LenaS
Αναζητώντας συμβουλές για προβλήματα κινητήρα 2023 Seat Tarraco και πιθανά ζητήματα αισθητήρα μάζας αέρα
Ο κινητήρας σβήνει μόνος του
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Κούνημα στο ρελαντί
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Κακή οικονομία καυσίμου
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Ασταθής κινητήρας
Σβήσιμο στο ρελαντί
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
6 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ για την απάντησή σας, εκτιμώ πραγματικά τη διορατικότητά σας. Πάντα είναι καλό να μαθαίνεις από τους άλλους. Το Tarraco μου έχει μερικά χιλιόμετρα, περίπου 185152 KM για να είμαι ακριβής, αλλά γενικά είναι μια σταθερή βόλτα. Το τελευταίο πλήρες σέρβις έγινε πριν από περίπου έξι μήνες, και όλα ήταν μια χαρά τότε. Από τότε δεν έχω κάνει καμία σημαντική αλλαγή, ούτε αντικατάσταση εξαρτημάτων ή μαστορέματα με καλώδια ή οτιδήποτε άλλο. Και δεν υπήρχαν παραξενιές μέχρι που άρχισε αυτό το πρόβλημα με τον κινητήρα. Η θεωρία του αισθητήρα μάζας αέρα απλά μου ήρθε στο μυαλό από προηγούμενες εμπειρίες, αλλά σαφώς, θα μπορούσε να είναι κάτι άλλο. Υποθέτω ότι θα πρέπει να αφήσουμε τους επαγγελματίες να το ξεδιαλύνουν αυτό. Εν τω μεταξύ, θα ψάξω λίγο βαθύτερα και θα δω αν θα πέσω πάνω σε κάτι. Εκτιμώ και πάλι τη βοήθειά σας! Κρατήστε την πλευρά του λάστιχου κάτω, στην υγειά σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Κανένα πρόβλημα! Έχετε αρκετό χρόνο στο ρολόι σας, αλλά αυτοί οι κινητήρες είναι κατασκευασμένοι για να αντέχουν, οπότε δεν θα ανησυχούσα πολύ. Εφόσον όλα αυτά τα προβλήματα εμφανίστηκαν μετά το τελευταίο σέρβις, υπάρχει πιθανότητα κάτι να μην συνδέθηκε σωστά κατά το σέρβις ή κάποιο εξάρτημα να έχει κάνει το καθήκον του και να χρειάζεται αντικατάσταση (όπως ο αισθητήρας μάζας αέρα ή ακόμα και τα μπεκ). Θα πρότεινα να σκανάρετε τον υπολογιστή του αυτοκινήτου για κωδικούς σφαλμάτων αντί να αντικαθιστάτε απλώς εξαρτήματα ελπίζοντας ότι θα πετύχετε το τζάκποτ. Ο κωδικός σφάλματος θα σας δώσει μια πιο ακριβή εικασία σχετικά με το τι μπορεί να προκαλεί το πρόβλημα. Ο τοπικός σας μηχανικός ή οποιοδήποτε αξιόπιστο συνεργείο θα πρέπει να διαθέτει τον απαραίτητο εξοπλισμό. Είναι φυσικά απογοητευτικό να αντιμετωπίζετε τέτοιου είδους ζητήματα, αλλά είμαι σίγουρος ότι θα τακτοποιηθεί σε χρόνο μηδέν μόλις εντοπιστεί το πρόβλημα. Εν τω μεταξύ, δεν θα ήταν κακό να ελέγξετε το φίλτρο αέρα και τα μπουζί, ίσως και το φίλτρο καυσίμου. Μπορεί απλώς να είναι βρώμικα ή να χρειάζονται αντικατάσταση, γεγονός που μπορεί να συμβάλλει στο πρόβλημα. Καλή τύχη με το Tarraco! Οδηγήστε με ασφάλεια και ενημερώστε μας για το πώς πάει!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Είσαι αστέρι! Ναι, αναρωτιόμουν μήπως κάτι πήγε στραβά κατά τη διάρκεια της τελευταίας λειτουργίας. Θα ξεκινήσω με σάρωση του υπολογιστή, όπως πρότεινες, και μετά θα ρίξω μια ματιά στο φίλτρο αέρα, στα μπουζί και στο φίλτρο καυσίμου. Αυτό φαίνεται να είναι ένα καλό μέρος για να ξεκινήσω. Έχεις δίκιο, είναι μια ταλαιπωρία να ασχολείσαι με όλα αυτά, αλλά αυτό είναι μέρος της ιδιοκτησίας μιας μηχανής, σωστά; Ελπίζω να είναι κάτι απλό και όχι πολύ δαπανηρό. Θα σας ενημερώσω για το πώς θα εξελιχθεί. Ευχαριστώ και πάλι για τις καλές συμβουλές και τη γρήγορη απάντηση. Να προσέχετε και καλή οδήγηση! Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
