100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

HeinWin

Αναζήτηση συμβουλών για το 2012 Fiat Scudo με φως ελέγχου κινητήρα, απώλεια ισχύος και ασταθή ζητήματα κινητήρα

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

|

Ασταθής κινητήρας

|

Σβήσιμο στο ρελαντί

|

Κούνημα στο ρελαντί

|

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

|

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

Γεια σε όλους, έχω αντιμετωπίσει κάποια περίεργα ζητήματα με το 2012 Fiat Scudo μου με κινητήρα φυσικού αερίου τον τελευταίο καιρό. Το φως ελέγχου του κινητήρα είναι αναμμένο, χάνει ισχύ και ο κινητήρας δεν είναι σταθερός. Το αυτοκίνητο τραντάζεται όταν επιταχύνει, σταματάει στο ρελαντί και επίσης κουνιέται στο ρελαντί. Υποψιάζομαι ότι το πρόβλημα μπορεί να είναι με το σύστημα εξαερισμού του ρεζερβουάρ, αλλά δεν είμαι απόλυτα σίγουρος ακόμα. Είχε κανείς ποτέ παρόμοια εμπειρία; Πραγματικά περίεργος για τυχόν πληροφορίες, ειδικά για το πώς το φτιάξατε στο κατάστημα. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


KathiKruze

Γεια σας, δεν είμαι ακριβώς μηχανικός, αλλά έχω κάποια εμπειρία σε θέματα αυτοκινήτων. Είχα ένα Fiat Punto του 2010 το οποίο είχε παρόμοιο πρόβλημα. Αυτή η σπασμωδική κίνηση κατά την επιτάχυνση και το ασταθές ρελαντί θα μπορούσαν να προκληθούν από πολλά πράγματα, αλλά στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι υπήρχε πρόβλημα με τους εύκαμπτους σωλήνες. Πήγα το αυτοκίνητό μου σε ένα τοπικό συνεργείο, όπου ο μηχανικός έλεγξε τα πράγματα. Μαζί καταλήξαμε στο συμπέρασμα ότι οι εύκαμπτοι σωλήνες χρειάζονταν αντικατάσταση. Μου κόστισε περίπου 175 ευρώ, αλλά τα πράγματα λύθηκαν. Λυπάμαι που το λέω, αλλά μπορεί να αντιμετωπίζετε το ίδιο κόστος. Από περιέργεια, πότε ήταν η τελευταία φορά που ελέγξατε τους σωλήνες σας ή τους αντικαταστήσατε; Ίσως επίσης να θέλετε να διαβάσετε τον κωδικό του φωτός ελέγχου του κινητήρα για να περιορίσετε το πρόβλημα. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε αυτές τις πληροφορίες ή οποιαδήποτε άλλη σχετική λεπτομέρεια; Ίσως μας βοηθήσει να κατανοήσουμε καλύτερα το πρόβλημά σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

HeinWin (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Με έκανες να συνειδητοποιήσω ότι δεν έχω ελέγξει τους σωλήνες εδώ και αρκετό καιρό. Έχεις δίκιο, ο κωδικός ελέγχου κινητήρα θα μπορούσε σίγουρα να βοηθήσει στον εντοπισμό του προβλήματος. Θα τους σκανάρω το συντομότερο δυνατό. Για να απαντήσω στην ερώτησή σας, μόλις έκανα σέρβις στο Fiat μου στα 258475 KM, αλλά δεν ζήτησα να γίνει κάποιος ειδικός έλεγχος των σωλήνων τότε. Ελπίζω πραγματικά να μην είναι πολύ ακριβό το πρόβλημα. Υποθέτω ότι ο χρόνος θα δείξει!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

KathiKruze

Γεια σας, χαίρομαι που θα μπορούσα να σας δώσω κάποιες πληροφορίες! Ναι, φαίνεται ότι ήρθε η ώρα να ρίξεις μια ματιά σε αυτούς τους σωλήνες. Τίποτα δεν διαρκεί για πάντα, τελικά! Επίσης, χαίρομαι που ακούω ότι θα ελέγξεις τον κωδικό του κινητήρα. Αυτό μπορεί να σας δώσει κάποια κατεύθυνση σχετικά με το τι συμβαίνει. Σε σχέση με το σέρβις, ναι, δεν είναι πάντα η περίπτωση να ελέγξουν ειδικά τους σωλήνες, εκτός αν τους το ζητήσεις. Στην περίπτωσή μου με το Fiat, μόνο όταν άρχισα να παρατηρώ αυτά τα σημάδια και το ανέφερα συγκεκριμένα στο συνεργείο μου, επικεντρώθηκαν σε αυτά. Όσον αφορά το κόστος, λοιπόν, γνωρίζετε ήδη την περίπτωσή μου. Είναι πραγματικά θέμα του τι υπηρεσίες χρειάζεται το αυτοκίνητό σας και πού αποφασίζετε να τις κάνετε. Κάθε συνεργείο μπορεί να διαφέρει ελαφρώς στο κόστος του. Ελπίζω όμως να πρόκειται μόνο για τους σωλήνες και για τίποτα σοβαρό. Καλή τύχη και κρατήστε μας ενήμερους!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

HeinWin (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ και πάλι για τις συμβουλές! Σίγουρα ακούγεται όλο και πιο πολύ σαν θέμα λάστιχου καθώς το συζητάμε. Θα φροντίσω να αναφέρω τους σωλήνες και τους κωδικούς σφαλμάτων στον μηχανικό εκ των προτέρων. Και ναι, θα προετοιμάσω τον εαυτό μου για ένα χτύπημα στο πορτοφόλι, αλλά ελπίζω να μην είναι κάτι πολύ δραματικό. Θα σας ενημερώσω όλους το συντομότερο δυνατό. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!