ThereseM
Αναζήτηση λύσεων για 2010 Mazda BT Series Diesel: Καθαρός καπνός, απώλεια ισχύος, ασταθής κινητήρας και κακή οικονομία καυσίμου
Αποτυχία αναγέννησης DPF
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Ασταθής κινητήρας
Κακή οικονομία καυσίμου
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σας, ευχαριστώ για την άμεση απάντηση! Ναι, το DPF με ενοχλούσε επίσης. Πολύ άσχημο πράγμα όταν δεν παίζει καλά, έτσι δεν είναι; Όσον αφορά τους κωδικούς ελέγχου κινητήρα, οι κωδικοί PC2008 και PD1703 εμφανίζονται συνεχώς στο πρόγραμμα ανάγνωσης. Ήμουν διστακτικός να μπω κάτω από το καπό. Με το ΒΤ μου να μετράει 163867 χιλιόμετρα, σκέφτηκα ότι θα ήταν σοφότερο να το αναλάβει ένας επαγγελματίας. Δεν είμαι ενθουσιασμένος με τα έξοδα, αλλά αν αυτό επαναφέρει το όχημά μου στην παλιά του δόξα, υποθέτω ότι αξίζει τον κόπο. Ευχαριστώ για τη βοήθεια!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Μην ανησυχείτε, ευχαρίστως να βοηθήσω! Αυτοί οι κωδικοί που επισημάνατε, PC2008 και PD1703, είναι όντως ενδεικτικοί προβλημάτων του αισθητήρα οπισθογενούς πίεσης καυσαερίων και δυσλειτουργίας του DPF. Έτσι, το προαίσθημά σας για ελαττωματικό αισθητήρα δεν ήταν άστοχο. Σας συμπάσχω σχετικά με το να ζητήσετε από έναν επαγγελματία να το κοιτάξει - ήμουν ακριβώς εκεί με το Mazda CX-7 μου. Ξεκαθάρισα 1325€ για να φτιάξω το δικό μου, αλλά ήταν μια καλή επένδυση μακροπρόθεσμα, καθώς πήρα πίσω την ομαλή οδήγηση και η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε σημαντικά. Όπως είπα, ξεκινήστε με το DPF. Είναι λίγο άγριος όταν δεν συμπεριφέρεται σωστά, αλλά μόλις τακτοποιηθεί, θα παρατηρήσετε διαφορά. Και μην ξεχάσετε να κοιτάξετε και τον αισθητήρα αντίθλιψης της πίεσης των καυσαερίων. Καλή τύχη!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Στην υγειά μας! Οι συμβουλές σας ήταν πραγματικά χρήσιμες. Το DPF και ο αισθητήρας αντίθλιψης της πίεσης των καυσαερίων φαίνεται να είναι όντως οι ένοχοι. Θα πάω το παλιό κορίτσι στο γκαράζ την επόμενη εβδομάδα, έχω ήδη κλείσει ραντεβού. Ελπίζω ότι το κόστος επισκευής δεν θα είναι μεγαλύτερο από αυτό που έπρεπε να πληρώσετε για το CX-7 σας. Ελπίζω να λυθεί το πρόβλημα του μαύρου καπνού και να πάρουμε πίσω τη δύναμή μας και τη βελτιωμένη οικονομία καυσίμου. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια, πραγματικά την εκτιμώ!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία κάτω από την κουκούλα μου, κυρίως βασικά πρακτικά πράγματα. Είχα μια παρόμοια ιδιορρυθμία με το Mazda CX-7 diesel του 2008. Έβγαζε περισσότερα καυσαέρια από μια καμινάδα και με έκανε να ξύνω το κεφάλι μου για λίγο. Αποδείχτηκε, όπως μαντέψατε, ότι ο ταραξίας σε αυτή την ιστορία ήταν ο DPF, και ήταν σοβαρά υπερφορτωμένος. Έβαλα τον τύπο μου στο τοπικό συνεργείο να το φροντίσει. Μου κόστισε ένα σεβαστό ποσό 1325€, αλλά τώρα είναι καλύτερα. Φαίνεται λοιπόν ότι η δική σας ΒΤ μπορεί να αντιμετωπίζει παρόμοιο πρόβλημα. Παρεμπιπτόντως, τυχαίνει να ξέρετε τι κωδικούς εμφανίζει το φως ελέγχου του κινητήρα σας; Θα βοηθούσε να έχουμε μια πιο λεπτομερή εικόνα για το τι συμβαίνει εκεί κάτω. Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)