@Marvinb97
Πόσο επείγουσα είναι η επισκευή;
Σφάλμα: Ανακυκλοφορία καυσαερίων. Εντοπίστηκε υπερβολική ροή
Και
Κυκλοφορία ροής μάζας ή όγκου. Εύρος/ απόδοση
Με βάση τους κωδικούς σφαλμάτων που δώσατε, φαίνεται ότι μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα ανακυκλοφορίας καυσαερίων (EGR) και τον αισθητήρα μαζικής ροής αέρα (MAF). Αυτά είναι κρίσιμα εξαρτήματα για την απόδοση και τις εκπομπές ρύπων του αυτοκινήτου σας. Το σύστημα EGR συμβάλλει στη μείωση της ποσότητας των οξειδίων του αζώτου που παράγει το αυτοκίνητό σας και συμβάλλει επίσης στη βελτίωση της απόδοσης του κινητήρα. Ένα πρόβλημα με αυτό το σύστημα μπορεί να οδηγήσει σε κακή απόδοση του κινητήρα, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και δυνητικά επιβλαβείς εκπομπές. Ο αισθητήρας MAF μετρά την ποσότητα του αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα, ώστε η μονάδα ελέγχου κινητήρα να μπορεί να εξισορροπήσει και να παρέχει τη σωστή μάζα καυσίμου στον κινητήρα. Ένας ελαττωματικός αισθητήρας MAF μπορεί να οδηγήσει σε κακή επιτάχυνση, σβήσιμο του κινητήρα και μαύρο καπνό από την εξάτμιση. Δεδομένων αυτών των πιθανών προβλημάτων, θα συνιστούσα να ελέγξει το αυτοκίνητό σας ένας επαγγελματίας μηχανικός το συντομότερο δυνατό. Δεν είναι σκόπιμο να οδηγείτε το αυτοκίνητο με αυτά τα προβλήματα, καθώς αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε περαιτέρω ζημιά. Παρακαλούμε ενημερώστε μας για το πώς θα πάει και αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας, μπορώ να καταλάβω τον πόνο σας! Το δικό μου Seat Ateca του 2021 είχε ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα πριν από λίγο καιρό. Τώρα, δεν είμαι επαγγελματίας μηχανικός, αλλά έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα. Στην περίπτωσή μου, το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν βλάβη στην καλωδιοθήκη. Δυστυχώς, αυτό δεν είναι μια εύκολη αυτοδιόρθωση, οπότε έπρεπε να το πάω σε ένα συνεργείο. Τα παιδιά έκαναν εξαιρετική δουλειά, διέγνωσαν το πρόβλημα αρκετά γρήγορα και το διόρθωσαν. Η συνολική ζημιά στο πορτοφόλι μου ήταν περίπου 95,00 ευρώ. Τώρα, η εικασία σας σχετικά με τον αισθητήρα μάζας αέρα μπορεί να είναι σωστή, αφού ελέγχει την ποσότητα του αέρα που πηγαίνει στον κινητήρα και αν είναι ελαττωματικός, μπορεί να προκαλέσει ένα σωρό προβλήματα. Αλλά, στο παράδειγμά μου, ήταν η καλωδίωση. Μπορείτε να δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας; Όπως πότε ήταν η τελευταία φορά που κάνατε έναν ενδελεχή έλεγχο ή έχετε παρατηρήσει κάτι περίεργο; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει να περιορίσουμε τα πιθανά προβλήματα. Τέλος πάντων, εκτιμώ ότι το καλύτερο που έχετε να κάνετε είναι να το ελέγξει ένας επαγγελματίας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)