TheSpeedy
Αναζήτηση λύσεων για θέματα ντίζελ Hyundai i30: και προβλήματα αναγέννησης του DPF
Κακή οικονομία καυσίμου
Ασταθής κινητήρας
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Αποτυχία αναγέννησης DPF
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Σας ευχαριστώ για τη συμβολή σας! Τώρα που το αναφέρατε, η αναγέννηση ισχύος και η αντικατάσταση του αισθητήρα θα μπορούσε να είναι μια βιώσιμη λύση, σίγουρα θα το συζητήσω με τον μηχανικό μου. Όσον αφορά τις ερωτήσεις σας, ο τύπος καυσίμου και τα πρόσθετα είναι τα ίδια που χρησιμοποιώ από τότε που αγόρασα αυτή την παλιά ομορφιά. Όσο για τα χιλιόμετρα, αυτή τη στιγμή είναι στα 51207 χλμ. Ευχαριστώ για τη βοήθειά σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Με βάση τα χιλιόμετρα που διανύσατε, ακούγεται ότι το DPF σας μπορεί να είναι πολύ φορτωμένο. Ειδικά στην οδήγηση στην πόλη, τα μικρά ταξίδια δεν δίνουν στο DPF το χρόνο και τη θερμότητα που χρειάζεται για να αναγεννηθεί σωστά, επομένως φορτίζεται με την πάροδο του χρόνου. Δεδομένων των χιλιομέτρων του αυτοκινήτου σας και των προβλημάτων που αντιμετωπίζετε, ένα μπλοκαρισμένο DPF ταιριάζει με τα συμπτώματα. Φαίνεται ότι ο μηχανικός σας θα πρέπει σίγουρα να εξετάσει την αναγκαστική αναγέννηση, την αντικατάσταση του αισθητήρα και ενδεχομένως τον καθαρισμό του DPF. Μην εκπλαγείτε αν αυτό κοστίσει λίγο, καθώς η θεραπεία που ανέφερα προηγουμένως για το i40 μου δεν ήταν ακριβώς φθηνή! Ένα άλλο σημείο που σας προτείνω να ελέγξετε είναι οι βαλβίδες των εγχυτήρων και ο υπερσυμπιεστής, καθώς αυτά είναι επίσης διαβόητα για την πρόκληση μαύρου καπνού & απώλειας ισχύος. Ο μηχανικός σας θα πρέπει να είναι σε θέση να τους ρίξει μια καλή ματιά όταν το φέρετε. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει. Αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις ή ενημερώσεις, μη διστάσετε να τις μοιραστείτε! Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι, είσαι ένας πλούτος σπουδαίων συμβουλών! Έχει πολύ νόημα η οδήγηση στην πόλη και τα μικρά ταξίδια που επηρεάζουν το DPF - αυτό κάνω κυρίως εγώ. Φαίνεται ότι μάλλον έχω παραμελήσει τις ανάγκες του DPF μου. Θα προετοιμάσω τον εαυτό μου για το κόστος που αναφέρατε, ενώ τακτοποιώ όλα αυτά. Θα βεβαιωθώ ότι ο μηχανικός μου θα εξετάσει μια φορά τις βαλβίδες των εγχυτήρων και τον υπερσυμπιεστή. Ευχαριστώ για την επισήμανση, το εκτιμώ πολύ! Μου έδωσες πολλά για να συνεχίσω. Θα επανέλθω με τυχόν ενημερώσεις ή περισσότερες ερωτήσεις μετά την επίσκεψή μου στο συνεργείο. Ευχαριστώ πολύ για όλη τη βοήθεια!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας, ακούγεται σαν κάποιο ενοχλητικό πρόβλημα που αντιμετωπίζετε. Η κατάστασή σας είναι λίγο παρόμοια με αυτή που αντιμετώπισα στο Hyundai i40 Diesel του 2015 πριν από λίγο καιρό. Απλά για να σε ενημερώσω για τις γνώσεις μου σχετικά με τα αυτοκίνητα, έχω κάποια εμπειρία, κυρίως από την αντιμετώπιση τέτοιων θεμάτων όλα αυτά τα χρόνια. Εν πάση περιπτώσει, κατέληξα να πάω το αυτοκίνητό μου στο τοπικό συνεργείο όπου διέγνωσαν ότι το DPF ήταν πολύ φορτωμένο. Μου κόστισε 1325 ευρώ για να το τακτοποιήσουν. Έπρεπε να κάνουν μια αναγκαστική αναγέννηση και να καθαρίσουν το DPF χρησιμοποιώντας έναν ειδικό διαλύτη. Αντικατέστησαν επίσης τον αισθητήρα πίεσης καυσαερίων για να επανέλθουν όλα στο φυσιολογικό. Επομένως, ίσως να θέλετε να ρωτήσετε τον μηχανικό σας σχετικά με αυτό. Έχω μερικές ερωτήσεις για εσάς: Αλλάξατε πρόσφατα τον τύπο του καυσίμου ή δοκιμάσατε κάποιο πρόσθετο; Και ποια είναι η χιλιομετρική απόσταση του αυτοκινήτου σας; Ρωτάω επειδή αυτοί οι παράγοντες ενδέχεται να επηρεάσουν το DPF και τη λειτουργικότητά του. Ενημερώστε με για να σας βοηθήσω λίγο περισσότερο. Στην υγειά σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)