100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

DLustig

Αναζήτηση συμβουλών σχετικά με την προειδοποίηση της λυχνίας λαδιού του Lexus LFA 2010 και τα μεταλλικά θραύσματα στο λάδι - Πιθανό ζήτημα διακόπτη πίεσης λαδιού κινητήρα

Προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο του οχήματος

Μεταλλικά θραύσματα στο λάδι

Φωτεινή ένδειξη λαδιού αναμμένη

Έι! Παλεύω με το Lexus LFA του 2010. Τελευταία, η λυχνία λαδιού έσκασε, βρίσκω μεταλλικά ρινίσματα στο λάδι και υπάρχει μια προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο. Υποψιάζομαι ένα πρόβλημα που πιθανώς σχετίζεται με τον διακόπτη πίεσης λαδιού του κινητήρα, αλλά δεν είμαι απόλυτα σίγουρος. Είχε κανείς εμπειρία με αυτό το θέμα στο παρελθόν ή έχει συμβουλές για την αντιμετώπιση του ακριβούς προβλήματος; Τι έκανε το συνεργείο σας για να διορθώσει το πρόβλημα; Ψάχνω για κάποιες από τις εμπειρίες και τις ιδέες σας. Ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


FWunder

Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Lexus IS F του 2008 - κοντά στο μοντέλο σας, μόνο 2 χρόνια μεγαλύτερό σας. Δεν είμαι σε καμία περίπτωση ειδικός στα αυτοκίνητα, απλά ένας τύπος που ξέρει να κινείται λίγο. Πήγα το θηρίο μου σε ένα τοπικό συνεργείο, όπου διέγνωσαν ότι χρησιμοποιούνταν λάθος λάδι κινητήρα. Προκάλεσε κάποια ζημιά και γέμισε τα νεύρα μου με πολύ κυριακάτικη συγκίνηση! Τελικά χρειάστηκε να πληρώσω 175 ευρώ για να το φτιάξουν. Μήπως τυχαίνει να ξέρετε τι είδους λάδι κινητήρα χρησιμοποιούσατε; Θα μπορούσε να βοηθήσει να ρίξετε λίγο φως στην κατάστασή σας. Ο διάβολος κρύβεται στις λεπτομέρειες τελικά! Περιμένουμε με ανυπομονησία την απάντησή σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

DLustig (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τη συμβουλή. Χρησιμοποιώ λάδι 5W-30 για το LFA μου. Έγινε σέρβις στο όριο των 80000 KM. Οπότε, ίσως έχεις δίκιο με τη θεωρία του λαδιού. Υποθέτω ότι θα πρέπει να το πάω στο συνεργείο για να το ελέγξουν. Ελπίζω να είναι απλά μια κατάσταση με λάθος λάδι και τίποτα πιο σοβαρό. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

FWunder

Κανένα πρόβλημα, χαίρομαι να βοηθήσω. Απλά για να μοιραστώ, για το IS F μου, ο μηχανικός μου συνέστησε λάδι 5W-40 αντί για 5W-30. Είπε ότι το ελαφρώς παχύτερο λάδι μπορεί να χειριστεί καλύτερα τον κινητήρα υψηλών επιδόσεων των αυτοκινήτων Lexus, μειώνοντας τον κίνδυνο μεταλλικών ροκανιδιών. Επίσης, η αναμμένη λυχνία λαδιού είναι πράγματι ανησυχητική. Μπορεί να σημαίνει χαμηλή πίεση λαδιού, την οποία θα μπορούσε να εξηγήσει η αρχική σας υποψία για ελαττωματικό διακόπτη πίεσης λαδιού κινητήρα. Αλλά θα μπορούσε επίσης να οφείλεται σε φθαρμένα εξαρτήματα (όπως δακτύλιοι εμβόλου, στεγανοποιήσεις βαλβίδων ή ακόμη και αντλία λαδιού). Αυτά τα μεταλλικά ρινίσματα θα μπορούσαν να προέρχονται από αυτά τα εξαρτήματα, υποδεικνύοντας κάποια φθορά. Οπότε, ναι, σίγουρα είναι καλό να το ελέγξει ένας επαγγελματίας. Και ίσως αξίζει να τους ρωτήσετε για τη χρήση διαφορετικού βαθμού λαδιού στο μέλλον. Κρατήστε μας ενήμερους. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

DLustig (Συγγραφέας)

Ουάου! Ευχαριστώ πολύ για αυτή τη λεπτομερή απάντηση. Δεν θα σκεφτόμουν ότι το ιξώδες του λαδιού επηρεάζει τον κινητήρα με αυτόν τον τρόπο. Θα ρωτήσω τους επαγγελματίες για την αλλαγή σε 5W-40 και θα δω τι θα πουν. Όσον αφορά τα φθαρμένα εξαρτήματα, φαίνεται πιθανό αν αναλογιστεί κανείς πόσο καιρό οδηγώ το αυτοκίνητο. Θα κάνω έναν ενδελεχή έλεγχο και θα ελπίζω για το καλύτερο. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σας! Θα δώσω μια ενημέρωση μόλις ελεγχθεί και τακτοποιηθεί. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;

Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα

Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Mobile and adapter showcase