Αναζήτηση συμβουλών για το 2022 Duster Diesel με προβλήματα καπνού, φως κινητήρα, μειωμένη ισχύ και πιθανό πρόβλημα DPF

Μυρίζει σαν deja vu. Είχα κάτι παρόμοιο με το 2020 Duster Diesel μου, δύο χρόνια νεότερο από το δικό σου, αλλά σχεδόν πανομοιότυπο. Απλά για να βάλω τα πράγματα στη θέση τους, δεν είμαι ειδικός μηχανικός, αλλά είχα το δίκιο μου μερίδιο των ζητημάτων αυτοκινήτων να χειριστώ - ευγενική προσφορά της ιππασίας μου και της επιδιόρθωσης του side-gig. Το πήγα στο τοπικό μου εργαστήριο μετά από λίγο ντετέκτιβ DIY έδειξε το DPF, όπως ακριβώς μαντέψατε. Το επιβεβαίωσαν - το DPF ήταν εσωτερικά ελαττωματικό, λίγο ενοχλητικό, αν με ρωτάτε. Το σέρβις δεν ήταν τόσο κακό, το τακτοποίησαν μια χαρά. Αντικατέστησαν ολόκληρο το καταραμένο DPF και με επανέφεραν στο δρόμο. Χρειάστηκε να πληρώσω περίπου 1550€, με τα φρύδια μου ανέβηκαν λίγο, αλλά έτσι είναι η ζωή μερικές φορές. Παρεμπιπτόντως, δεν αναφέρατε τα χιλιόμετρα ή πόσο συχνά χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητό σας. Αυτά μπορεί να είναι επίσης μέρος του προβλήματος. Λίγες περισσότερες λεπτομέρειες θα μας βοηθούσαν στην αντιμετώπιση προβλημάτων και στην παροχή καλύτερων συμβουλών. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας, εκτιμώ τη γρήγορη απάντηση! Χρησιμοποιώ το αυτοκίνητο αρκετά τακτικά. Αυτή τη στιγμή, έχει περίπου 15703 χιλιόμετρα στο ρολόι. Το έκλεισα για σέρβις αρκετά πρόσφατα, πριν από δύο μήνες περίπου, οπότε δεν είμαι σίγουρος γιατί το πρόβλημα εμφανίζεται τώρα. Ίσως είναι ένα συνηθισμένο θέμα φθοράς; Πιστεύετε ότι η συνεχής χρήση μπορεί να συμβάλλει στο πρόβλημα; Και ναι, το κόστος ενός νέου DPF με σόκαρε κι εμένα λίγο, αλλά αν πρέπει να γίνει, πρέπει να γίνει. Μάλλον θα το ξαναπάω στο συνεργείο να το κοιτάξουν. Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Χαίρομαι που θα βοηθήσω! Με 15703 KM, το Duster σας είναι ακόμα πολύ μικρό για τέτοια προβλήματα, εκτός αν υπήρξε έντονη οδήγηση ή βρώμικο καύσιμο. Η συνεχής χρήση είναι γενικά καλή για έναν πετρελαιοκινητήρα, αλλά πρέπει να βεβαιώνεστε ότι το αυτοκίνητο κάνει μια αξιοπρεπή διαδρομή σε υψηλότερες ταχύτητες κάθε τόσο για να καεί η αιθάλη στο DPF. Πείτε το απαραίτητη άσκηση ή κάτι τέτοιο, λειτουργεί το ίδιο για τα αυτοκίνητα και τους ανθρώπους. Δεδομένου ότι αναφέρατε ότι το είχατε κάνει σέρβις αρκετά πρόσφατα, σκεφτείτε να ελέγξετε ξανά το πρόβλημα με το κέντρο σέρβις. Μερικές φορές, σωματίδια από ένα ελαττωματικό ή παλιό φίλτρο μπορεί να κολλήσουν στον αισθητήρα του DPF προκαλώντας την ανάφλεξη της λυχνίας DPF. Αυτό θα μπορούσε κάλλιστα να είναι το πρόβλημα 'φραγμένου DPF' που αντιμετωπίζετε. Αν είναι αυτή η περίπτωση, μπορεί να χρειαστεί μόνο ένας καθαρισμός αντί για πλήρη αντικατάσταση. Ελπίζω να έχετε καλή τύχη. Για να μην τα πολυλογώ, κρατήστε μας ενήμερους. Εγώ πάντως θα ήθελα να μάθω πώς θα εξελιχθεί. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Θα το κάνω! Ενδιαφέρον είναι ότι δεν είχα σκεφτεί τις προγραμματισμένες διαδρομές υψηλής ταχύτητας για την απομάκρυνση της αιθάλης- πρέπει να το σημειώσω. Συνήθως απλώς κάνω βόλτες στην πόλη με χαμηλότερες ταχύτητες, γεγονός που μπορεί να συμβάλλει στο πρόβλημα. Υποθέτω ότι θα την πάρω για μια καλή βόλτα σε υψηλότερες ταχύτητες και θα δω πώς θα πάει πριν βιαστώ για μια επίσκεψη στο συνεργείο. Θα κάνω επίσης ένα τηλεφώνημα στο κέντρο σέρβις, όπως προτείνατε- ίσως πρόκειται απλώς για παγιδευμένα σωματίδια και όχι για πλήρη βλάβη του DPF. Αυτό θα ήταν μεγάλη ανακούφιση - και πολύ φθηνότερο! Θα επιστρέψω εδώ αργότερα και θα σας ενημερώσω για το τι συνέβη. Οι συμβουλές σας έριξαν σίγουρα περισσότερο φως στην κατάσταση, μεγάλο ευχαριστώ γι' αυτό! Κρατήστε την ελαστική πλευρά προς τα κάτω. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)