Αναζητώντας συμβουλές για τα προβλήματα του 2014 Kia Pro Ceed: Καπνός, τυχαίες διακοπές λειτουργίας και θέματα κατανάλωσης καυσίμου

Έχω κάποια εμπειρία με θέματα αυτοκινήτων, μετά από όλες τις κακοτεχνίες και τις ανωμαλίες με τη δική μου βόλτα, ένα αρκετά παρόμοιο Kia Optima του 2012. Δεν είμαι επαγγελματίας μηχανικός, αλλά έχω το μερίδιό μου σε ιστορίες από γκαράζ. Το πρόβλημά σας φωνάζει καλωδίωση ιμάντα / βύσμα ελαττωματικό για μένα, επειδή αντιμετώπισα ένα σχεδόν πανομοιότυπο χάος πριν από λίγο καιρό. Το Kia μου υπέφερε από απώλεια ισχύος και κατάπινε βενζίνη σαν διψασμένη καμήλα, μαζί με τις ίδιες ασυνήθιστες διακοπές. Τα φώτα του κλειδιού μου προκαλούσαν πονοκεφάλους, όλο το πακέτο. Πήγα τους τροχούς μου στο τοπικό συνεργείο, όπου το συνέδεσαν με ελαττωματική καλωδίωση και βύσματα. Τα έφτιαξαν λίγο και τα διόρθωσαν όλα με 95 ευρώ. Ίσως να θέλετε να το ελέγξετε μόνοι σας, αλλά πιστεύω ότι και η Honda σας χρειάζεται μια παρόμοια πινελιά. Δώστε προσοχή και στο υλικολογισμικό του, μπορεί επίσης να παίζει ρόλο. Όπως και να 'χει, δώστε το σε έναν επαγγελματία για να γίνει η ακριβής διάγνωση και να φτιαχτεί πραγματικά καλά! Αλλά θα μπορούσες να μου πεις λίγα περισσότερα για το αυτοκίνητό σου; Τυχόν παραμετροποιήσεις, εκτιμώμενη χιλιομετρική απόσταση, τελευταίο σέρβις, βασικά κάθε μικρή λεπτομέρεια που θα μπορούσε να βοηθήσει στο πρόβλημα; Όσο περισσότερα τόσο το καλύτερο, ξέρεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας! Εκτιμώ τη χρήσιμη διορατικότητα. Το Kia μου είναι ένα αρκετά τυπικό μοντέλο, δεν υπάρχουν σημαντικές προσαρμογές για να μιλήσουμε, αφού μου αρέσει να το κρατάω τακτοποιημένο και αυθεντικό. Το τελευταίο σέρβις έγινε πριν από περίπου τρεις μήνες, αλλαγή λαδιών και τακτική συντήρηση κυρίως. Η χιλιομετρική απόσταση του αυτοκινήτου είναι αυτή τη στιγμή περίπου 146529 KM, οπότε έχει ταξιδέψει αρκετά. Σχετικά με την καλωδίωση/βύσμα, σίγουρα θα το ελέγξω. Για να είμαι ειλικρινής, δεν μου είχε περάσει από το μυαλό πριν, αλλά η εμπειρία σας ακούγεται τρομακτικά παρόμοια. Θα βεβαιωθώ επίσης ότι το υλικολογισμικό θα εξεταστεί. Ώρα να επισκεφτώ το παλιό γκαράζ, εκτιμώ. Ευχαριστώ και πάλι! Θα σας ενημερώσω για το πώς θα εξελιχθούν όλα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που θα βοηθήσω! Η χιλιομετρική απόσταση της Kia σας δεν είναι πολύ κακή, αν αναλογιστεί κανείς το μοντέλο. Ωστόσο, έχει κάνει κάποια σοβαρά οδικά έργα, οπότε μικρά προβλήματα εδώ και εκεί είναι αναμενόμενα! Ο έλεγχος της καλωδίωσης/του βύσματος είναι ένα ισχυρό στοιχείο, ειδικά δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας ταιριάζουν τόσο πολύ με τα δικά μου. Εάν το πρόβλημα είναι πράγματι το ίδιο, η επιδιόρθωσή του θα πρέπει ελπίζω να λύσει τα περισσότερα, αν όχι όλα, από τα τρέχοντα προβλήματα. Και ναι, σίγουρα αξίζει να παρακολουθείτε το firmware, προκαλεί κρυφά περισσότερα προβλήματα από όσα νομίζετε! Με βάση το προηγούμενο χρονοδιάγραμμα σέρβις, φάνηκε ότι διατηρήσατε μια καλή ρουτίνα. Αλλά να θυμάστε ότι τα ζωηρά μας μηχανήματα χρειάζονται μερικές φορές λίγο πιο τρυφερή, στοργική φροντίδα - είναι πάντα καλή ιδέα να τα εξετάζετε διεξοδικά πιο συχνά όταν αρχίζουν να συμπεριφέρονται άσχημα. Ανυπομονώ για την ενημέρωσή σας μετά την επίσκεψή σας στο γκαράζ. Καλή τύχη και εύχομαι να μην είναι κάτι πολύ σοβαρό! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ! Τα λόγια σας αναπτερώνουν τις ελπίδες μου. Χαίρομαι που ξέρω ότι τα συμπτώματα της Kia μου δεν είναι χαμένη υπόθεση με βάση την εμπειρία σας. Έχω λάβει υπόψη μου τις συμβουλές σας και τώρα βάζω στόχο να κάνω έναν ενδελεχή έλεγχο, εστιάζοντας στην καλωδίωση/βύσμα καλωδίωσης και στο firmware. Θα προσπαθήσω επίσης να είμαι πιο προσεκτικός στη συνέχεια. Ίσως ήρθε η ώρα να μειώσω αυτά τα διαστήματα σέρβις, ειδικά τώρα που φαίνεται να έχει αυτά τα προβλήματα. Σίγουρα θα σας κρατάω ενήμερους για το αποτέλεσμα! Σας ευχαριστώ πολύ! Τα λέμε αργότερα! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)