SammyBraun
Αναζήτηση συμβουλών για πολλαπλά ζητήματα με το '09 Mazda Biante: Μαύρος καπνός, φως κινητήρα ελέγχου, απώλεια ισχύος και ασταθές ρελαντί
Ασταθής κινητήρας
Κούνημα στο ρελαντί
Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Ο κινητήρας σβήνει μόνος του
Σβήσιμο στο ρελαντί
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Η Biante έχει μόνο 14999 χιλιόμετρα. Όσον αφορά τις πρόσφατες αλλαγές, δεν έχω κάνει κάτι πολύ σημαντικό εκτός από το τακτικό σέρβις, το οποίο έγινε πριν από μερικούς μήνες. Σίγουρα θα ελέγξω το καλώδιο/βύσμα στη βαλβίδα ελέγχου ρελαντί. Αν είναι τόσο απλό, θα με γλιτώσει από πολλούς πονοκεφάλους. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Μην ανησυχείτε, χαίρομαι που βοηθάω! Δεδομένου ότι το Biante σας έχει σχετικά λίγα χιλιόμετρα, είναι λογικό να ελέγξετε πρώτα τις λιγότερο σοβαρές πιθανότητες, όπως το βύσμα της βαλβίδας ελέγχου ρελαντί πριν ασχοληθείτε με πιο κρίσιμα εξαρτήματα. Εκτός από το καλώδιο/βύσμα, επιθεωρήστε επίσης την ίδια τη βαλβίδα - μπορεί να υπάρχει συσσώρευση άνθρακα που προκαλεί το τράνταγμα και άλλα συμπτώματα. Αν είστε άνετοι να κάνετε κάποια μηχανική εργασία στο σπίτι, ίσως να μπορείτε να καθαρίσετε τη βαλβίδα μόνοι σας- δεν είναι πολύ περίπλοκο. Θυμηθείτε, η διάγνωση είναι το κλειδί εδώ. Εξετάστε το ενδεχόμενο να επενδύσετε σε έναν αναγνώστη OBD και ελέγξτε να δείτε τι κωδικοί εμφανίζονται όταν ανάβει το φως ελέγχου κινητήρα- μπορεί να σας εξοικονομήσει πολύ χρόνο και χρήμα στην πορεία. Εάν τα προβλήματά σας επιμένουν παρ' όλα αυτά, ίσως ήρθε η ώρα να συμβουλευτείτε ένα επαγγελματικό συνεργείο: αυτό μπορεί να υποδεικνύει ένα βαθιά ριζωμένο ζήτημα. Καλή τύχη και μη διστάσετε να μας κρατάτε ενήμερους για την πρόοδό σας! Στην υγειά μας.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Είσαι σωτήρας! Έχω κάποια βασικά εργαλεία και τα κότσια να το δοκιμάσω, οπότε σίγουρα θα επιθεωρήσω τη βαλβίδα για τυχόν συσσώρευση άνθρακα και θα προσπαθήσω να την καθαρίσω μόνος μου. Αν το πρόβλημα εξακολουθεί να υπάρχει, θα κοιτάξω να πάρω έναν αναγνώστη OBD, όπως πρότεινες - φαίνεται να είναι ένα χρήσιμο εργαλείο. Και αν δεν μπορέσω να το βρω με όλα αυτά, θα πάω στους επαγγελματίες. Θα σας κρατήσω όλους ενήμερους για το πώς θα εξελιχθεί. Ευχαριστώ για την καθοδήγηση, το εκτιμώ πραγματικά!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Mazda CX-7 του '07, επίσης με βενζινοκινητήρα. Έτσι, μπορώ να πω με ασφάλεια ότι έχω κάποια εμπειρία στην αντιμετώπιση αυτού του ενοχλητικού προβλήματος. Από το δικό μου one- -garage, αποδεικνύεται ότι ήταν το καλώδιο / βύσμα στη βαλβίδα ελέγχου ρελαντί που ήταν ο ένοχος. Έπρεπε να το αντικαταστήσω καθώς ήταν ελαττωματικό. Με έτρεχε σε κύκλους, αλλά μόλις εντοπίστηκε και τακτοποιήθηκε, όλες αυτές οι ακανόνιστες συμπεριφορές σταμάτησαν. Μου κόστισε περίπου 155€ στο τοπικό μου συνεργείο, αλλά ήταν ζωτικής σημασίας επισκευή. Ωστόσο, προκειμένου να σας δώσω μια πιο ακριβή καθοδήγηση, θα μπορούσατε να δώσετε τα χιλιόμετρα σας, το ιστορικό συντήρησης ή τυχόν πρόσφατες αλλαγές που έγιναν στο αυτοκίνητο; Η παροχή αυτών των πληροφοριών θα ήταν πραγματικά χρήσιμη. Καλή τύχη, και ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)