100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

JBrando

Αναζητώντας πληροφορίες σχετικά με τα προβλήματα κινητήρα του 2012 Fiat Albea και την πιθανή βλάβη του ρυθμιστή όγκου καυσίμου

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

|

Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων

|

Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση

|

Σβήσιμο στο ρελαντί

|

Κακή οικονομία καυσίμου

|

Ασταθής κινητήρας

|

Ο κινητήρας σβήνει μόνος του

|

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

|

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

Γεια σας, φίλοι λάτρεις του αυτοκινήτου, έχω πρόβλημα με το Fiat Albea του 2012 με κινητήρα βενζίνης, που έχει περίπου 98.524 χλμ. πάνω του. Εντοπίζω μαύρο καπνό που βγαίνει όταν πατάω το γκάζι, μια λυχνία ελέγχου κινητήρα που είναι πάντα αναμμένη, και ένα ασυνήθιστο ησυχασμό του κινητήρα. Αισθάνομαι σαν να χάνω ισχύ με κάποιο τραχύ ρελαντί, σπασμωδική επιτάχυνση, καταβροχθίζει καύσιμο περισσότερο από το συνηθισμένο και υπάρχει μια κυρίαρχη μυρωδιά καυσαερίων. Καθυστερεί στο ρελαντί πού και πού. Η τελευταία εμπειρία στο μηχανικό δεν ήταν καλή, οπότε είμαι λίγο νευρικός για να πάω στα τυφλά ξανά. Σκέφτομαι ότι θα μπορούσε να είναι ελαττωματικός ρυθμιστής όγκου καυσίμου. Είχε κάποιος από εσάς παρόμοιο πρόβλημα με το αυτοκίνητό σας; Μπορείτε να μοιραστείτε την εμπειρία σας σχετικά με αυτό το θέμα και για την επίσκεψή σας στον μηχανικό; Στην υγειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


StefFriedrich91

Γεια σας! τα συμπτώματά σας ακούγονται τρομακτικά παρόμοια με αυτά που βίωσα με το Fiat Bravo του 2015. Ήταν πολύ απογοητευτικό! Παρατήρησα μια ασυνήθιστη μυρωδιά καυσαερίων, δύσκολες στροφές και ο κινητήρας μου επίσης σταμάτησε στις πιο ακατάλληλες στιγμές. Η λυχνία "Check Engine" είχε γίνει σχεδόν μόνιμο στοιχείο στο ταμπλό! Έκανα λίγη καλή έρευνα, μια εκδοχή αυτού που κάνετε τώρα, και το προαίσθημά μου ήταν ότι είχε να κάνει με το σύστημα καυσίμου. Έτσι, σήκωσα τις κάλτσες μου και το πήγα στο γκαράζ. Τώρα, αποδείχθηκε ότι η αιτία δεν ήταν ένας ελαττωματικός ρυθμιστής όγκου καυσίμου αλλά μια ελαττωματική αντλία υψηλής πίεσης. Ο μηχανικός μου είπε ότι, με την αντλία να μην λειτουργεί σωστά, το αυτοκίνητό μου έπαιρνε πάρα πολύ καύσιμο και όχι αρκετό αέρα, γεγονός που προκαλούσε όλα αυτά τα προβλήματα. Ήταν ένα αρκετά σοβαρό πρόβλημα σύμφωνα με τον τύπο στο συνεργείο και ανέφερε ότι θα μπορούσε ενδεχομένως να προκαλέσει βλάβη στον κινητήρα μακροπρόθεσμα. Επομένως, η επιδιόρθωσή του ήταν απαραίτητη. Αφού ο μηχανικός αντικατέστησε την αντλία, από τότε δεν είχα κανένα από αυτά τα προβλήματα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί ομαλά, δεν υπάρχει πλέον φωτεινή ένδειξη κινητήρα, ούτε ακινητοποίηση. Λίγο πολύ, επέστρεψε στον παλιό του εαυτό. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει! Καλή τύχη με το Fiat σας. Στην υγειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

JBrando (Συγγραφέας)

