύχομαι να παραμείνουμε όλοι στο δρόμο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, ο ενοχλητικός σερβοκινητήρας της βαλβίδας ήταν μεγάλος μπελάς και επιβάρυνε το πορτοφόλι. Μου κόστισε περίπου 405€ για να αντικατασταθεί αυτό το κορόιδο. Αλλά επιτρέψτε μου να σας πω, κάθε ευρώ άξιζε τον κόπο. Όσο για το σφάλμα ρύθμισης του εκκεντροφόρου άξονα, αφού είδα τον μηχανικό, διευθετήθηκε και αυτό. Από τότε το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά σαν βούτυρο, απλά γουργουρίζει! Ξέρω ότι μπορεί να σας φαίνονται πολλά λεφτά, αλλά ειλικρινά, είναι ένα μικρό τίμημα για να αποφύγετε άλλες δυσάρεστες εκπλήξεις στη συνέχεια. Σας προτείνω να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό, αν το αυτοκίνητό σας παρουσιάζει αυτά τα συμπτώματα. Αυτά τα πράγματα μπορούν να εξελιχθούν σε μεγάλες ζημιές, αν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Μείνετε σε επιφυλακή και οδηγήστε με ασφάλεια! Κρατήστε μας ενήμερους, εντάξει; Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και, Τι καταπληκτική κοινότητα έχουμε εδώ, στην υγειά μας! Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου, φαίνεται να συντονίζεται με το πρόβλημα του Sandero μου. Και σε αισθάνομαι, φαίνεται ότι βρισκόμαστε στην ίδια βάρκα. Όπως μου προτείνατε όλοι σας, έσπευσα να πάρω μια δεύτερη γνώμη σήμερα από έναν μηχανικό που μου παρέπεμψε ένας φίλος μου. Έριξε μια γρήγορη ματιά και φαίνεται αρκετά σίγουρος ότι είναι ο σερβοκινητήρας των βαλβίδων που αναβοσβήνει μαζί με τις ρυθμίσεις του εκκεντροφόρου άξονα που πρέπει να γίνουν. Μου ανέφερε μια παρόμοια τιμή γύρω στα 410 €. Είναι ένα πικρό χάπι για να το καταπιείς, αλλά βλέποντας πόσο έχει βελτιωθεί ο Logan, θα στοιχημάτιζα ότι αξίζει τον κόπο. Έκλεισα ραντεβού για την επισκευή το πρωί της Δευτέρας. Σίγουρα θα σας ενημερώσω όλους μόλις το Sandero μου βγει από την εντατική στην άλλη πλευρά. Κρατήστε τα δάχτυλά σας σταυρωμένα, και οποιαδήποτε άλλη συμβουλή είναι ευπρόσδεκτη. Μεγάλη κουβέντα με σας μιλάμε σύντομα! Να προσέχετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)