Αναζητώντας συμβουλές για την αντιμετώπιση προβλημάτων μαύρου καπνού, προβλημάτων κινητήρα και κακής απόδοσης καυσίμου στο 2006 Diesel Mazda Atenza

Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Mazda Axela του 2004, οπότε ίσως βρισκόμαστε στην ίδια βάρκα. Απλά για να ξέρεις, η τεχνογνωσία μου στα αυτοκίνητα είναι μάλλον κάπου γύρω στο "χαμηλή έως κάποια εμπειρία". Το θέμα αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική καλωδίωση/βύσμα στην περίπτωσή μου. Τα συμπτώματα που ανέφερες, ειδικά το φως ελέγχου του κινητήρα και η αστάθεια του κινητήρα, μου θύμισαν κάτι. Πήγα το αυτοκίνητο στο τοπικό μου συνεργείο, εξήγησα το πρόβλημα και μου το εντόπισαν. Μου κόστισε λίγα μετρητά, περίπου 95 ευρώ για να τα φτιάξουν όλα. Παρεμπιπτόντως, γνωρίζετε τα χιλιόμετρα, το ιστορικό συντήρησης, τυχόν τροποποιήσεις στον κινητήρα ή πρόσφατες επισκευές στο Atenza σας; Περισσότερες πληροφορίες θα βοηθούσαν στο να κάνουμε μια σταθερή εικασία για το τι συμβαίνει με το αυτοκίνητό σας. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για την ανταλλαγή εμπειριών σας. Αυτή είναι μια πιθανότητα που δεν είχα σκεφτεί! Θα σημειώσω να ελέγξω την καλωδίωση την επόμενη φορά που θα επισκεφθώ ένα συνεργείο. Όσον αφορά τις ερωτήσεις σας, η Atenza μου έχει μετρήσει 293351 KM, χωρίς να έχουν γίνει τροποποιήσεις στον κινητήρα ή πρόσφατες σημαντικές επισκευές. Ειλικρινά, πήγαινε καλά μετά το τελευταίο σέρβις, μέχρι που εμφανίστηκαν ξαφνικά αυτά τα συμπτώματα. Θα ενημερώσω μόλις έχω κάποιες περισσότερες πληροφορίες. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Καλημέρα και πάλι, Κανένα πρόβλημα! Πάντα χαίρομαι να συμμετέχω και να βοηθάω να ξεκαθαρίσουν τα πράγματα. Κοιτάζοντας τα χιλιόμετρα που έχετε διανύσει, είναι πιθανό ορισμένα τμήματα του κινητήρα, όπως η αντλία καυσίμου, να έχουν φθαρεί, βλέποντας υποβάθμιση με την πάροδο των ετών. Η εικασία σας μπορεί να μην είναι πολύ λάθος τότε. Κάτι άλλο που θα μπορούσατε να σκεφτείτε είναι να καθαρίσετε τα μπεκ, γιατί μερικές φορές τα βρώμικα ή φραγμένα μπεκ καυσίμου μπορεί επίσης να προκαλέσουν κάποια από τα προβλήματα που αναφέρατε. Αν και το πρόβλημά μου ήταν με την καλωδίωση, αρχικά υπέθεσα ότι είναι και η αντλία καυσίμου. Έτσι, φαίνεται ότι πλέουμε στο ίδιο καράβι όταν πρόκειται να παίξουμε το παιχνίδι των εικασιών! Θα σας συνιστούσα να επικεντρωθείτε στο να σκανάρετε το συντομότερο δυνατό το φως ελέγχου του κινητήρα. Οι κωδικοί σφαλμάτων θα σας βοηθήσουν να εντοπίσετε τι ακριβώς μπορεί να προκαλεί το πρόβλημα, και συνήθως είναι η ταχύτερη οδός για μια στοχευμένη επισκευή. Αν έχετε κάποια ενημέρωση μετά τον έλεγχο, στείλτε μια γραμμή εδώ. Είμαι περίεργος να μάθω τι συμβαίνει. Κρατήστε τα πνεύματα ψηλά! Θα το λύσουμε αυτό. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας! Στην υγειά σας για τις πρόσθετες συμβουλές και την καθοδήγηση! Η εστίαση στην αντλία καυσίμου και τα μπεκ μου φαίνεται αρκετά λογική συμβουλή. Αυτό το φως ελέγχου κινητήρα είναι σίγουρα η πρώτη μου προτεραιότητα αυτή τη στιγμή. Συμφωνώ, η λήψη αυτών των κωδικών σφαλμάτων είναι το κλειδί. Μόλις τους πάρω, θα τους ανεβάσω εδώ για περαιτέρω ερμηνεία και συμβουλές... ποιος ξέρει, μπορεί να υπάρχει κάποιος εκεί έξω που να έχει μια πιο ακριβή ιδέα για το τι σημαίνουν. Ναι, πράγματι, είναι ένα παιχνίδι εικασιών. Αλλά η αντιμετώπιση προβλημάτων είναι μέρος του ταξιδιού, σωστά; Τέλος πάντων, θα σας κρατάω ενήμερους. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας, το εκτιμώ πραγματικά! Ride on! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)