Αναζήτηση λύσεων για προβλήματα υπερθέρμανσης και ελέγχου του φωτός του κινητήρα σε ένα 2000 Kia Pride με βενζινοκινητήρα

Γεια σας, αντιμετώπισα κάτι παρόμοιο με το Kia Rio μου, μοντέλο 2002. Τώρα, δεν είμαι μηχανικός, αλλά έχω κάποια εμπειρία στο να μαστορεύω αυτοκίνητα. Τελικά αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για πρόβλημα σύνδεσης καλωδίων/ελαττωματικού βύσματος. Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο, τους ζήτησα να ελέγξουν τις συνδέσεις και τα βύσματα. Βρήκαν το πρόβλημα και κατάφεραν να το διορθώσουν με 95 ευρώ. Αλλά κάθε αυτοκίνητο είναι διαφορετικό, έτσι δεν είναι; Θα μπορούσατε να δώσετε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το Kia Pride σας; Όπως τα χιλιόμετρα, την κατάσταση των καλωδίων και των βυσμάτων; Κάποιο άλλο σύμπτωμα εκτός από την υπερθέρμανση και το φως ελέγχου κινητήρα; Ίσως μπορέσουμε να βοηθήσουμε λίγο περισσότερο με περισσότερες πληροφορίες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας και ρίξατε λίγο φως στο πρόβλημά μου. Έχω διανύσει 40485 χιλιόμετρα στο Pride μου μέχρι στιγμής. Δεν έχω παρατηρήσει κανένα σημαντικό πρόβλημα με την κατάσταση των καλωδίων και των μπουζί, φαίνεται να είναι σε αξιοπρεπή κατάσταση από την άποψη ενός απλού ανθρώπου. Δεν υπάρχουν άλλα συμπτώματα που έχω εντοπίσει μέχρι στιγμής, αλλά η υπερθέρμανση και το φως ελέγχου κινητήρα είναι αρκετά ανησυχητικά από μόνα τους. Ελπίζοντας να βρω μια λύση σύντομα, ώστε να μπορέσω να επιστρέψω σε ομαλές βόλτες και πάλι.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Λίγο κάτω από 41.000 χιλιόμετρα, ε; Δεν είναι πολλά για ένα αυτοκίνητο της ηλικίας του, ωραία! Εφόσον τα καλώδια και τα βύσματα φαίνονται εντάξει και δεν παρατηρείτε άλλα περίεργα φαινόμενα, ναι, ο ένοχος θα μπορούσε να είναι ο αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού. Για να είστε σίγουροι, μπορείτε να ελέγξετε και τα επίπεδα του ψυκτικού υγρού. Βεβαιωθείτε ότι είναι πάντα γεμάτο, γιατί η χαμηλή στάθμη ψυκτικού υγρού μπορεί επίσης να προκαλέσει υπερθέρμανση και το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα. Όσον αφορά το αυτοκίνητό μου, έκανα έλεγχο του αισθητήρα ψυκτικού υγρού του Kia Rio μου κατά τη διάρκεια του σέρβις, καθώς υποπτευόμουν ομοίως ότι προκαλούσε το φως ελέγχου κινητήρα. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ήταν ελαττωματικός και η αντικατάστασή του μου κόστισε περίπου 130 ευρώ. Αυτό έλυσε το πρόβλημα. Αλλά και πάλι, όπως είπα, κάθε αυτοκίνητο συμπεριφέρεται διαφορετικά. Αν δεν έχετε μεγάλη αυτοπεποίθηση να το πειράξετε μόνοι σας, ίσως αξίζει να το πάτε σε έναν επαγγελματία. Μερικές φορές είναι ένα μικρό ζήτημα που μόνο ένα εκπαιδευμένο μάτι μπορεί να εντοπίσει! Ελπίζω να καταφέρετε να λύσετε αυτό το ζήτημα pronto. Καλή οδήγηση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας και πάλι. Ναι, το να παρακολουθείς τα επίπεδα του ψυκτικού υγρού φαίνεται να είναι μια πολύ καλή συμβουλή δεδομένης της κατάστασής μου, θα το κάνω πιο συχνά. Ανακουφίστηκα πραγματικά όταν έμαθα ότι για το Kia Rio σας, η αλλαγή του αισθητήρα θερμοκρασίας ψυκτικού υγρού έλυσε πραγματικά το πρόβλημα, μου δίνει κάποια ελπίδα! Δεν είμαι πολύ καλός με τα κλειδιά, οπότε ίσως καταλήξω να το πάω σε έναν επαγγελματία, όπως προτείνατε. Ευχαριστώ για όλες τις πληροφορίες και τις ευχές! Καλή οδήγηση και σε εσάς!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)