Αναζητώντας συμβουλές για τα ζητήματα εξάτμισης, ισχύος και οικονομίας καυσίμου του Fiat Idea 2010

Έι! Σε καταλαβαίνω, κάτι παρόμοιο συνέβη με το Fiat Punto του 2007 (ναι, εξακολουθώ να επιμένω στα κλασικά). Ξεκίνησε με μειωμένη ισχύ, ακινητοποιήσεις και έναν τόνο μαύρου καπνού. Τελικά, αποδείχθηκε ότι ήταν ένα προβληματικό μπεκ, λίγο πολύ όπως υποπτευόσουν ότι μπορεί να είναι η δική σου περίπτωση. Όταν το πήγα στο συνεργείο, ο φίλος εκεί έκανε διάφορες δοκιμές - ελέγχοντας την πίεση του καυσίμου, επιθεωρώντας για τυχόν εξωτερικές διαρροές καυσίμου και, τέλος, κάνοντας μια καλή δοκιμή συμπίεσης. Είναι αρκετά σχολαστικοί, οπότε βεβαιώθηκαν ότι επρόκειτο για ελαττωματικό μπεκ πριν ξεκινήσουν να το αντικαθιστούν. Η ίδια η αντικατάσταση δεν ήταν κάτι σαν καταστροφή, αλλά ούτε και εύκολη υπόθεση. Έπρεπε να αφαιρέσουν τη ράγα καυσίμου, οπότε σίγουρα δεν πρόκειται για ένα έργο DIY στην άκρη του δρόμου ή κάτι τέτοιο. Εν πάση περιπτώσει, εδώ είναι το θετικό - Μετά την επισκευή, ήταν σαν να πήρα πίσω το παλιό μου Punto! Περισσότερη ζωντάνια στο βήμα του, καλύτερη οικονομία καυσίμου και όχι άλλα μαύρα σύννεφα εξάτμισης. Έτσι, ενώ μπορεί να φαίνεται σαν ένα σοβαρό ζήτημα τώρα, είναι απολύτως επιλύσιμο. Κάντε υπομονή και αφήστε τους ειδικούς να κάνουν τα μαγικά τους. Καλή τύχη με αυτό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας! Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου, ακούγεται σαν αυτό που αντιμετωπίζω με την Ιδέα μου. Είναι μεγάλη ανακούφιση να ξέρω ότι μπορεί να διορθωθεί - είχε αρχίσει να χάνει την ελπίδα. Θυμάστε πόσο σας κόστισε η επίλυση του προβλήματος των εγχυτήρων; Επίσης, το Punto σας συμπεριφέρεται καλά από τότε, ή υπήρξαν άλλα προβλήματα που εμφανίστηκαν; Απλά προσπαθώ να προετοιμάσω τον εαυτό μου για αυτό που έρχεται. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που ακούω ότι η εμπειρία μου σε βοήθησε να ηρεμήσεις. Μιλώντας για τα έξοδα, ο λογαριασμός ανήλθε σε κάτι γύρω στα 515 ευρώ - αυτό είναι για την αποκατάσταση του ελαττωματικού εγχυτήρα. Ανατρίχιασα λίγο όταν τον είδα για πρώτη φορά, δεν θα πω ψέματα, αλλά δεν ήταν και τόσο άσχημα αν αναλογιστεί κανείς το όλο φιάσκο και την επίλυσή του. Αφού ο μηχανικός έκανε τα μαγικά του, ορκίζομαι ότι ήταν σαν το Punto μου να βρισκόταν και πάλι στην ακμή του. Δεν υπήρχαν πια αυτές οι σπασμωδικές επιταχύνσεις, τα ασυνήθιστα σβησίματα ή οι καταστάσεις μαύρου καπνού, ούτε μία φορά. Και φίλε, η αύξηση της οικονομίας καυσίμου ήταν μια τεράστια ανακούφιση! Έτσι, για να απαντήσω στην ερώτησή σας, το πρόβλημα με τον εγχυτήρα επιδιορθώθηκε πλήρως, δεν υπήρξε κανένα πρόβλημα από τότε. Απλά κάντε υπομονή και αφήστε τους μηχανικούς να το χειριστούν. Είναι ένα μικρό χτύπημα στο πορτοφόλι, αλλά αποδίδει απόλυτα στο τέλος. Όλα τα καλύτερα με αυτό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Λοιπόν, αυτό ακούγεται πολύ ενθαρρυντικό! Θέλω να πω, ένα χτύπημα 515 ευρώ δεν είναι η ιδέα μου για μια διασκεδαστική μέρα, αλλά αν κάνει το παλιό μου αξιόπιστο Fiat να γουργουρίζει και πάλι σαν γατάκι, αξίζει τον κόπο. Η διαβεβαίωσή σας ήταν απαραίτητη. Αντιμετώπιζα πολλές άγρυπνες νύχτες αναρωτώμενος για αυτό το πρόβλημα. Αλλά κάθε φορά που το όχημά σου αρχίζει να κάνει φασαρία, είναι καλό να ξέρεις τι σε περιμένει, σωστά; Και είναι καθησυχαστικό να ακούω ότι το πρόβλημα με τα μπεκ δεν επέστρεψε για να σας στοιχειώσει. Ελπίζω η εμπειρία μου να είναι εξίσου θετική! Ευχαριστώ για όλες τις συμβουλές σας, πάω στο συνεργείο τώρα. Ευχηθείτε μου καλή τύχη. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)