Αναζήτηση συμβουλών για την αντιμετώπιση προβλημάτων κινητήρα στο 2019 Seat Tarraco

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με θέματα αυτοκινήτων, αν και θα έλεγα ότι είμαι περισσότερο ή παρόμοια στα μισά της κλίμακας από "noob" σε "gearhead". Κατά περίεργο τρόπο, είχα ένα φαινομενικά παρόμοιο θέμα με το Seat Leon του 2017, απλώς είναι διαφορετικό μοντέλο, αλλά πιθανότατα αρκετά παρόμοιο στη σχεδίαση. Τα συμπτώματα ήταν αρκετά παρόμοια με τα δικά σας, απογοητευτικά ακανόνιστα επίπεδα ισχύος και ο κινητήρας συνέχισε να σβήνει στο ρελαντί, οπότε είναι πιθανό να έχετε δίκιο για το θέμα. Για μένα, αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός τροχός αισθητήρα στους εκκεντροφόρους. Το διόρθωσαν οι τύποι του τοπικού μου συνεργείου, τους οποίους εμπιστεύομαι καθώς ήταν πάντα αξιόπιστοι και ειλικρινείς. Μου κόστισε περίπου 695,00 ευρώ, το οποίο δεν ήταν και τόσο άσχημο αν αναλογιστεί κανείς τον πονοκέφαλο που μου προκαλούσε. Αλλά κάθε αυτοκίνητο μπορεί να είναι διαφορετικό, οπότε ίσως θα ήταν χρήσιμο αν μπορούσατε να δώσετε μερικές περισσότερες λεπτομέρειες για το αυτοκίνητό σας, όπως χιλιόμετρα, πρόσφατες αλλαγές, αν έγινε κάποια συντήρηση πρόσφατα. Και φυσικά, βεβαιωθείτε ότι το ελέγχει ένας πιστοποιημένος μηχανικός για να είστε σίγουροι. Ελπίζω να σας βοηθήσω και καλή τύχη με το Seat σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου, εκτιμώ τη διορατικότητα! Αρκετά παρόμοια ζητήματα, πράγματι. Το Tarraco μου έχει διανύσει περίπου 143717 χιλιόμετρα μέχρι στιγμής. Έκανα το τελευταίο σέρβις πριν από λίγο περισσότερο από ένα μήνα, δεν εντόπισα κανένα πρόβλημα τότε, έτρεχε αρκετά ομαλά αρχικά. Όσον αφορά τη συντήρηση, δεν υπάρχει τίποτα το ασυνήθιστο, απλά πράγματα ρουτίνας. Υποθέτω ότι θα πρέπει να το πάω σε έναν αξιόπιστο μηχανικό, όπως προτείνατε, δεν μπορώ να ρισκάρω περαιτέρω ζημιά. Για άλλη μια φορά, σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία και τις συμβουλές σας, πραγματικά χρήσιμες! Να προσέχετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Κανένα πρόβλημα, χαίρομαι να σας παρέχω οποιαδήποτε βοήθεια μπορώ! Με τα χιλιόμετρα που έχει διανύσει το Tarraco σας, η φθορά μπορεί να έχει παίξει ρόλο σε αυτό. Θυμάμαι όταν το Leon μου είχε περίπου τα ίδια χιλιόμετρα όταν αντιμετώπισα παρόμοιο πρόβλημα, οπότε τα συμπτώματα φαίνεται να ταιριάζουν. Όταν το πας, ένας καλός μηχανικός θα πρέπει να είναι σε θέση να προσδιορίσει αν πρόκειται πράγματι για πρόβλημα εκκεντροφόρου άξονα ή αν το πρόβλημα έγκειται κάπου αλλού, π.χ. σε ένα χαλασμένο πηνίο ανάφλεξης ή σε έναν βρώμικο αισθητήρα MAF. Ως πρόσθετη συμβουλή, ίσως θα θέλατε να εξετάσετε το ενδεχόμενο να διαβάσετε τον κωδικό σφάλματος του αυτοκινήτου σας. Αυτό θα μπορούσε να παρέχει μια οριστική διάγνωση και ενδεχομένως να σας εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα. Στο τέλος της ημέρας, το ζητούμενο είναι να επαναφέρετε την ηρεμία και να απολαμβάνετε την οδήγηση. Να είστε σίγουροι, πολλά ζητήματα φαίνονται αρχικά σοβαρά αλλά αποδεικνύονται αρκετά απλά. Μη διστάσετε να στείλετε μια ενημέρωση εδώ όταν θα έχετε λύσει το πρόβλημά σας. Οι συνάδελφοι λάτρεις των αυτοκινήτων εδώ γύρω (συμπεριλαμβανομένου και εμού!) είναι πάντα πρόθυμοι να ακούσουν συνέχεια. Καλό ταξίδι!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αυτές είναι καλές συμβουλές! Σίγουρα θα ζητήσω από τον μηχανικό να βγάλει τον κωδικό σφάλματος, φαίνεται ότι θα μπορούσε να βοηθήσει πολύ. Σίγουρα ελπίζω ότι το ζήτημα είναι σχετικά απλό, ευχαριστώ για την αισιοδοξία - θα μπορούσα να χρησιμοποιήσω κάποια τώρα! Σίγουρα θα δημοσιεύσω μια ενημέρωση εδώ όταν όλα τελειώσουν και ξεσκονιστούν. Εκτιμώ τη βοήθειά σας και τις καλές σας διαθέσεις. Καλό ταξίδι και σε εσάς!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)