DanFish
Ανάπτυξη έντονου καπνού και κακή απόδοση στο Audi A3 diesel - Πιθανό ελάττωμα στην ανακύκλωση καυσαερίων;
Δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση
Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Αποτυχία αναγέννησης DPF
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
7 σχόλιο(α)
Γεια σας, καταλαβαίνω ότι ανησυχείτε, αλλά δεν νομίζω ότι είναι κάτι σοβαρό. Έχω ένα Audi A6 του 2011 και είχα παρόμοια προβλήματα πριν από λίγο καιρό και τα ίδια συμπτώματα που μόλις περιγράψατε: βαρύς καπνός, σφυριχτός θόρυβος, κινητήρας χωρίς πλήρη ισχύ και προειδοποιητική λυχνία συνεχώς αναμμένη. Όταν πήγα στο συνεργείο, διαπίστωσαν τελικά ότι ο υπερσυμπιεστής μου είχε διαρροή και η βαλβίδα EGR χρειαζόταν συντήρηση. Αυτό πιθανόν να εξηγεί και τα προβλήματά σας με την αναγέννηση του DPF και την έντονη οσμή καυσαερίων, καθώς τα άκαυστα σωματίδια καυσίμου στο ντίζελ εισέρχονται στο χώρο του κινητήρα μέσω του υπερσυμπιεστή που έχει διαρροή. Η υπόθεσή σας σχετικά με την ανακυκλοφορία καυσαερίων θα μπορούσε επομένως να είναι σωστή. Το αυτοκίνητό σας πιθανότατα θα χρειαστεί απλώς λίγη συντήρηση, αλλά δεν είναι κάτι για το οποίο πρέπει να ανησυχείτε υπερβολικά. Απλώς κλείστε ένα ραντεβού με το συνεργείο σας, θα μπορέσουν να το φτιάξουν σε χρόνο μηδέν. Καλή τύχη, ενημερώστε μας πώς θα εξελιχθεί!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας, ευχαριστώ για τα σχόλιά σας και τη διαβεβαίωσή σας. Το πρόβλημά σας φαίνεται να είναι αρκετά παρόμοιο. Θυμάστε πόσο έπρεπε να πληρώσετε για την επισκευή; Και είχατε άλλα προβλήματα από τότε ή όλα επανήλθαν στο φυσιολογικό μετά την επισκευή; Θα το σκεφτώ λίγο περισσότερο πριν πάω στο συνεργείο και ήθελα να ρωτήσω λίγο εδώ. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Παρακαλώ! Έτσι, μετά την επίσκεψη στο συνεργείο, το πρόβλημα με την ανακυκλοφορία καυσαερίων πράγματι διορθώθηκε και δεν επανήλθε. Αυτό ήταν μια πραγματική ανακούφιση. Όσον αφορά το κόστος, έπρεπε να πληρώσω περίπου 435 ευρώ, πάνω κάτω, για να επισκευάσω το πτερύγιο παράκαμψης που είχε κολλήσει ή ήταν ελαττωματικό. Δεν ήταν ακριβώς ευκαιρία, αλλά έπρεπε να γίνει. Και από τότε το Α6 μου λειτουργεί σαν ρολόι, δεν είχα άλλα προβλήματα. Πραγματικά δεν πρέπει να ανησυχείτε πάρα πολύ. Απλά πηγαίνετε το στο συνεργείο και δείτε τι θα σας πουν. Καλή τύχη και ελπίζω ότι όλα θα διευθετηθούν γρήγορα!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας παιδιά, πρέπει να παρέμβω και εγώ εδώ. Μου ακούγεται πολύ σαν πρόβλημα με την ανακύκλωση καυσαερίων. Δεν είχα ποτέ το ίδιο πρόβλημα με το αυτοκίνητό μου, αλλά γνωρίζω λίγα πράγματα για το θέμα. Η ανακυκλοφορία καυσαερίων στα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα είναι όντως ένα κρίσιμο εξάρτημα και αν αποτύχει εντελώς, συχνά υπάρχει πολύς καπνός και μειωμένη απόδοση - όπως ακριβώς και στο δικό σας. Στα 214587 χιλιόμετρα, θα μπορούσε απλά να έχει