Αναζητώντας συμβουλές για θέματα του 2013 Hyundai i30: Ελέγχου ρελαντί πιθανολογείται

Γεια σας, Αρκετά αστείο, έχω ένα Hyundai i30 CRDI του 2011, ίδια μάρκα, παρόμοιο μοντέλο αλλά λίγο παλαιότερο. Έτσι, δεν είμαι γκουρού των αυτοκινήτων, αλλά έχω κάποια εμπειρία στην ενασχόληση με τους κινητήρες, αφού είμαι οδηγός και μηχανικός μερικής απασχόλησης με το αυτοκίνητό μου εδώ και αρκετά χρόνια. Αντιμετώπισα ένα αρκετά γνωστό ζήτημα. Ξεκίνησε ως ένα ελαφρύ τρέμουλο στο ρελαντί και σταδιακά ξέφυγε πραγματικά από τον έλεγχο. Ακούγεται σαν να είστε στο σωστό δρόμο υποπτευόμενος τον έλεγχο του ρελαντί. Πράγματι, για μένα, το πρόβλημα ήταν το καλώδιο/βύσμα στη βαλβίδα ελέγχου ρελαντί. Το έλεγξα στο τοπικό μου συνεργείο, και τα παιδιά εκεί ήταν εξαιρετικά εξυπηρετικά. Εντόπισαν το ελαττωματικό κομμάτι και μου το διόρθωσαν. Η επιδιόρθωση έσωσε το αυτοκίνητό μου και δεν μου χάλασε την τράπεζα, μου κόστισε περίπου 155€. Τώρα, πριν μπορέσω να σας δώσω πιο λεπτομερείς οδηγίες, θα μπορούσατε να μου πείτε τον αριθμό κινητήρα του αυτοκινήτου σας; Αυτό, καθώς και τυχόν πρόσθετα συμπτώματα ή κωδικοί που πήρατε από ένα διαγνωστικό εργαλείο θα ήταν ιδιαίτερα χρήσιμα. Κάθε μικρή πληροφορία βοηθάει όταν ασχολούμαστε με τέτοιου είδους θέματα. Κρατηθείτε, αυτά τα θέματα μπορεί να είναι αρκετά απογοητευτικά, αλλά πιστέψτε με, μόλις τακτοποιηθούν, θα είναι όλα ομαλά. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια! Ευχαριστώ για την άμεση απάντηση και την ανταλλαγή εμπειριών, το εκτιμώ πραγματικά. Τα προβλήματά σας με το αυτοκίνητό σας μοιάζουν πολύ με τα δικά μου, και είναι παρήγορο να ξέρω ότι καταφέρατε να το λύσετε χωρίς να σπάσετε την τράπεζα. Ο αριθμός κινητήρα του i30 μου είναι G4FG, ελπίζω να σας βοηθήσει. Δυστυχώς, δεν έχω εκτελέσει ακόμα διαγνωστικά, αλλά σκοπεύω να το πάω στον τοπικό μου μηχανικό για έναν σωστό έλεγχο. Επίσης, παρατήρησα μια μικρή καθυστέρηση στην απόκριση του γκαζιού. Δεν συμβαίνει συνέχεια, αλλά είναι σίγουρα μια δυσάρεστη έκπληξη όταν συμβαίνει. Για να είμαι ειλικρινής, δεν είμαι ειδικός στα αυτοκίνητα, οπότε όλα αυτά είναι κάπως υπερβολικά. Έχεις δίκιο για τον παράγοντα της απογοήτευσης, απλά πρέπει να υπενθυμίζω στον εαυτό μου ότι όλα θα πάνε καλά στο τέλος. Και πάλι, ευχαριστώ για τις συμβουλές. Ανυπομονώ να ακούσω οποιεσδήποτε άλλες ιδέες που μπορεί να έχετε. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μην ανησυχείτε, είμαστε όλοι εδώ για να βοηθήσουμε ο ένας τον άλλον! Έχεις έναν καλό κινητήρα, τον G4FG. Τον γνωρίζω καλά, στην πραγματικότητα αντιμετώπισα μια παρόμοια κατάσταση πριν από μερικά χρόνια. Νομίζω ότι μπορώ να πω με ασφάλεια ότι τα συμπτώματα που αναφέρεις, ειδικά ο μαύρος καπνός, το φως του κινητήρα και το σταμάτημα, θα μπορούσαν να οφείλονται σε πρόβλημα με το σύστημα καυσίμου. Μπορεί να πρόκειται για βλάβη της αντλίας καυσίμου, περιορισμένα μπεκ ή ακόμη και φραγμένο φίλτρο καυσίμου. Θα μπορούσαν να προκαλέσουν ακατάλληλο μείγμα καυσίμου, οδηγώντας σε κακή καύση και, συνεπώς, στον μαύρο καπνό. Μπορεί επίσης να προκαλέσει απώλεια ισχύος του κινητήρα, επειδή ο κινητήρας δεν λαμβάνει αρκετό καύσιμο. Μια άλλη αιτία που σκέφτομαι θα μπορούσε να είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας ροής μάζας αέρα, επειδή το πρόβλημα απόκρισης στο γκάζι που περιγράψατε είναι ένα κλασικό σημάδι. Αλλά λάβετε αυτό υπόψη σας με προσοχή, διότι χωρίς έναν κατάλληλο διαγνωστικό έλεγχο, όλα αυτά είναι απλώς εκπαιδευμένες εικασίες. Έτσι, η κύρια συμβουλή μου θα ήταν η εξής - κάντε τον διαγνωστικό έλεγχο το συντομότερο δυνατό. Ένα εργαλείο σάρωσης θα μπορούσε να αποκαλύψει κάτι τόσο απλό όσο μια δυσλειτουργία αισθητήρα που προκαλεί όλα αυτά τα προβλήματα. Δεν χρειάζεται να είστε ειδικός στα αυτοκίνητα, απλά βρείτε έναν καλό τοπικό μηχανικό που μπορεί να κάνει έναν ενδελεχή έλεγχο. Μέχρι τότε, προσπαθήστε όσο μπορείτε να μην αγχώνεστε υπερβολικά. Τα αυτοκίνητα μπορεί να είναι ενοχλητικά, αλλά μπορούν να επιδιορθωθούν. Και η ικανοποίηση μόλις λύσετε το πρόβλημα... ανεκτίμητη. Κρατηθείτε, θα τα καταφέρετε! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για όλες τις συμβουλές, ήταν πολύ καθησυχαστικές! Τα θέματα που αναφέρατε είναι σίγουρα λογικά, λαμβάνοντας υπόψη τα συμπτώματα. Έχετε δίκιο για την ανάγκη διαγνωστικού ελέγχου - έκλεισα το αυτοκίνητό μου στον τοπικό μου μηχανικό για μεθαύριο. Θα ζητήσω από τον μηχανικό να ελέγξει το σύστημα καυσίμου καθώς και τον αισθητήρα ροής αέρα μάζας, όπως προτείνατε. Ελπίζω ότι πρόκειται πραγματικά για μια μικρή δυσλειτουργία του αισθητήρα που προκαλεί όλα αυτά τα δράματα. Έχετε δίκιο για την ικανοποίηση μόλις λύσετε το πρόβλημα, ανυπομονώ να έχω το αυτοκίνητό μου να λειτουργεί και πάλι ομαλά. Ευχαριστώ πολύ για τις πολύτιμες συμβουλές, θα σας κρατάω ενήμερους. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)