MarkusWheels
Αναζήτηση συμβουλών σχετικά με το θέμα υπερθέρμανσης και το φως ελέγχου κινητήρα στο Mazda 3 Diesel του 2012
Υπερθέρμανση
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μου απάντησες τόσο γρήγορα. Είναι ωραίο να ακούω ότι σου αρέσει να μαστορεύεις - μακάρι να είχα περισσότερο χρόνο γι' αυτό. Το θέμα με το Mazda μου είναι ότι έχει πάει στο φεγγάρι και έχει επιστρέψει - με 267689 χιλιόμετρα στο οδόμετρο. Το τελευταίο σέρβις ήταν αρκετά πρόσφατο, μόλις άλλαξε τα φρένα και αντικατέστησε το φίλτρο λαδιού, αλλά τίποτα το ιδιαίτερο. Δεν υποψιάστηκα ότι ήταν ο θερμοστάτης στην αρχή, ούτε εγώ αισθάνθηκα ότι με τόσο υψηλά χιλιόμετρα, θα μπορούσε να είναι ένα θέμα με τον ίδιο τον κινητήρα. Ωστόσο, θα έχω σίγουρα ο μηχανικός μου να ελέγξει και την καλωδίωση. Η συμβουλή σας εκτιμάται πολύ! Ελπίζω να μη μου κοστίσει πολλά. Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Μην ανησυχείς καθόλου, χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω (έστω και λίγο)! 267.689 χιλιόμετρα, ουάου, το Mazda σας έχει δει πολλά, ε; Αν ο μηχανικός σας πρόκειται να ελέγξει την καλωδίωση, ίσως θελήσει να ελέγξει και την αντλία νερού, ενώ θα το κάνει. Δεδομένης της ηλικίας και των χιλιομέτρων του αυτοκινήτου σας, θα μπορούσε επίσης να προκαλεί τα προβλήματα υπερθέρμανσης. Στο παλιό μου Mazda 6 του 2010, κατέληξα να χρειαστεί να αντικαταστήσω την αντλία νερού περίπου στα ίδια χιλιόμετρα. Όταν χάλασε, ήταν μια παρόμοια ιστορία - υπερθέρμανση με το φως ελέγχου κινητήρα αναμμένο. Ήταν κάπως ακριβό (μου κόστισε περίπου 300 ευρώ), αλλά δεν ήταν καθόλου τόσο κακό όσο το να χρειαστεί να αντικαταστήσω τον κινητήρα! Τέλος πάντων, ελπίζω να είναι κάτι πιο απλό (και φθηνότερο) για εσάς. Αλλά ακόμα και αν είναι μια πιο ακριβή επισκευή, να θυμάστε ότι είναι ένας παλιός πολεμιστής και αξίζει να του φέρεστε καλά. Ευχόμαστε καλή τύχη για εσάς και το αυτοκίνητό σας! Καλή τύχη και κρατήστε μας ενήμερους για την εξέλιξη των πραγμάτων. Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Εκτιμώ τη γρήγορη απάντησή σας και ακόμη περισσότερο τις ανησυχίες σας. Σίγουρα μου δίνει περισσότερα να σκεφτώ. Μπορεί να έχεις δίκιο για την αντλία νερού, δεν το είχα σκεφτεί αυτό πριν. Θα πω στον μηχανικό μου να το ελέγξει. Σίγουρα έχει δει πολλά, αλλά είναι το παλιό μου εργαλείο εργασίας και θέλω να την κρατήσω στο δρόμο για όσο το δυνατόν περισσότερο. Πρέπει να πω ότι έκανες την όλη κατάσταση να φαίνεται λιγότερο τρομακτική, ευχαριστώ πολύ για τις πολύτιμες πληροφορίες. Και αν αυτό χτυπήσει λίγο το πορτοφόλι μου, όπως είπατε, θα είναι και πάλι φθηνότερο από έναν καινούργιο κινητήρα! Θα σας κρατάω όλους ενήμερους. Ας ελπίσουμε σε μια φθηνότερη λύση! Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Έχω αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα με το Mazda 6 του 2010. Δεν είμαι σε καμία περίπτωση μηχανικός, αλλά μου αρέσει να ασχολούμαι με τα αυτοκίνητα στον ελεύθερο χρόνο μου, οπότε υποθέτω ότι θα μπορούσατε να πείτε ότι έχω κάποια εμπειρία. Στην περίπτωσή μου, το πρόβλημα δεν ήταν με τον θερμοστάτη του ψυκτικού υγρού, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν ζημιά στην καλωδίωση. Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο, όπου διέγνωσαν γρήγορα το πρόβλημα. Επισκεύασαν ολόκληρη την καλωδίωση και όχι μόνο το κατεστραμμένο τμήμα και αυτό μου κόστισε περίπου 170 ευρώ. Ήταν σούπερ επαγγελματίες και έλυσαν το πρόβλημα σε χρόνο μηδέν. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας, όπως πρόσφατες επισκευές ή συντηρήσεις, πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει και ούτω καθεξής; Ίσως βοηθήσει να βρούμε πιο γρήγορα τη ρίζα του προβλήματός σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)