Αναζητώντας συμβουλές για τα προβλήματα κινητήρα του '07 Hyundai Tiburon που πιθανώς σχετίζονται με τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής

Γεια σας, καταλαβαίνω απόλυτα την απογοήτευσή σας. Έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα και έτυχε να αντιμετωπίσω ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Hyundai Elantra του '09 πριν από λίγο καιρό. Αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής ήταν επίσης ελαττωματικός. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν παρόμοια με τα δικά σας - κακή οικονομία καυσίμου, έλλειψη ισχύος κ.λπ. Για μένα, ο κωδικός βλάβης έδειξε το δάχτυλο. Ο τοπικός μου μηχανικός το έλυσε για μένα. Χρησιμοποίησε σαρωτή για να διαγνώσει τη βλάβη και αντικατέστησε τον ελαττωματικό αισθητήρα. Δεν ήταν πολύ ακριβό - μου κόστισε περίπου 155€. Πριν σας δώσω οποιαδήποτε συμβουλή, θα μπορούσατε να μου πείτε λίγα περισσότερα για το αυτοκίνητό σας; Όπως τα χιλιόμετρά του, τυχόν προηγούμενα προβλήματα και πότε ήταν η τελευταία φορά που αλλάξατε τα λάδια ή κάποιον από τους αισθητήρες του; Αυτό θα με βοηθούσε να σας δώσω μια πιο εξειδικευμένη συμβουλή. Θυμηθείτε, κάθε αυτοκίνητο μπορεί να έχει τις ιδιαιτερότητές του!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Χαίρομαι που ξέρω ότι δεν είμαι μόνος μου σε αυτό. Το μωρό μου τρέχει εδώ και 61941 χιλιόμετρα, και έκανα την τελευταία αλλαγή λαδιού κινητήρα πριν από περίπου έξι μήνες. Το τελευταίο σέρβις έγινε περίπου την ίδια περίοδο. Δεν θυμάμαι να έχω αντικαταστήσει ποτέ τον αισθητήρα εισαγωγής, οπότε μάλλον είναι ο αρχικός. Δεν υπήρχαν σχετικά προβλήματα μέχρι που άρχισε να ανάβει η λυχνία ελέγχου του κινητήρα. Είμαι λίγο στεναχωρημένος, αφού ήταν μια αρκετά αξιόπιστη βόλτα για το μεγαλύτερο μέρος της ζωής του. Αλλά υποθέτω ότι, όπως είπες, κάθε αυτοκίνητο έχει τις περίεργες στιγμές του, σωστά; Χα! Ευχαριστώ για τη βοήθεια μέχρι στιγμής. Ανυπομονώ να δω τι θα προτείνετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μην ανησυχείτε. Τα χιλιόμετρα του Tiburon σας δεν είναι πολύ υψηλά, αλλά είναι σίγουρα αρκετά υψηλά ώστε διάφορα εξαρτήματα να αρχίσουν να εμφανίζουν σημάδια φθοράς. Αυτό είναι αρκετά φυσιολογικό. Με βάση αυτά που μου λέτε, το πρώτο μου προαίσθημα είναι ότι ο αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής (IAT) μπορεί να έχει αρχίσει να φθείρεται, ειδικά αν σκεφτείτε ότι είναι πιθανότατα ο αρχικός. Όταν αυτός ο αισθητήρας αρχίσει να αποτυγχάνει, μπορεί να έχετε συμπτώματα όπως αυτό που αντιμετωπίζετε - κακή οικονομία καυσίμου, πτώση της ισχύος και αυτή την ασταθή αίσθηση του κινητήρα. Ίσως να θέλετε να βάλετε κάποιον (είτε εσάς είτε έναν μηχανικό) να συνδέσει έναν σαρωτή OBD-II για να ελέγξει για τυχόν κωδικούς σφάλματος. Αν είναι κάτι σαν την εμπειρία μου στο Elantra, μάλλον θα υποδείξει τον αισθητήρα IAT. Η αντικατάστασή του δεν είναι μια τεράστια εργασία και δεν θα πρέπει να κοστίσει πολύ. Πέρα από αυτό, είναι καλή συνήθεια να συντηρείτε τακτικά αυτά τα μικρά εξαρτήματα που μπορεί να παραβλέπονται, όπως τα μπουζί, τα φίλτρα αέρα, τα φίλτρα καυσίμου. Αυτά θα μπορούσαν να συμβάλουν στα συμπτώματα που περιγράψατε και συνήθως είναι αρκετά φτηνά στην αντικατάστασή τους. Σας προτείνω να το πάτε στον τοπικό σας μηχανικό, να ρίξει μια ματιά στα πράγματα που συζητήσαμε - ελπίζω ότι θα είναι μια γρήγορη λύση! Πάντα εδώ αν θέλετε να το συζητήσετε περαιτέρω ή αν προκύψει κάτι άλλο. Κρατηθείτε εκεί!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας, εκτιμώ πραγματικά ότι βρήκατε το χρόνο να μοιραστείτε τις απόψεις σας. Σίγουρα θα ελέγξω το Tiburon μου με σαρωτή OBD-II και θα δω αν ο αισθητήρας IAT είναι ο ένοχος. Έχω επίσης σημειώσει να ελέγξω τα μπουζί, τα φίλτρα αέρα και τα φίλτρα καυσίμου. Έχει περάσει καιρός από την τελευταία φορά που τα αντικατέστησα αυτά. Έχω τα δάχτυλά μου σταυρωμένα ότι αυτό θα λύσει τα πράγματα. Θα περάσω σίγουρα για μια κουβέντα αν χρειαστώ περισσότερες συμβουλές στη συνέχεια ή για να σας ενημερώσω για το πώς πάει. Ευχαριστώ για την ηθική τόνωση και τη βοήθεια! Να προσέχεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)