Αναπήδηση της Boxster: Πρόβλημα με τον αισθητήρα ύψους ή κάτι άλλο;

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία με ένα παρόμοιο θέμα στην Cayman του '04 (είχα επίσης ένα πέρασμα από μια Porsche 911 πριν). Θα έλεγα ότι έχω κάποια εμπειρία με αυτά τα αυτοκίνητα, κυρίως μέσω της αντιμετώπισης διαφόρων επισκευών κατά τη διάρκεια των ετών. Πέρυσι, είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα, άνισο ύψος κύλισης και ασταθή οδήγηση. Αποδείχθηκε ότι η σύνδεση του καλωδίου με τον αισθητήρα στάθμης ήταν ελαττωματική. Το διόρθωσα στον τοπικό μου ειδικό της Porsche για περίπου 155 ευρώ. Βασικά έπρεπε να αντικαταστήσουν την καλωδίωση του αισθητήρα. Αλλά πριν βγάλω βιαστικά συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μου πείτε λίγο περισσότερα για το πότε παρατηρήσατε για πρώτη φορά αυτά τα συμπτώματα; Επίσης, μεταβάλλεται το ύψος μεταξύ κρύων εκκινήσεων και μετά από οδήγηση για λίγο; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να επιβεβαιώσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Παρατήρησα για πρώτη φορά το πρόβλημα πριν από περίπου μια εβδομάδα κατά τη διάρκεια της πρωινής μου μετακίνησης. Το ύψος δεν αλλάζει πραγματικά μεταξύ των κρύων εκκινήσεων και μετά την οδήγηση, είναι σταθερά ανομοιόμορφο. Αυτή τη στιγμή βρίσκομαι στα 34.948 KM από το τελευταίο μου σέρβις πριν από περίπου 3 μήνες. Έχω συμβαδίσει με όλες τις τακτικές συντηρήσεις, αλλά αυτή είναι η πρώτη φορά που βλέπω κάτι τέτοιο. Η αναπήδηση είναι ιδιαίτερα αισθητή στη δεξιά πλευρά. Σίγουρα θα ελέγξω τη σύνδεση του καλωδίου, είναι μια πολύ πιο λογική λύση από αυτό για το οποίο ανησυχούσα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με την Boxster σας. Ξέρεις, ακούγοντας για τη σταθερή ανομοιομορφία και ότι είναι πιο αισθητή στη δεξιά πλευρά, μου θυμίζει κάτι άλλο από την εμπειρία μου με το Cayman του '04. Αρχικά, πίστευα κι εγώ ότι έφταιγε μόνο το καλώδιο του αισθητήρα, όπως ανέφερα προηγουμένως, αλλά αφού ασχολήθηκα με μερικές παρόμοιες περιπτώσεις, έμαθα ότι όταν το ύψος παραμένει σταθερά ανομοιόμορφο (ειδικά στη μία πλευρά), μπορεί να υποδεικνύει και φθαρμένο αμορτισέρ. Στην περίπτωσή μου, αφού διόρθωσαν τη σύνδεση του καλωδίου, εξακολουθούσαμε να έχουμε κάποια προβλήματα, και αποδείχθηκε ότι το δεξί πίσω αμορτισέρ είχε πραγματικά αρχίσει να φεύγει. Δεδομένου ότι αναφέρατε το σημείο των 34.948 χλμ, θα πρότεινα να βάλεις τον μηχανικό σου να ρίξει μια ματιά τόσο στη σύνδεση του αισθητήρα όσο και στα αμορτισέρ, ιδιαίτερα σε αυτή την αναπηδημένη δεξιά πλευρά. Καλύτερα να τα προλαβαίνεις αυτά τα πράγματα νωρίς, το έμαθα με τον δύσκολο τρόπο όταν περίμενα πολύ και κατέληξα σε μια πιο ακριβή επισκευή. Παρεμπιπτόντως, έχετε παρατηρήσει ήχους χτυπήματος όταν περνάτε πάνω από ανωμαλίες; Αυτό μπορεί να βοηθήσει να περιορίσετε λίγο περισσότερο τα πράγματα. Απλά προσπαθώ να σας βοηθήσω να αποφύγετε την ταλαιπωρία που πέρασα εγώ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αυτές είναι πολύ χρήσιμες πληροφορίες, ευχαριστώ! Ναι, τώρα που το αναφέρετε, έχω ακούσει κάποιους αμυδρούς ήχους από χτυπήματα πάνω σε ανωμαλίες στη δεξιά πλευρά. Απλά το θεωρούσα ως φυσιολογική φθορά, αλλά υποθέτω ότι θα μπορούσε να είναι άλλο ένα σημάδι που υποδεικνύει το αμορτισέρ. Σίγουρα θα βάλω τον μηχανικό μου να ελέγξει και τα δύο θέματα όταν το πάω την επόμενη εβδομάδα. Πραγματικά εκτιμώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας, με έσωσε από το να αφήσω ενδεχομένως να αναπτυχθεί ένα μεγαλύτερο πρόβλημα. Καλύτερα να πιάσετε αυτά τα πράγματα νωρίς παρά να καταλήξετε με μεγαλύτερο λογαριασμό επισκευής στη συνέχεια! Θα ενημερώσω το νήμα μόλις το ελέγξω σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)