επιτευχθεί το όριο φθοράς. Η λειτουργία της ανακυκλοφορίας καυσαερίων εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από τα χιλιόμετρα. Όπως έχουν ήδη πει και οι άλλοι, μην πανικοβάλλεστε. Αλλά θα πρέπει οπωσδήποτε να το ελέγξετε και πιθανότατα να το επισκευάσετε σε ένα συνεργείο. Αν το πρόβλημα είναι υπαρκτό, πιθανόν να κοστίσει αρκετά χρήματα. Αλλά αυτό είναι το τίμημα που πληρώνεις για ένα λειτουργικό και φιλικό προς το περιβάλλον αυτοκίνητο. Κρατήστε μας ενήμερους! Καλή τύχη και μην το βάζετε κάτω!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Φαίνεται ότι το Audi A3 σας μπορεί να έχει προβλήματα με τον υπερσυμπιεστή, τη βαλβίδα EGR ή το DPF. Ένας διαγνωστικός έλεγχος σε ένα αξιόπιστο συνεργείο είναι απαραίτητος σε αυτή την περίπτωση. Το κόστος μπορεί να ποικίλλει, αλλά αναμείνατε σημαντικά έξοδα αν χρειαστεί αντικατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων. Άλλοι μπορεί να μοιραστούν τις εμπειρίες τους από την επισκευή για καλύτερες εκτιμήσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
@CarFreak
Φαίνεται ότι το Audi A3 σας μπορεί να έχει προβλήματα με τον υπερσυμπιεστή, τη βαλβίδα EGR ή το DPF. Ένας διαγνωστικός έλεγχος σε ένα αξιόπιστο συνεργείο είναι απαραίτητος σε αυτή την περίπτωση. Το κόστος μπορεί να ποικίλλει, αλλά αναμείνατε σημαντικά έξοδα αν χρειαστεί αντικατάσταση σημαντικών εξαρτημάτων. Άλλοι μπορεί να μοιραστούν τις εμπειρίες τους από την επισκευή για καλύτερες εκτιμήσεις.
Χαίρομαι που ακούω ότι σκέφτεστε να κάνετε μια επαγγελματική διαγνωστική εξέταση. Αυτός είναι ο καλύτερος τρόπος για τον ακριβή εντοπισμό του προβλήματος. Να θυμάστε ότι η οδήγηση με ελαττωματικό υπερσυμπιεστή ή βαλβίδα EGR μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρότερη βλάβη του κινητήρα. Είναι καλύτερο να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σε όλους, σας ευχαριστώ για τα χρήσιμα λόγια και τις συμβουλές σας. Νομίζω ότι τώρα έχω μια καλύτερη ιδέα για το τι να περιμένω. Έκλεισα ραντεβού με το συνεργείο την επόμενη μέρα και ασχολήθηκα με τα πράγματα που αναφέρατε. Ευτυχώς, όλα πήγαν καλά. Οι μηχανικοί βρήκαν πράγματι μια διαρροή του στροβιλοσυμπιεστή και κάτι με τη βαλβίδα EGR, όπως ακριβώς αναφέρατε. Τα διόρθωσαν όλα μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα και ήταν πολύ επαγγελματίες. Ο λογαριασμός στην πραγματικότητα κατέληξε να είναι περίπου 650 ευρώ, το οποίο είναι σε συμφωνία με αυτό που αναφέρατε. Δεν είναι ακριβώς ευκαιρία, αλλά άξιζε τον κόπο. Το αυτοκίνητό μου λειτουργεί τώρα τέλεια! Δεν υπάρχει πλέον θόρυβος σφυρίγματος, δεν υπάρχει πλέον καπνός και η προειδοποιητική λυχνία έχει σβήσει επίσης. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας, πραγματικά με καθησυχάσατε και με βοηθήσατε πολύ. Ελπίζω να μπορέσω να βοηθήσω κάποιον άλλο σε παρόμοια κατάσταση στο μέλλον. Τα λέμε τότε και μείνετε υγιείς!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)