Αναζητώντας συμβουλές για θέματα κινητήρα του 2006 Nissan Interstar Diesel: Diesel Diesel: Μαύρος καπνός, ακινητοποίηση και απώλεια ισχύος

Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με το Nissan Primastar του 2008, άρα ίδια μάρκα και μόνο δύο χρόνια διαφορά. Το επίπεδο των γνώσεών μου στα αυτοκίνητα είναι κάπου γύρω στο "κάποια εμπειρία", καθώς δεν είμαι επαγγελματίας αλλά έχω περάσει αρκετό χρόνο μέσα και γύρω από αυτοκίνητα. Αντιμετώπισα κι εγώ το πρόβλημα του μαύρου καπνού και της απώλειας ισχύος και αφού το έλεγξα στο τοπικό μου συνεργείο, αποδείχτηκε ότι επρόκειτο για ελάττωμα της βαλβίδας σκουπίσματος. Αυτό που έκανε ο μηχανικός μου ήταν να αντικαταστήσει την ελαττωματική βαλβίδα. Αυτό τα διόρθωσε όλα για μένα, δεν υπήρχε πλέον καπνός και πήρα πίσω την ισχύ μου. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε περίπου 860 ευρώ, αλλά άξιζε τον κόπο που το παλιό κορίτσι δούλευε και πάλι ομαλά. Παρεμπιπτόντως, θα μπορούσατε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας, όπως το μέγεθος του κινητήρα, τα χιλιόμετρα και αν έγιναν πρόσφατες αλλαγές σε αυτό; Αυτές οι πληροφορίες θα μπορούσαν να βοηθήσουν να εντοπίσετε το πρόβλημά σας λίγο πιο πειστικά. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Έι! Εκτιμώ τη διορατικότητα! Ο κινητήρας του Nissan μου είναι 1.9 DTI. Δεν έχω κάνει πρόσφατες αλλαγές σε αυτόν. Το μυστήριο βαθαίνει καθώς το αυτοκίνητό μου έχει ήδη διανύσει περίπου 107.928 χλμ. Το τελευταίο του σέρβις έγινε μόλις πριν από λίγους μήνες. Δεν είχα κανένα πρόβλημα μέχρι που ξεκίνησε αυτό το φιάσκο. Η συμβολή σας είναι πραγματικά χρήσιμη, ωστόσο, θα πω στον μηχανικό μου να ελέγξει τη βαλβίδα απορριμμάτων. Θα ενημερώσω το νήμα μόλις μάθω περισσότερα. Ευχαριστώ και πάλι!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας και πάλι, Βλέποντας το μέγεθος του κινητήρα και τα χιλιόμετρα του Nissan σας, θα μπορούσε πράγματι να είναι κάτι παρόμοιο με αυτό που είχα εγώ, ειδικά αν τα συμπτώματα είναι λίγο πολύ τα ίδια. Με τόσα χιλιόμετρα, μια ελαττωματική βαλβίδα απορριμμάτων δεν είναι κάτι ασυνήθιστο. Ωστόσο, είναι επίσης καλό να έχετε κατά νου την πιθανότητα να πρόκειται για ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης υπερπλήρωσης, όπως προτείνατε αρχικά. Τα συμπτώματα υποδηλώνουν σίγουρα ένα πρόβλημα με το τούρμπο. Θα συνιστούσα σίγουρα να το ελέγξετε και αυτό! Θα περιμένουμε τις ενημερώσεις σας. Ελπίζουμε να τακτοποιηθεί σύντομα χωρίς να σας κοστίσει ακριβά. Έχετε τις καλύτερες ευχές μου! Καλή οδήγηση!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας και πάλι! Πράγματι, είναι ένα πραγματικό κυνήγι ντετέκτιβ, έτσι δεν είναι; Χα! Αλλά, ευχαριστώ για την πρόσθετη συμβουλή σχετικά με τον αισθητήρα πίεσης ώθησης. Ο διπλός έλεγχος δεν θα μπορούσε να βλάψει. Θα πάω αύριο πρωί πρωί στο συνεργείο για να τα ελέγξω όλα αυτά. Σίγουρα θα τους κρατήσω όλους ενήμερους για την πρόοδο, με τα δάχτυλα να σταυρώνουν ότι δεν είναι κάτι πολύ δαπανηρό. Πραγματικά εκτιμώ όλες τις πληροφορίες σας! Καλό ταξίδι και σε εσάς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)