SilviaRider
Αναζήτηση συμβουλών σχετικά με το 2002 Hyundai Atos Shaking, Check Engine Light, and Jerking During Acceleration Issues
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Κούνημα στο ρελαντί
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ για την απάντηση! Εκτιμώ πραγματικά τις προτάσεις σας. Από το τελευταίο σέρβις στα 121475 KM, το Atos μου έχει παρατηρήσει μια αύξηση στην κατανάλωση καυσίμου. Ωστόσο, δεν ακούω κανέναν ασυνήθιστο θόρυβο. Ελπίζω σε μια ανέξοδη επισκευή - πρέπει να κρατήσω το παλιό μου θηρίο σε λειτουργία για όσο περισσότερο μπορώ! Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Μην ανησυχείτε! Χαίρομαι που βοηθάω. Αχ, το παλιό Hyundai... Τους αρέσει να μας αφήνουν να μαντεύουμε, έτσι δεν είναι; Τώρα με αυτές τις επιπλέον πληροφορίες, αρχίζει να ακούγεται ότι μπορεί να είναι θέμα που σχετίζεται με το καύσιμο. Η βαλβίδα του γκαζιού μπορεί πράγματι να φταίει εδώ, αλλά ένα άλλο πράγμα που θα μπορούσε να προκαλέσει αυτά τα συμπτώματα είναι ένας ελαττωματικός εγχυτήρας καυσίμου. Θα μπορούσε να είναι φραγμένος ή να έχει διαρροή, προκαλώντας αυτό το τρέμουλο στο ρελαντί και το τράνταγμα κατά την επιτάχυνση. Αυτό θα εξηγούσε επίσης την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Αν ήμουν στη θέση σας, θα ξεκινούσα με έναν καλό παλιό καθαρισμό του συστήματος καυσίμου. Ποτέ δεν ξέρεις, μπορεί να κάνει θαύματα και είναι μια σχετικά φθηνή λύση σε σύγκριση με την αντικατάσταση εξαρτημάτων. Αλλά αν το πρόβλημα επιμένει, προτείνω να ζητήσετε από έναν μηχανικό να ελέγξει τόσο τη βαλβίδα του γκαζιού όσο και τους εγχυτήρες καυσίμου. Ευχόμαστε να είναι εύκολη η λύση! Θυμηθείτε, αυτά είναι μόνο από την προσωπική μου εμπειρία με το Getz μου. Όπως πάντα, πάρτε το με μια πρέζα αλάτι. Καλή τύχη με το Atos σας! Κρατήστε μας ενήμερους! Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Σπουδαία συμβουλή! Αρχικά δεν είχα σκεφτεί τον εγχυτήρα καυσίμου, αλλά τώρα που το σκέφτομαι, η λογική σας βγάζει νόημα. Θα ξεκινήσω με τον καθαρισμό του συστήματος καυσίμου και στη συνέχεια, αν χρειαστεί, θα προχωρήσω στον έλεγχο των εγχυτήρων και της βαλβίδας γκαζιού. Ας ελπίσουμε ότι δεν είναι κάτι σοβαρό! Πραγματικά εκτιμώ τη συμβολή σας και δεν θα την έπαιρνα με μια πρέζα αλάτι, κάθε συμβουλή είναι χρυσή όταν πρόκειται για αυτά τα παλιά θηρία της Hyundai! Σίγουρα θα σας κρατήσω ενήμερους για το πώς θα πάει. Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Είχα μια παρόμοια κατάσταση με το Hyundai Getz του 2004, με τον ίδιο κινητήρα βενζίνης. Μακριά από το να είμαι ειδικός εδώ, θα έλεγα ότι έχω κάποια εμπειρία στα αυτοκίνητα. Τέλος πάντων, είχα αυτό το τράνταγμα και το φως ελέγχου του κινητήρα που αναβόσβηνε. Αποδείχθηκε ότι ήταν η μονάδα πεντάλ γκαζιού και τα ηλεκτρονικά μέσα ήταν ελαττωματικά. Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο, τα παιδιά εκεί το έφτιαξαν πολύ ωραία. Μου κόστισαν 265€ για το όλο θέμα. Αλλά πρέπει να πω ότι η κατάσταση κάθε αυτοκινήτου μπορεί να είναι μοναδική. Θα μπορούσατε να δώσετε κάποιες επιπλέον λεπτομέρειες, όπως περίεργους θορύβους, αλλαγές στην κατανάλωση καυσίμου ή προηγούμενα προβλήματα; Αυτό θα βοηθούσε εμένα (και όλους εμάς εδώ) να καταλάβω λίγο καλύτερα τα προβλήματά σας και ίσως μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές. Στην υγειά σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)