100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

HWeberXtreme

Αναζητώ συμβουλές για την αντιμετώπιση προβλημάτων σε Volvo V90 ντίζελ 2016 που εμφανίζει προβλήματα κινητήρα και κακή οικονομία καυσίμου

Γεια σας παιδιά, αντιμετωπίζω ένα περίεργο πρόβλημα με το Volvo V90 Diesel 2016 μου. Δείχνει μερικά χαρακτηριστικά σημάδια - μαύρος καπνός κατά την επιτάχυνση, ανάψει το λαμπάκι του κινητήρα, σβήνει ο κινητήρας, χάνει ισχύ, ασταθής απόδοση, τραντάγματα όταν πατάω το γκάζι, τρομερά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, έντονη μυρωδιά καυσαερίων και μερικές φορές σβήνει στο ρελαντί. Έχω την υποψία ότι μπορεί να οφείλεται σε βλάβη στο σύστημα καυσίμου χαμηλής πίεσης, αλλά θέλω να ακούσω από οποιονδήποτε έχει αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα και τι ανακάλυψε. Τι έκανε το συνεργείο σας για να το διορθώσει; Οποιαδήποτε πληροφορία ή συμβουλή θα εκτιμηθεί ιδιαίτερα. Χαιρετίσματα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)

AlberOtto

Έι, αντιμετώπισα μια παρόμοια δυσλειτουργία με το Volvo XC60 Diesel του 2014. Έχω κάποια εμπειρία με τα αυτοκίνητα, αν και δεν είμαι μηχανικός. Είδα παρόμοιες βλάβες όπως η δική σας - ο κινητήρας πήγαινε σπασμωδικά, ο καπνός ήταν κατάμαυρος, συν το φως ελέγχου κινητήρα που αναβοσβήνει συνεχώς. Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο, λαμπρά παιδιά! Ο καλύτερος τύπος διέγνωσε ότι πρόκειται για λανθασμένες τιμές λογισμικού για την αντλία καυσίμου, οι οποίες συμπτωματικά θα μπορούσαν να προκαλέσουν και το δικό σας πρόβλημα. Διόρθωσε το πρόβλημα σε χρόνο μηδέν, μου κόστισε περίπου 45 ευρώ. Όχι και τόσο φτηνιάρικο! Αν μπορείτε, μοιραστείτε περισσότερες πληροφορίες, όπως τα τρέχοντα χιλιόμετρα, το ιστορικό συντήρησης ή τυχόν προειδοποιητικούς κωδικούς που μπορεί να έχετε δει. Ίσως μπορέσουμε να βρούμε κάποιες πιο συγκεκριμένες συμβουλές. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

HWeberXtreme (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση! Αυτό είναι ένα πολύ καλό σημείο σχετικά με την αντλία καυσίμου και τις τιμές του λογισμικού, δεν το είχα σκεφτεί αυτό. Την γλύτωσες εύκολα με 45 ευρώ, μπράβο σου. Όσον αφορά τις επιπλέον πληροφορίες, το Volvo μου πρόκειται να φτάσει τα 25070 χιλιόμετρα στο χιλιομετρητή. Δεν μπορώ να θυμηθώ τον τελευταίο προειδοποιητικό κωδικό, αλλά πρόκειται να πάει σύντομα για σέρβις. Ίσως βάλω τα παιδιά του συνεργείου να ελέγξουν την πρότασή σας. Ευχαριστώ για τη διορατικότητα!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

AlberOtto

Μην ανησυχείτε, χαίρομαι που βοηθάω! Δεδομένων των αρκετά χαμηλών χιλιομέτρων σας και βλέποντας τα προβλήματα που αντιμετωπίζετε, θεωρώ ότι είναι σίγουρα καλή ιδέα να το αναλάβουν τα παιδιά στο συνεργείο κατά τη διάρκεια του σέρβις σας. Σε μια διαφορετική σημείωση όμως, με το φως ελέγχου κινητήρα αναμμένο, θα μπορούσε επίσης να αξίζει να ελεγχθεί η μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU). Το σβήσιμο του κινητήρα και η απώλεια ισχύος θα μπορούσαν να οφείλονται σε ελαττωματική ECU, δεδομένου ότι διαχειρίζεται σχεδόν όλες τις λειτουργίες του κινητήρα. Είχα μια μικρή περιπέτεια με το XC60 μου, αποδείχθηκε ότι ήταν η ECU που ενεργούσε άσχημα, έβγαζε εκτός λειτουργίας ένα σωρό ενδείξεις αισθητήρων και προκαλούσε προβλήματα παρόμοια με τα δικά σας. Απλά θυμηθείτε να ζητήσετε από τα παιδιά να προσέχουν και το σύστημα καυσίμου χαμηλής πίεσης. Ελπίζω να καταφέρουν να βρουν τι ακριβώς προκαλεί όλα αυτά τα προβλήματα. Κράτα μας ενήμερους, είναι πάντα ενδιαφέρον να βλέπουμε πώς εξελίσσονται αυτά τα πράγματα. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

HWeberXtreme (Συγγραφέας)

Μπίνγκο! Τώρα που αναφέρετε το ECU, με έβαλε σε σκέψεις. Είναι λογικό, αφού ελέγχει σχεδόν τα πάντα στο τμήμα του κινητήρα. Εκτιμώ την προειδοποίηση για τους πιθανούς ενόχους! Θα φροντίσω να βάλω τα παιδιά στο συνεργείο να ελέγξουν ξανά τόσο το σύστημα καυσίμου όσο και την ECU κατά τη διάρκεια του επερχόμενου σέρβις. Ελπίζω να μπορέσουμε να το λύσουμε χωρίς να καταστρέψουμε την τράπεζα. Ευχαριστώ για τις καλές συμβουλές! Θα σας κρατάω ενήμερους για το πώς θα πάει. Εκτιμώ και πάλι τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: