100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

AndiWheels

Αναζήτηση συμβουλών για το πρόβλημα με το Volvo V60 2007: Ασταθής κινητήρας, σπασμωδική επιτάχυνση, ακινητοποίηση και κούνημα

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Σβήσιμο στο ρελαντί

Κούνημα στο ρελαντί

Ασταθής κινητήρας

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

Γεια σας, έχω ένα περίεργο ζήτημα με το Volvo V60 βενζίνης του 2007. Δεν ενεργεί όπως συνήθως. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, ο κινητήρας δεν είναι σταθερός, τραντάζεται κατά την επιτάχυνση, σταματάει στο ρελαντί και κουνιέται σε κατάσταση ηρεμίας. Υποψιάζομαι ότι κάτι δεν πάει καλά με το σύστημα εξαερισμού του ρεζερβουάρ, αλλά δεν είμαι σίγουρος πώς να το αντιμετωπίσω. Το έχει βιώσει κανείς αυτό; Οποιεσδήποτε συμβουλές θα εκτιμηθούν ιδιαίτερα. Πώς το φτιάξατε όταν αντιμετωπίσατε τέτοια προβλήματα; Είμαι περίεργος να ακούσω και για τις εμπειρίες των συνεργείων σας. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)


ManniKaiser

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Volvo V70 του 2005. Δεν είμαι ειδικός στα αυτοκίνητα, αλλά έχω κάποια εμπειρία στο να τα πειράζω. Αποφάσισα να πάω το αυτοκίνητό μου σε ένα αξιόπιστο τοπικό συνεργείο. Όπως αποδείχθηκε, χρειάστηκε να προστεθούν σωλήνες ως λύση. Συνολικά, μου κόστισε 175 ευρώ. Θα σας συνιστούσα να ελέγξετε το όχημά σας για να αποκλείσετε άλλα προβλήματα. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε μερικές περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το V60 σας; Χιλιόμετρα, πρόσφατες επισκευές ή οτιδήποτε άλλο που μπορεί να είναι σχετικό; Αυτές οι πληροφορίες θα μπορούσαν να σας βοηθήσουν να εντοπίσετε το πρόβλημα και να προχωρήσετε γρηγορότερα. Στην υγειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

AndiWheels (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την απάντηση! Τα τρέχοντα χιλιόμετρα του V60 μου είναι 66461 χλμ. Πρόσφατα, δεν έχω κάνει συγκεκριμένες επισκευές στο αυτοκίνητο, εκτός από την αλλαγή λαδιών και τον έλεγχο της πίεσης των ελαστικών στο τελευταίο σέρβις. Σίγουρα θα εξετάσω το ενδεχόμενο να το πάω σε ένα συνεργείο και να το εξετάσω κατάλληλα. Η λύση σας όμως μου δίνει κάποια κατεύθυνση. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

ManniKaiser

Χαίρομαι που το ακούω! Με τα χιλιόμετρα και το πρόσφατο σέρβις που περιγράψατε, είναι λίγο περίεργο που αντιμετωπίζετε αυτό το πρόβλημα με το Volvo V60 σας. Αλλά αυτές οι μηχανές μπορεί μερικές φορές να είναι απρόβλεπτες, ε; Όταν είχα το πρόβλημα, ήταν γύρω στα 100K για το V70 μου, και μαζί με την προσθήκη του εύκαμπτου σωλήνα, αντικατέστησαν επίσης κάποια εξαρτήματα στο σύστημα καυσίμου - που σχετίζονταν κάπως με το σύστημα εξαερισμού του ρεζερβουάρ. Δεν είμαι σίγουρος αν αυτό είναι συγκεκριμένα το πρόβλημά σας, αλλά ίσως να θέλετε να το ελέγξετε. Επίσης, ζητήστε από το συνεργείο σας να ελέγξει για τυχόν κωδικούς σφάλματος στη μονάδα ελέγχου κινητήρα (ECU). Αυτό θα μπορούσε να αποκαλύψει και κάποια κρυφά ζητήματα. Στη δική μου περίπτωση, ήταν μια αργή διαδικασία εξάλειψης και χρειάστηκαν δύο επισκέψεις για να τακτοποιηθούν τελικά όλα, αλλά τελικά άξιζε τον κόπο και έκτοτε δεν μου έχει δημιουργήσει κανένα πρόβλημα. Ευχόμαστε το V60 σας να επανέλθει σύντομα στον παλιό του εαυτό. Κρατήστε μας ενήμερους για το πώς πάει. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

AndiWheels (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ και πάλι για τη λεπτομερή απάντηση! Είναι ενδιαφέρον να μάθω για την παρόμοια εμπειρία σας - αυτά τα μηχανήματα έχουν πράγματι το δικό τους μυαλό μερικές φορές. Σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν το σύστημα καυσίμου και τυχόν κωδικούς βλάβης στην ECU, όπως προτείνατε. Λίγο εκνευριστικό ότι μπορεί να είναι μια αργή διαδικασία, αλλά αρκεί να διευθετηθεί στο τέλος, αυτό είναι που μετράει. Θα στείλω μια ενημέρωση εδώ μόλις έχω νέα. Δάχτυλα για να πάνε όλα καλά. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;

Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα

Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Mobile and adapter showcase