Έι! Ω, φίλε, η εμπειρία σου είναι ένα ντεζά βου! Μπορώ να ταυτιστώ απόλυτα με αυτή τη μόνιμη ένδειξη "Check Engine" - είναι σαν τη δική της μικρή ντίσκο στο ταμπλό μου τώρα. Ακούγεται όλο και περισσότερο σαν ένα θέμα στο σύστημα καυσίμου, αν και πρέπει να παραδεχτώ, δεν είχα σκεφτεί ότι η αντλία υψηλής πίεσης είναι ένας πιθανός ένοχος. Ακούγεται αρκετά επικίνδυνο να το αγνοήσω, οπότε σίγουρα θα πάω στον μηχανικό. Πιστεύεις ότι μπορείς να θυμηθείς πόσο σε τσίμπησαν για την αντικατάσταση της αντλίας; Και άλλα ανταλλακτικά ή προβλήματα που εμφανίστηκαν από τότε; Ευχαριστώ και εκτιμώ τις συμβουλές!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

StefFriedrich91

Γεια σου πρωταθλητή! Ω, σου λέω, το ντισκοτέκ από το φως "Check Engine" μπορεί να είναι μεγάλη εμπειρία, έτσι δεν είναι; Αλλά ε, αυτό είναι ένας σχετικός χορός που θα προτιμούσαμε να μην έχουμε! Σχετικά με το θέμα με την αντλία υψηλής πίεσης, ναι με είχε εκπλήξει κι εμένα εντελώς! Όσο για τη ζημιά στο πορτοφόλι, η επισκευή ήταν ακριβή, κάτι που έφτασε τα 1510,0 €. Το ξέρω, είναι αρκετά μεγάλο ποσό, αλλά πιστέψτε με, η ψυχική σας ηρεμία και η συνολική υγεία του αυτοκινήτου σας θα σας ευχαριστήσουν! Από εκείνη την επίσκεψη, το Fiat μου συμπεριφέρεται σαν όνειρο, χωρίς άλλα σόλο έκπληξη από την μπάντα "Check Engine"! Και για να απαντήσω στη δεύτερη ερώτησή σας, ναι κύριε, κάτι εμφανίστηκε. Αφού τακτοποιήθηκε η αντλία, ο μηχανικός ανακάλυψε και το σφάλμα του ρυθμιστή όγκου καυσίμου. Πιθανώς ο λόγος για τον οποίο έπινε τον χυμό σαν να μην υπήρχε αύριο. Ευτυχώς, αυτό το θέμα έχει επιτέλους κλείσει. Έτσι, το ταξίδι ήταν λίγο δύσκολο για λίγο, αλλά από τότε είναι όλα ομαλά. Ελπίζω να είναι και το δικό σας! Κρατήστε μας ενήμερους! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

JBrando (Συγγραφέας)

Τα λόγια σου έχουν μεγάλη απήχηση, πρωταθλητή! Αυτό το τρελό παραλήρημα του φωτός "Check Engine" φαίνεται ότι θα τελειώσει σύντομα, χάρη στις συμβουλές σου. Δεν είδα καθόλου την αντλία υψηλής πίεσης ως τον αιφνιδιαστικό εισβολέα του πάρτι! Ουάουζα, τα 1510 ευρώ είναι αρκετά πολλά, αλλά από την άλλη πρόκειται για τη διατήρηση της υγείας του παλιού αυτοκινήτου και την ηρεμία που το συνοδεύει. Πραγματικά, αυτό είναι ανεκτίμητο. Aha! Οπότε ο ρυθμιστής όγκου καυσίμου έδωσε επίσης μια αυτοσχέδια συναυλία, δεν μπορεί να το έχουμε αυτό τώρα, έτσι δεν είναι; Καιρός ήταν να ακυρωθούν και οι δύο αυτές συναυλίες. Το ταξίδι σας, αν και δύσκολο αρχικά, έδωσε μια απαραίτητη ώθηση αυτοπεποίθησης. Σίγουρα θα σας κρατάω όλους ενήμερους για την πρόοδο του αυτοκινήτου μου. Ευχαριστώ για την καθοδήγηση, το εκτιμώ! Μέχρι την επόμενη φορά, να προσέχετε και να κρατάτε τα πιστόνια αναμμένα! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!