KaroLech
Αναζήτηση συμβουλών σχετικά με τα προβλήματα κινητήρα του 2011 Volvo V60 που πιθανώς συνδέονται με το σύστημα εξαερισμού της δεξαμενής ή τη βαλβίδα DMTL
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Σβήσιμο στο ρελαντί
Ασταθής κινητήρας
Κούνημα στο ρελαντί
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση. Λοιπόν, για να προσθέσω μερικές ακόμη λεπτομέρειες, το αυτοκίνητο βρίσκεται περίπου στα 182.483 χιλιόμετρα από τον τελευταίο μου έλεγχο, και δεν έχει γίνει κάποιο σημαντικό σέρβις από το τελευταίο πριν από περίπου ένα χρόνο, υποθέτω. Και ναι, το V60 μου έριξε μερικούς κωδικούς σφάλματος - P0442 και P0456. Και οι δύο σχετίζονται με το σύστημα ελέγχου εκπομπών (μικρή διαρροή και πολύ μικρή διαρροή αντίστοιχα). Είμαι αρκετά σίγουρος ότι σχετίζονται με το κύριο πρόβλημα. Ναι, το επεισόδιο σας ακούγεται παρόμοιο με το δικό μου. Σκέφτομαι να ελέγξω τις γραμμές εξαερισμού τώρα. Ελπίζω να κάνει το κόλπο! Ευχαριστώ για τη βοήθειά σας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σου και πάλι, είμαι σχεδόν πεπεισμένος ότι είναι οι γραμμές εξαερισμού, ειδικά αφού έχεις αυτούς τους κωδικούς σφαλμάτων. Αυτοί υποδεικνύουν συγκεκριμένα μικρές διαρροές στο σύστημα ελέγχου εκπομπών εξατμίσεων. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει τα προβλήματα εξαερισμού του ρεζερβουάρ και επομένως όλα τα συμπτώματά σου. Δεδομένου ότι το Volvo S60 μου έτρεχε ομαλά μετά την αντικατάσταση των γραμμών εξαερισμού, μπορεί να συμβαίνει το ίδιο και με το δικό σας V60. Θα σας συνιστούσα να βρείτε ένα καλό συνεργείο που γνωρίζει καλά τα Volvo. Το κόστος θα πρέπει να είναι περίπου το ίδιο με αυτό που πλήρωσα εγώ - 200 δολάρια πάνω-κάτω. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει! Κάντε αυτό το Volvo να γουργουρίζει ξανά σύντομα. Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Αυτό βοηθάει πραγματικά . Σίγουρα θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας και θα αντικαταστήσω αυτές τις γραμμές εξαερισμού σε ένα καλό συνεργείο. Με λίγη τύχη, αυτό θα πρέπει να λύσει όλα τα προβλήματα. Εκτιμώ τις συμβουλές σας και τον χρόνο που διαθέσατε για να με βοηθήσετε. Σίγουρα θα σας κρατάω ενήμερους. Στην υγειά του Volvo και πάλι στο δρόμο! Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας, αντιμετώπισα κάτι παρόμοιο με το Volvo S60 του 2009. Από ό, τι μπορώ να πω, το πρόβλημά μας είναι αρκετά κοντά. Τώρα, δεν είμαι μηχανικός, αλλά έχω λίγη εμπειρία στο μαστόρεμα κάτω από την κουκούλα μου. Για το S60 μου, η βασική αιτία ήταν πράγματι οι γραμμές εξαερισμού από το ρεζερβουάρ στη βαλβίδα. Ήταν ελαττωματικές και έπρεπε να αντικατασταθούν. Το τοπικό μου συνεργείο έκανε καλή δουλειά για μένα. Μου κόστισε περίπου 205 ευρώ για να το φτιάξω και να λειτουργήσει ξανά ομαλά. Ωστόσο, είναι δύσκολο να πω για το V60 σας χωρίς περισσότερες πληροφορίες. Μπορείτε να μου πείτε περισσότερα για άλλα συμπτώματα ή κωδικούς σφάλματος, αν υπάρχουν; Αυτό θα με βοηθήσει να καταλάβω καλύτερα και ίσως να σας δώσω πιο εξειδικευμένες συμβουλές.
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)