Lukiii
Αναζήτηση συμβουλών για '22 Volvo S90 Ζητήματα κινητήρα ντίζελ και υποψία αποτυχίας βαλβίδας EGR
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Κούνημα στο ρελαντί
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων
Ασταθής κινητήρας
Ο κινητήρας σβήνει μόνος του
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σου, Πραγματικά εκτιμώ τη διαβεβαίωση! Φαίνεται ότι εσύ και εγώ είχαμε σχεδόν το ίδιο σενάριο - κλασσική περίπτωση μιας ακατάλληλης βαλβίδας EGR, ε; Σίγουρα θα λάβω υπόψη μου τη συμβουλή σου για καλή επικοινωνία με τον μηχανικό. Παρεμπιπτόντως, είμαι περίεργος - μπορείς να θυμηθείς περίπου πόσα κατέληξες να πληρώσεις για αυτή τη διόρθωση; Επίσης, από τότε που το τακτοποιήσατε, εμφανίστηκαν άλλα προβλήματα ή ήταν ομαλή η πορεία σας; Ευχαριστώ και πάλι!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας, Χαίρομαι που θα μπορούσα να σας βοηθήσω! Σχετικά με το κόστος, επιτρέψτε μου να αναζωογονήσω τη μνήμη μου εδώ. Α, ναι! Πλήρωσα περίπου 355€ για την επισκευή της βαλβίδας EGR. Δεν είναι ακριβώς χαρτζιλίκι, αλλά τουλάχιστον έγινε η δουλειά. Και για να απαντήσω στη δεύτερη ερώτησή σας, από τότε που το τακτοποίησε ο μηχανικός, όλα ήταν ομαλά. Το πρόβλημα με τη βαλβίδα EGR ήταν η βασική αιτία όλων αυτών των δυσάρεστων συμπτωμάτων. Έτσι, μόλις το αντιμετώπισαν, λύθηκε το πρόβλημα ισχύος του κινητήρα, το τραχύ ρελαντί, όλα αυτά! Είμαι στην ευχάριστη θέση να σας αναφέρω ότι το παλιό Volvo βουίζει σαν χαρούμενη γάτα από τότε. Απλά βρείτε έναν αξιοπρεπή μηχανικό. Μετά τη διόρθωση, το S90 σας θα λειτουργεί και πάλι σαν όνειρο! Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Αυτό είναι μουσική στα αυτιά μου! Όχι ότι χρειαζόμαστε περισσότερα έξοδα, αλλά 355€ δεν είναι και λίγα, αν αυτό σημαίνει ότι το S90 θα ξαναλειτουργήσει ομαλά. Είναι μια μικρή παρηγοριά να ξέρεις ότι το Volvo σου είναι σαν χρυσός μετά τη δική σου επισκευή της βαλβίδας EGR. Σίγουρα θα προσπαθήσω να το παρακολουθήσω το συντομότερο δυνατό. Όταν πρόκειται να επιλέξω μηχανικό, όμως, καλύτερα να ψάξω λίγο περισσότερο - δεν θέλω άλλες ύποπτες συναλλαγές, αυτό είναι σίγουρο. Σας ευχαριστώ πολύ που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Να ξέρετε ότι με βοηθήσατε -και πιθανότατα και άλλους- πάρα πολύ! Όλα τα καλύτερα!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας, Ακούγεται σαν να χτυπήσατε το καρφί στο κεφάλι. Είχα μια αρκετά παρόμοια εμπειρία με το Volvo XC90 Diesel του '19 όσον αφορά τα συμπτώματα. Λυχνία ελέγχου κινητήρα, τραχύ ρελαντί, απώλεια ισχύος και αυτή η περίεργη έντονη μυρωδιά καυσαερίων. Ένιωσα ότι το καημένο το πράγμα ήταν στο τελευταίο του πόδι. Τελικά, το πρόβλημα ήταν πράγματι μια προβληματική βαλβίδα EGR. Ήταν κάπως κολλημένη και έπαιζε χάος με τα συστήματα του κινητήρα. Τα καλά νέα είναι ότι μόλις το διέγνωσαν, τα πράγματα κύλησαν σχετικά ομαλά. Αντιμετώπισα τον μηχανικό αφήνοντάς τον να μου εξηγήσει τα τεχνικά θέματα. Βεβαιώθηκα ότι γνώριζαν ότι έκανα λίγη δική μου έρευνα (όπως κάνεις εσύ τώρα), ώστε να μου διευκρινίσουν πώς θα το χειριστούν, βήμα προς βήμα. Προσπάθησε να μην αγχώνεσαι πάρα πολύ. Ήταν ένα σοβαρό θέμα αλλά τελικά πολύ επιδιορθώσιμο, δεν προκάλεσε κάποιο μακροπρόθεσμο πρόβλημα στο αυτοκίνητό μου. Απλά να θυμάστε να επικοινωνείτε καλά με τον μηχανικό σας. Πιθανότατα θα ελέγξουν, θα βρουν την ελαττωματική/κολλημένη βαλβίδα EGR, θα την αντικαταστήσουν και θα είστε πάλι σε καλό δρόμο. Καλή τύχη!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)