Αναζητώντας συμβουλές για θέματα μετάδοσης κίνησης και προειδοποιητικού φωτός σχετικά με τον διακόπτη θέσης στάθμευσης του 2019 Seat Tarraco

Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Seat Leon του 2017 πριν από λίγο καιρό. Σε καμία περίπτωση δεν είμαι ειδικός στα αυτοκίνητα, αλλά έχω καταφέρει να μαζέψω κάποιες γνώσεις και εμπειρίες με τα χρόνια. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου μετάδοσης (TCU) ήταν ελαττωματική. Πήγα το αυτοκίνητο στο τοπικό μου συνεργείο. Ο μηχανικός έκανε διαγνωστικό έλεγχο, εντόπισε το πρόβλημα με την TCU και έκρινε ότι ήταν καλύτερο να την αντικαταστήσει. Πλήρωσα περίπου 1000,00 ευρώ για την όλη υπόθεση, που ήταν λίγο ακριβά, αλλά τουλάχιστον έλυσε το πρόβλημα! Παρεμπιπτόντως, θα μπορούσατε να δώσετε μερικές περισσότερες λεπτομέρειες για το Tarraco σας; Ειδικά για το κιβώτιο ταχυτήτων του (αυτόματο ή χειροκίνητο) και τα χιλιόμετρα θα βοηθήσουν στην παροχή πιο εξατομικευμένων συμβουλών. Έχει γίνει πρόσφατα σέρβις ή έχει αντικατασταθεί κάποιο εξάρτημα; Ρωτάω επειδή παρόμοια προβλήματα μπορεί μερικές φορές να είναι αποτέλεσμα άλλων υποκείμενων προβλημάτων, όχι μόνο του TCU. Να θυμάστε ότι κάθε μικρή πληροφορία μπορεί να είναι χρήσιμη. Ανυπομονώ να λάβω απάντηση από εσάς.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μου απάντησες. Ναι, το Tarraco μου έχει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Σχετικά με τα χιλιόμετρα, έχει μετρήσει 55672 χιλιόμετρα. Όσον αφορά το σέρβις, φρόντισα να ακολουθήσω τους τακτικούς ελέγχους. Δεν αντικαταστάθηκαν πρόσφατα σημαντικά εξαρτήματα, εκτός από τις συνήθεις αλλαγές λαδιών και φίλτρων κατά το τελευταίο σέρβις. Σύντομα θα πάω σε μηχανικό, οπότε σίγουρα θα αναφέρω το TCU που αναφέρατε. Ελπίζω να μην είναι κάτι πολύ κακό. Ευχαριστώ για τις συμβουλές σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Κανένα πρόβλημα! Είναι πάντα υπέροχο να μοιράζεσαι εμπειρίες, ειδικά όταν βοηθάς άλλους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Έχοντας κατά νου την απάντησή σας, δεδομένου ότι το Tarraco σας έχει αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και έχει ήδη μετρήσει 55672KM, θα μπορούσαν να υπάρχουν και κάποιοι άλλοι ύποπτοι. Ο κύριος από αυτούς θα ήταν το υγρό μετάδοσης κίνησης. Αν είναι παλιό ή έχει πέσει κάτω από την ελάχιστη στάθμη, τότε το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να στεγνώνει, με αποτέλεσμα να συμπεριφέρεται ακανόνιστα. Αυτό είναι κάτι που πρέπει να προσέξετε προτού κατευθυνθείτε κατευθείαν σε μια ακριβή αντικατάσταση της TCU. Ιδανικά, το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να αλλάζεται κάθε 60.000 έως 100.000KM, αλλά αυτό ποικίλλει ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης και το χρονοδιάγραμμα που συνιστάται από τον κατασκευαστή του καθίσματος για το συγκεκριμένο μοντέλο. Επίσης, ελέγξτε την κατάσταση και τη λειτουργικότητα του κιβωτίου ταχυτήτων και του μετατροπέα ροπής. Σημάδια φθοράς ή ζημιάς σε αυτά μπορεί να εμφανιστούν λόγω συχνής βαριάς οδήγησης, προκαλώντας παρόμοια συμπτώματα. Μερικές φορές, μια απλή επαναφορά του κιβωτίου ταχυτήτων (επαναφορά του εσωτερικού υπολογιστή του κιβωτίου ταχυτήτων) θα μπορούσε επίσης να κάνει το κόλπο. Απλώς ενημερώστε τον μηχανικό σας για αυτά τα μικρά πράγματα, και αυτός/αυτή θα πρέπει να ξέρει τι να ελέγξει πρώτα πριν από οποιαδήποτε σημαντική αντικατάσταση. Ελπίζω αυτό να εξελιχθεί ομαλά για εσάς! Κρατήστε μας ενήμερους για το πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα, εντάξει; Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου, ευχαριστώ για τη σούπερ διορατική απάντησή σου! Μου έδωσες πολλά να σκεφτώ σίγουρα. Ναι, η πρώτη στάση θα είναι το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων τώρα που το ανέφερες. Καλύτερα να ξεκινήσω από τα πιο απλά και φτηνά πράγματα, σωστά; Και ναι, το σημείο του κιβωτίου ταχυτήτων και του μετατροπέα ροπής αποτελεί επίσης καθοδήγηση. Θα φροντίσω να μεταφέρω όλες αυτές τις πληροφορίες στον μηχανικό. Μου αρέσει να μαθαίνω περισσότερα για το αυτοκίνητό μου και οι γνώσεις σας ήταν ανεκτίμητες! Σούπερ μεγάλο ευχαριστώ για το χρόνο σας. Σίγουρα θα κρατάω εσάς και το φόρουμ ενήμερους για το τι θα συμβεί. Απλά ελπίζω ότι θα είναι μια γρήγορη και ανώδυνη λύση, με τα δάχτυλα σταυρωμένα! Καλή διασκέδαση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)