100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Maria

Αναζητώντας συμβουλές για 2016 Nissan Patrol Diesel: Προβλήματα με μαύρο καπνό, δυσκολίες εκκίνησης, θέματα DPF και κούνημα στο ρελαντί

Μεγαλύτερος χρόνος ψυχρής εκκίνησης

Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση

Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει

Κούνημα στο ρελαντί

Το φως προ-λάμψης δεν σβήνει

Αποτυχία αναγέννησης DPF

Γεια σας παιδιά, έχω ένα μικρό παζλ με το Nissan Patrol Diesel του 2016. Πρόσφατα, άρχισε να βγάζει μαύρο καπνό όταν πατάω το γκάζι και χρειάζεται περισσότερο χρόνο από το συνηθισμένο για να ξεκινήσει όταν είναι κρύο. Επιπλέον, το DPF δεν αναγεννιέται, το καταραμένο πράγμα δεν γυρίζει, η λυχνία προ-λάμψης δεν σβήνει και τρέμει σαν φύλλο στο ρελαντί. Νομίζω ότι η μονάδα ελέγχου πυράκτωσης μπορεί να ενεργεί, αλλά αναρωτιόμουν αν κάποιος από εσάς έχει βιώσει τα ίδια προβλήματα ή έχει κάποια εικόνα που θα μπορούσε να με βοηθήσει να το λύσω; Θα εκτιμούσα πραγματικά να ακούσω τις εμπειρίες σας και πώς καταφέρατε να το φτιάξετε από το συνεργείο σας. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)


TommyB

Έι, ακούγεται σαν να είχα κάτι παρόμοιο με το Nissan Navara του 2014. Απλά για να σου δώσω μια ιδέα, έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα, αλλά δεν είμαι επαγγελματίας μηχανικός, καταλαβαίνεις; Αποδείχτηκε ότι η καλωδίωση από τη μονάδα ελέγχου πυράκτωσης προς τα ψηφιακά ηλεκτρονικά συστήματα ντίζελ είχε υποστεί ζημιά. Οπότε, δεν απείχε πολύ από αυτό που υποπτευόσουν. Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο, ένα μέρος που εμπιστεύομαι. Έριξαν μια ματιά, επιβεβαίωσαν το προαίσθημά μου και κατάφεραν να τακτοποιήσουν το όλο θέμα σε χρόνο μηδέν. Μου κόστισε περίπου 155 ευρώ, αλλά καλύτερα από το να έχω ένα αυτοκίνητο που μόλις και μετά βίας δουλεύει, σωστά; Αυτό που θα σας συνιστούσα είναι να το ελέγξετε. Το αυτοκίνητό σας έχει άλλα συμπτώματα ή ιδιορρυθμίες που παρατηρήσατε τελευταία; Λίγες περισσότερες πληροφορίες θα με βοηθούσαν να σας κατευθύνω καλύτερα. Στην υγειά σας.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Maria (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μου απάντησες. Ναι, παρατήρησα κάτι περίεργο τελευταία. Το Nissan Patrol μου φαίνεται να καίει τα καύσιμα πιο γρήγορα από το συνηθισμένο - και εννοώ αρκετά πιο γρήγορα. Αρχικά το απέδωσα στον πιο κρύο καιρό, αλλά τώρα με αυτά τα άλλα θέματα που προέκυψαν, δεν είμαι τόσο σίγουρος. Η χιλιομετρική απόσταση είναι αυτή τη στιγμή περίπου στα 60712 KM, όχι και τόσο υψηλή αν σκεφτεί κανείς ότι είναι μοντέλο του 2016, αλλά ποτέ δεν είχε αυτά τα προβλήματα μετά το τελευταίο σέρβις. Υποθέτω ότι είναι πιθανό το πρόβλημα να είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίσατε με το Navara σας, σίγουρα θα κοιτάξω να ελέγξω την καλωδίωση. Κάποια σκέψη σχετικά με την κατάσταση με τα καύσιμα, όμως; Ευχαριστώ και πάλι, εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σας.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

TommyB

Μην ανησυχείτε! Το θέμα είναι ότι η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου που παρατηρείτε μπορεί στην πραγματικότητα να σχετίζεται με τα άλλα θέματα που αναφέρατε. Εάν το DPF σας δεν αναγεννάται, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα το Patrol σας να εκτελεί αυτόματα ψεκασμούς μετά την καύση σε μια προσπάθεια να αυξήσει τις θερμοκρασίες των καυσαερίων και να επιβάλει την αναγέννηση. Αυτό θα εξηγούσε πολύ καλά τον μαύρο καπνό και την κακή οικονομία καυσίμου, καθώς και το γιατί δεν παίρνει μπροστά - το ντίζελ πιθανόν να στραγγίζει στο κάρτερ λαδιού, αυξάνοντας τα επίπεδα του λαδιού σας και αραιώνοντας τη σύστασή του. Αυτό θα μπορούσε τελικά να σημαίνει σοβαρή βλάβη στον κινητήρα, οπότε σίγουρα δεν είναι κάτι που θέλετε να αφήσετε να περάσει έτσι. Απλά για να σας δώσω κάποιο πλαίσιο, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα πριν από λίγο καιρό, όταν το Navara μου καταβρόχθιζε ντίζελ σαν να μην υπήρχε αύριο. Αποδείχτηκε ότι υπήρχε βλάβη στον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου του οχήματος, τίποτα πολύ σημαντικό, αλλά είχε μεγάλο αντίκτυπο στην οικονομία καυσίμου. Ωστόσο, δεδομένων των άλλων συμπτωμάτων, δεν θα απέκλεια μια ελαττωματική καλωδίωση ή ακόμη και ένα ζήτημα με το σύστημα ψεκασμού ντίζελ. Όπως και να έχει, ακούγεται ότι υπάρχει σαφής ανάγκη για επαγγελματικό έλεγχο. Προσπαθήστε να το τακτοποιήσετε στο διπλό, γιατί δεν μου αρέσει η ιδέα να γίνει το περιπολικό σας ένα υπερμεγέθες διακοσμητικό γκαζόν! Και θυμηθείτε να μας κρατάτε ενήμερους, εντάξει; Βοηθάει τους υπόλοιπους να μαθαίνουμε και όλοι μας σας ευχόμαστε να είστε καλά! Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Maria (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για τις σπουδαίες συμβουλές και τις λεπτομερείς εξηγήσεις. Νομίζω ότι μπορεί να έχεις δίκιο με το γεγονός ότι ο DPF δεν αναγεννάται και ότι το θέμα της κατανάλωσης καυσίμου σχετίζεται με αυτό. Τώρα που το αναφέρεις, παρατήρησα ότι τα επίπεδα λαδιού φαίνονταν λίγο υψηλά τις προάλλες. Έχεις δίκιο για το ότι δεν πρέπει να το αφήσουμε να περάσει έτσι, ακούγεται σαν να μπορεί να γίνει άσχημο γρήγορα αν δεν αντιμετωπιστεί σύντομα. Θα πάω αμέσως την Patrol σε ένα συνεργείο και θα τους ζητήσω να ελέγξουν τα πράγματα που προτείνατε. Ποιος ξέρει, ίσως είναι ο ρυθμιστής πίεσης ή το σύστημα ψεκασμού ντίζελ, όπως είπες. Όπως και να έχει, θα σας κρατήσω ενήμερους για το τι θα συμβεί. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια! Το εκτιμώ πραγματικά. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;

Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα

Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Mobile and adapter showcase