M4rc0B3rg
Αναζητώντας συμβουλές για 2021 Seat Tarraco Ζητήματα βενζινοκινητήρα: Καπνός, απώλεια ισχύος, υψηλή κατανάλωση καυσίμου
Σβήσιμο στο ρελαντί
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Κούνημα στο ρελαντί
Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Κακή οικονομία καυσίμου
Ασταθής κινητήρας
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ω, καταπληκτικό! Η κατάστασή σας ακούγεται ακριβής. Για να απαντήσω στην ερώτησή σας - όχι, δεν έχω εκτελέσει ακόμα διαγνωστικά, αλλά μπορώ να το κάνω σύντομα. Δεν παρατήρησα τίποτα ασυνήθιστο πριν αρχίσουν τα προβλήματα. Τη μια μέρα λειτουργούσε ομαλά, και την επόμενη, όλα αυτά τα προβλήματα. Το αυτοκίνητο έχει περίπου 175.484 χιλιόμετρα στο ρολόι, τελευταίο σέρβις στα 160.000 χιλιόμετρα. Ακούγεται σαν ένα ταξίδι στο τοπικό μου συνεργείο, ενδεχομένως να απαιτείται κάποια επέμβαση στα καλώδια. Εκτιμώ τη βοήθεια!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Απολύτως! Από την εμπειρία μου, κατευθύνεστε προς τη σωστή κατεύθυνση. Ακριβώς όπως και η δική μου, το Seat σας μπορεί να αντιμετωπίζει κάποια προβλήματα σύνδεσης καλωδίων με το πηνίο ανάφλεξης. Με τα συμπτώματα να είναι σχεδόν τα ίδια, θα σας συμβούλευα να δράσετε άμεσα. Α, και μην διστάσετε να εκτελέσετε αυτά τα διαγνωστικά, μπορεί να σας δώσει μια πιο ξεκάθαρη κατεύθυνση πριν πάτε στο συνεργείο. Θυμηθείτε, αν πρόκειται όντως για πρόβλημα με το πηνίο ανάφλεξης, θα πρέπει να το διευθετήσετε το συντομότερο δυνατό για να αποφύγετε περαιτέρω ζημιές στον κινητήρα. Επίσης, ελέγξτε τα μπουζί, ενώ είστε σε αυτό - μπορούν να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα αν είναι φθαρμένα. Δεδομένων των σημαντικών χιλιομέτρων του αυτοκινήτου σας, είναι καλό να τα προσέχετε αυτά τα πράγματα, ακόμη και αν αυτό σημαίνει κάποια έξοδα τώρα. Αυτό θα σας εξοικονομήσει περισσότερα χρήματα μακροπρόθεσμα. Κρατήστε μας ενήμερους σχετικά με τα πράγματα, πάντα ενδιαφέρομαι να μάθω πώς τα καταφέρνουν οι άλλοι. Καλή τύχη!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές! Είναι πραγματικά καθησυχαστικό να ακούω την εμπειρία σας. Θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας - θα τρέξω τα διαγνωστικά και στη συνέχεια θα το πάω στο συνεργείο για μια ενδελεχή εξέταση. Ας ελπίσουμε ότι είναι μόνο η σύνδεση του καλωδίου ή στη χειρότερη περίπτωση, το πηνίο ανάφλεξης και τα μπουζί. Θα φροντίσω να το αντιμετωπίσω γρήγορα, το τελευταίο πράγμα που θέλω είναι περισσότερη ζημιά στον κινητήρα και περισσότερο κόστος. Και ναι, έχετε απόλυτο δίκιο, καλύτερα να ξοδέψετε λίγα χρήματα τώρα παρά πολλά αργότερα. Σίγουρα θα σας κρατάω ενήμερους για την πρόοδο και τα αποτελέσματα. Έχω τα δάχτυλά μου σταυρωμένα, ελπίζοντας σε μια ομαλή και γρήγορη λύση. Για άλλη μια φορά, ευχαριστώ για όλη τη βοήθεια, πραγματικά το εκτιμώ!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας! Αισθάνομαι τον πόνο σας, είχα το ίδιο πρόβλημα με το Seat Ateca του 2019 πριν από λίγο καιρό. Θα έλεγα ότι έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα, αλλά σίγουρα δεν είμαι επαγγελματίας σε καμία περίπτωση. Όπως και το δικό σας, το αυτοκίνητό μου καταβρόχθιζε καύσιμα, έδειχνε συνεχώς το φως ελέγχου κινητήρα και ήταν αρκετά ασταθές στο ρελαντί. Το πήγα στο τοπικό συνεργείο της εμπιστοσύνης μου, όπου το έλεγξαν. Αποδείχθηκε ότι όντως έφταιγε το πηνίο ανάφλεξης - πιο συγκεκριμένα, ήταν ελαττωματική η σύνδεση του καλωδίου στο πηνίο ανάφλεξης. Έπρεπε να πληρώσω περίπου 365,00 ευρώ για να το φτιάξουν. Για να σας βοηθήσω περισσότερο, θα μπορούσατε να μου πείτε αν έχετε κάνει διαγνωστικά στο αυτοκίνητό σας και αν παρατηρήσατε κάτι ασυνήθιστο πριν αρχίσουν αυτά τα προβλήματα; Είναι απαραίτητο να γνωρίζετε όλα τα συμπτώματα για να δώσετε την καλύτερη συμβουλή. Αλλά ε, τουλάχιστον από τη δική μου εμπειρία, είναι ένα πρόβλημα που μπορεί να διορθωθεί. Καλή τύχη!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)