Αναζητώντας συμβουλές για την αντιμετώπιση προβλημάτων κινητήρα με το 2021 Seat Tarraco: Μαύρος καπνός, δυσκολία στην εκκίνηση εν ψυχρώ, απώλεια ισχύος και άλλα

Γεια σου, Έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα, αλλά δεν θα αποκαλούσα τον εαυτό μου μηχανικό ή οτιδήποτε άλλο, περισσότερο σαν χαμηλή εμπειρία. Η κατάστασή σου μου θυμίζει ένα παρόμοιο θέμα που είχα με το Seat Ateca του 2019, αρκετά παρόμοιο μοντέλο, απλά λίγο πιο παλιό. Τα συμπτώματά μου έμοιαζαν πολύ με τα δικά σας: μαύρος καπνός, μακρύτερες ψυχρές εκκινήσεις, τίναγμα και κυκλοθυμική λυχνία κινητήρα. Αποδείχθηκε ότι όντως ήταν το μπεκ, ήταν εσωτερικά ελαττωματικό. Κατέληξα να το πάω στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου, είχε το ίδιο πρόβλημα με το μπεκ. Κατάφεραν να το φτιάξουν με 515,00 ευρώ, κάτι που μου φάνηκε δίκαιο. Πριν προχωρήσουμε, θα μπορούσατε να μου πείτε περισσότερα για το Tarraco σας; Μέγεθος κινητήρα; Πετρέλαιο ή βενζίνη; Επίσης, είστε σίγουρος ότι δεν υπάρχουν άλλες βλάβες που εμφανίζονται στην ένδειξη σφαλμάτων; Με αυτές τις πληροφορίες ίσως μπορέσω να σας βοηθήσω να εντοπίσετε το πρόβλημα λίγο περισσότερο. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας, εκτιμώ τη γρήγορη απάντηση! Το Tarraco μου έχει βενζινοκινητήρα, είναι αρκετά βενζινοβόρο, αλλά το αγαπώ. Όσο για το μέγεθος του κινητήρα, είναι 2,00 λίτρων. Έκανα έναν γρήγορο έλεγχο σφαλμάτων ξανά, και μάντεψε τι; Δεν εμφανίστηκαν επιπλέον σφάλματα. Όσον αφορά τη χρήση μου, έχει περίπου 61628 χλμ. στο ρολόι, και το τελευταίο σέρβις που θυμάμαι έγινε πολύ πρόσφατα. Κάτι άλλο που πρέπει να ξέρετε, φίλε; Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας και πάλι, Δεν ανησυχείτε, χαίρομαι που θα βοηθήσω! Με βάση τις πληροφορίες που μου έδωσες - βενζινοκινητήρας, 2,00 λίτρα, όχι μεγάλος αριθμός χιλιομέτρων και πρόσφατα συντηρημένος - εξακολουθώ να κλίνω προς τον εγχυτήρα ως το πρόβλημα. Το γεγονός ότι πρόκειται για βενζινοκινητήρα, και με βάση τα συμπτώματα, όλα δείχνουν ότι πρόκειται για πρόβλημα με το μπεκ. Θα μπορούσε να είναι κολλημένο ανοιχτό, πράγμα που θα εξηγούσε τον μαύρο καπνό από την εξάτμιση, ή θα μπορούσε να έχει διαρροή, πράγμα που θα προκαλούσε τις μεγαλύτερες κρύες εκκινήσεις και το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση. Όπως και να έχει, είναι κάτι που ο τυπικός άνθρωπος του αυτοκινήτου δεν θα αισθανόταν άνετα να πειράξει. Τούτου λεχθέντος, η διάγνωση μέσω του διαδικτύου δεν μπορεί να φτάσει μέχρις ενός σημείου. Αν η κατάσταση ήταν αντίστροφη, θα το πήγαινα σε έναν επαγγελματία. Θα μπορούσε επίσης να είναι ένα χαλασμένο μπουζί, ένα πρόβλημα παροχής καυσίμου ή χίλια άλλα πράγματα. Καλύτερα να ζητήσετε βοήθεια από κάποιον που μπορεί να αξιολογήσει την κατάσταση με φυσικό τρόπο. Πήγαινε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο, ζήτα τους να ελέγξουν τον εγχυτήρα και ενημέρωσε με πώς θα πάει. Ελπίζω να μην είναι κάτι πιο δαπανηρό ή περίπλοκο! Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες! Υποθέτω ότι η εικασία σας για τον εγχυτήρα μπορεί να είναι σωστή. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα περάσω από ένα τοπικό συνεργείο στο οποίο πηγαίνω συνήθως. Είναι καλοί άνθρωποι, αρκετά επαγγελματίες. Ας σταυρώσουμε τα δάχτυλά μας και ας ελπίσουμε ότι είναι κάτι διαχειρίσιμο. Και έχεις δίκιο, είναι πάντα καλύτερα να το ελέγξεις από κοντά. Έχω ακόμα ελπίδες για το μικρό μου Tarraco. Σίγουρα θα σας κρατάω ενήμερους για το πώς πάει. Στην υγειά μας για τώρα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)