Αναβοσβήνει CEL και τραχύ ρελαντί σε VW T-Roc, Επείγουσα Βοήθεια

Είχα παρόμοια συμπτώματα σε ένα VW Golf 2017 με κινητήρα 1.4 TSI. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα άρχισε να αναβοσβήνει, υποδεικνύοντας σοβαρή βλάβη ανάφλεξης κινητήρα που χρειαζόταν άμεση προσοχή. Ο ακανόνιστος ρελαντί και ο βρασμός ταιριάζουν με αυτά που περιγράφετε, και αρχικά φαινόταν σαν πρόβλημα ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Μετά από σωστή διάγνωση, αποδείχθηκε ότι η αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου ενοχλούσε το σύστημα παροχής καυσίμου, επιτρέποντας στα μολυσμένα καύσιμα να φτάσουν στους μπεκ. Αυτό δημιούργησε ένα άνισο μοτίβο ψεκασμού καυσίμου, προκαλώντας πολλαπλές βλάβες ανάφλεξης κυλίνδρων. Η λύση απαιτούσε: Καθαρισμό όλων των μπεκ καυσίμου, Τοποθέτηση νέων μπουζί, Επαναφορά των τιμών ρύθμισης καυσίμου, Αντικατάσταση του κατεστραμμένου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Η σοβαρότητα του προβλήματος σήμαινε ότι η συνέχιση της οδήγησης κινδύνευε με σοβαρές ζημιές στον κινητήρα. Τα συμπτώματα επιδεινώθηκαν γρήγορα από την αρχική εμφάνιση, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Η βλάβη ανάφλεξης του κινητήρα οδήγησε επίσης σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και κακή απόδοση καυσίμου. Για σωστή διάγνωση, ο μηχανικός χρειάζεται εξειδικευμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για να διαβάσει τις τιμές πίεσης καυσίμου και να παρακολουθεί ζωντανά δεδομένα κινητήρα. Αυτό βοηθάει στην διάκριση μεταξύ ενός απλού προβλήματος παροχής καυσίμου και πιο σοβαρών προβλημάτων κινητήρα. Αυτά τα συμπτώματα δεν πρέπει να αγνοηθούν, καθώς μπορούν να οδηγήσουν σε ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα εάν μείνουν ανεξέλεγκτα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την αναλυτική εξήγηση σχετικά με τα προβλήματα του συστήματος καυσίμων. Πραγματικά χρήσιμο το πώς αναλύσατε τη διαδικασία διάγνωσης και επισκευής. Τα συμπτώματα που περιγράψατε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα με το T-Roc μου. Ο εκτροχιασμός του κινητήρα ήταν αρκετά τρομακτικός όταν συνέβη για πρώτη φορά. Απλώς, θυμάστε περίπου πόσο κόστισε συνολικά η επισκευή; Ο αισθητήρας πίεσης καυσίμου μου άρχισε επίσης να παρουσιάζει προβλήματα έναν μήνα μετά την αρχική επισκευή, αναρωτιέμαι αν είχατε παρόμοια προβλήματα παρακολούθησης; Η αντλία καυσίμου φαίνεται να λειτουργεί καλά τώρα, αλλά πάντα καλό είναι να ξέρεις τι να προσέξεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού τακτοποίησα όλα τα θέματα με το σύστημα καυσίμων και τα προβλήματα βλάβης ανάφλεξης στον Golf μου, οι επισκευές πήγαν καλά. Η αντικατάσταση του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου έλυσε πλήρως το πρόβλημα, χωρίς πλέον τραχύ λειτουργία ή προειδοποιήσεις για ελαττωματική λειτουργία του κινητήρα. Ο ελαττωματικός ρυθμιστής προκαλούσε σίγουρα αυτά τα παρόμοια συμπτώματα που βιώσατε. Έκανα διαγραφή των κωδικών σφαλμάτων μετά την εγκατάσταση του νέου φίλτρου καυσίμων, το οποίο κόστισε 45€. Η πλήρης επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας για την αντικατάσταση του ρυθμιστή, τον καθαρισμό των μπεκ καυσίμου και την εργασία διάγνωσης, ανήλθε περίπου στα 650€. Δεν υπήρξαν προβλήματα παρακολούθησης με τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου ή οποιοδήποτε άλλο εξάρτημα από τότε που έγινε η επισκευή. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά τώρα με κανονική παροχή καυσίμου και χωρίς βλάβες ανάφλεξης. Απλώς βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας αιμορραγεί σωστά το σύστημα καυσίμου μετά από οποιαδήποτε επισκευή που σχετίζεται με το καύσιμο για να αποφύγετε τυχόν θύλακες αέρα που προκαλούν τραχύ λειτουργία. Εάν ο αισθητήρας σας παρουσιάζει δυσλειτουργία, ελέγξτε τον σύντομα, καθώς οι εσφαλμένες μετρήσεις πίεσης καυσίμου μπορούν να προκαλέσουν ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του συστήματος καυσίμου με την πάροδο του χρόνου. Οι τακτικές αλλαγές του φίλτρου καυσίμου βοηθούν επίσης στην πρόληψη της επανεμφάνισης αυτών των προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση. Τελικά πήγα το αυτοκίνητο σε έναν διαφορετικό μηχανικό που πραγματικά ήξερε την δουλειά του. Τα συμπτώματα ταίριαζαν απόλυτα με αυτά που περιγράφονταν εδώ. Ο μηχανικός έκανε μια πλήρη διαγνωστική εξέταση και επιβεβαίωσε ότι ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου παρουσίαζε βλάβη, προκαλώντας ασταθή παροχή καυσίμου. Βρήκαν επίσης μόλυνση στην ράγα καυσίμου που επηρέαζε τα μοτίβα ψεκασμού των μπεκ. Η συνολική επισκευή κόστισε 780€ συμπεριλαμβανομένων: Νέου ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, Καθαρισμού συστήματος καυσίμου, Συντήρησης μπεκ, Νέου φίλτρου καυσίμου, Κόστους εργασίας. Οδηγώ εδώ και 2 εβδομάδες και ο κινητήρας λειτουργεί άψογα, χωρίς πλέον βλάβες, σβησίματα ή απώλεια ισχύος. Η κατανάλωση καυσίμου έχει βελτιωθεί αισθητά επίσης. Είμαι πολύ χαρούμενος που το έλυσα πριν προκληθεί κάποια σοβαρή ζημιά στον κινητήρα. Η συμβουλή μου προς τους άλλους: μην περιμένετε αν παρατηρήσετε παρόμοια συμπτώματα. Μια σωστή διάγνωση από έναν εξειδικευμένο μηχανικό αξίζει κάθε ευρώ σε σύγκριση με τον κίνδυνο σοβαρών προβλημάτων στον κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)