Αναζήτηση συμβουλών για 2022 Mazda CX8 Diesel Συμπτώματα: και συστάσεις για αξιόπιστους μηχανικούς

Μπορώ να ταυτιστώ απόλυτα! Το παλιό μου Mazda CX-5 του 2019 είχε σχεδόν τα ίδια ακριβώς προβλήματα. Ακριβώς όπως και το CX8 σας, ήταν stallin' στο ρελαντί, τραχύ στην επιτάχυνση, και μερικές φορές αρνιόταν να ξεκινήσει. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα μου ήταν επίσης αναμμένη. Τελικά, όπως αποδείχθηκε, έχετε δίκιο, ήταν ο αισθητήρας θέσης του εκκεντροφόρου άξονα. Αυτό δεν ήταν ασήμαντο ζήτημα. Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου άξονα διαβάζει την ταχύτητα του εκκεντροφόρου άξονα και στέλνει τις πληροφορίες στη μονάδα ελέγχου κινητήρα. Πρόκειται για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης του κινητήρα και των εκπομπών ρύπων. Έτσι, όταν είναι κλειστός, όλα μοιάζουν κλειστά, ο κινητήρας σας κυριολεκτικά λειτουργεί στα τυφλά. Πηγαίνοντας στο γκαράζ, ο μηχανικός μου έκανε κάποια διαγνωστικά και το επιβεβαίωσε. Η ετυμηγορία ήταν ότι ο τροχός του αισθητήρα στους εκκεντροφόρους είναι ελαττωματικός. Έπρεπε να αποσυναρμολογήσει ένα μέρος του κινητήρα για να έχει πρόσβαση και να αντικαταστήσει τον αισθητήρα. Τα καλά νέα όμως είναι ότι μόλις ο αισθητήρας αντικαταστάθηκε, όλα τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν και το αυτοκίνητό μου έτρεχε και πάλι ομαλά. Οπότε, μην το αφήσετε να περάσει έτσι. Αν ο αισθητήρας σας είναι ο ένοχος, μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα αν συνεχίσετε να τρέχετε με αυτό. Θα έλεγα να βρεις έναν αξιόπιστο μηχανικό που σου συστήνουν άνθρωποι που εμπιστεύεσαι, ή αν έχεις τις ικανότητες, μπορείς να προσπαθήσεις να τον αντικαταστήσεις μόνος σου. Καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου, ευχαριστώ για τις αξιόπιστες συμβουλές. Ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω. Χαίρομαι που ακούω ότι τα κατάφερες με το CX-5 σου. Αν δεν σας πειράζει που ρωτάω, θυμάστε πόσο σας κόστισε η επισκευή; Επίσης, είμαι περίεργος αν αντιμετωπίσατε άλλα προβλήματα σχετικά με αυτό μετά τη διόρθωση; Εκτιμώ τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας! Χαίρομαι που οι πληροφορίες μου ήταν χρήσιμες για εσάς. Όσον αφορά το κόστος της όλης επιδιόρθωσης, δεν μπορώ να πω ψέματα, αλλά δημιούργησε ένα μικρό βαθούλωμα στο πορτοφόλι. Αλλά λαμβάνοντας υπόψη την εναλλακτική λύση, θα έλεγα ότι άξιζε τον κόπο. Μου κόστισε 695,00 € για να διευθετήσω τον ελαττωματικό τροχό αισθητήρα στους εκκεντροφόρους. Η όλη διαδικασία περιελάμβανε κάποιες τεχνικές εργασίες, όπως το να διαλύσω τον κινητήρα για να φτάσω στον αισθητήρα και στη συνέχεια να τον αντικαταστήσω. Μετά την επισκευή όμως, το Mazda μου γουργουρίζει σαν γατάκι. Ειλικρινά, δεν είχα κανένα πρόβλημα που να σχετίζεται με τον αισθητήρα εκκεντροφόρων ή οτιδήποτε άλλο. Αισθάνομαι σαν να πήρα μια νέα ζωή για το αυτοκίνητό μου μετά την επίσκεψη του μηχανικού. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τις πληροφορίες! Ακούγεται σαν ένα σοβαρό χτύπημα στο πορτοφόλι, αλλά όπως είπατε, πιο εύκολο για την τσέπη από έναν κατεστραμμένο κινητήρα. Είναι παρήγορο να ξέρετε ότι δεν εμφανίστηκαν άλλα προβλήματα μετά. Υποθέτω ότι δεν έχω άλλη επιλογή από το να το φτιάξω το συντομότερο δυνατό. Οι γνώσεις σας ήταν ανεκτίμητες, σας ευχαριστώ και πάλι που βρήκατε το χρόνο να απαντήσετε. Στην υγειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)