friedrichhofmann10
Αμαρόκ: Βλάβη Ηλεκτρικών Παράθυρων, Οδηγός Πλήρους Επισκευής
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
friedrichhofmann10 (Συγγραφέας)
Η τελευταία συντήρηση έγινε στα 134000 χλμ και πρόσφατα παρατήρησα αυτό το πρόβλημα με το ράγιο του παραθύρου. Αναφέρετε σωστά σημεία σχετικά με τον ξεχωριστό έλεγχο των ηλεκτρικών παραθύρων και τον έλεγχο των μεμονωμένων διακοπτών. Αφού δοκίμασα τις προτάσεις σας, διαπίστωσα ότι επηρεάζεται μόνο το παράθυρο της πλευράς του οδηγού, χωρίς ανταπόκριση ή ήχο κατά τη χρήση του κύριου πίνακα ελέγχου παραθύρων. Ο διακόπτης φαίνεται φυσιολογικός, αλλά είναι εντελώς νεκρός, χωρίς κλικ ή θόρυβο κινητήρα. Έχω ήδη ελέγξει όλες τις σχετικές ασφάλειες που φαίνονται άθικτες. Η εμπειρία σας με την αντικατάσταση διακόπτη στο Tiguan είναι χρήσιμη. Θα πάω σε ένα συνεργείο για να επιβεβαιώσω αν πρόκειται για ρυθμιστή παραθύρου ή απλώς για τη μονάδα ελέγχου πριν από οποιαδήποτε σημαντική εργασία.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
valentinadunkel1
Σας ευχαριστώ για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες, ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που βίωσα με το Tiguan μου. Δεδομένου ότι επηρεάζεται μόνο το παράθυρο της πλευράς του οδηγού και δεν υπάρχει καμία ανταπόκριση από το διακόπτη, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα μονάδας ελέγχου παραθύρου που αντιμετώπισα παρά για τον ρυθμιστή παραθύρου. Στην περίπτωσή μου, η έλλειψη θορύβου από τον κινητήρα ήταν ο βασικός δείκτης. Όταν ο ρυθμιστής παραθύρου χαλάει, συνήθως ακούτε ακόμα κάποιο κλικ ή κόπο από τον κινητήρα. Η πλήρης σιωπή δείχνει σε ηλεκτρικό παρά σε μηχανικό πρόβλημα. Ο μηχανισμός παραθύρου σε αυτά τα μοντέλα VW είναι αρκετά στιβαρός, αλλά οι μονάδες ελέγχου μπορεί να είναι ευαίσθητες στην υγρασία και στην ηλεκτρική φθορά. Η επισκευή μου ξεκίνησε με το συνεργείο να κάνει μια πλήρη διαγνωστική σάρωση που εντόπισε τη ελαττωματική μονάδα διακόπτη. Η αντικατάσταση μόνο αυτού του εξαρτήματος επιδιόρθωσε τα πάντα, χωρίς να χρειάζεται πλήρης αντικατάσταση του ρυθμιστή παραθύρου, κάτι που θα κόστιζε σημαντικά περισσότερο. Δεδομένων των παρόμοιων συμπτωμάτων, θα πρότεινα: Να κάνετε πρώτα μια σωστή διαγνωστική σάρωση, Να ελέγξουν τις συνδέσεις καλωδίωσης στη μονάδα ελέγχου, Να εξετάσουν την αντικατάσταση μόνο του συγκροτήματος διακόπτη αρχικά, Να εξετάσουν τον πλήρη ρυθμιστή παραθύρου μόνο αν αυτά τα βήματα δεν λύσουν το πρόβλημα. Η επισκευή θα πρέπει να είναι απλή για οποιοδήποτε συνεργείο είναι εξοικειωμένο με την αφαίρεση πλαισίων πόρτας VW. Το τελικό μου κόστος ήταν 200€, αλλά οι τιμές μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τη διαθεσιμότητα των ανταλλακτικών.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
friedrichhofmann10 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την αναλυτική ανατροφοδότηση. Αφού έλεγξα όλα όσα προτείνατε, είναι σίγουρα ηλεκτρικό πρόβλημα και όχι μηχανικό, αφού δεν υπάρχει καμία ανταπόκριση από τον κινητήρα του παραθύρου. Πολύ χρήσιμο να ακούσω για το παρόμοιο πρόβλημα με τη μονάδα ελέγχου σας, εξηγεί γιατί δεν υπάρχει καθόλου ήχος όταν πατάτε τα διακόπτες. Νομίζω ότι θα κάνω πρώτα μια διαγνωστική εξέταση αντί να προχωρήσω κατευθείαν στην αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας ρύθμισης του παραθύρου. Επικοινώνησα με έναν τοπικό ειδικό VW και μου ζήτησαν περίπου 180€ για διάγνωση και αντικατάσταση διακόπτη, αν αυτό είναι το πρόβλημα. Πολύ καλύτερα από ό,τι φοβόμουν αρχικά για την πληρωμή για πλήρη αλλαγή πάνελ πόρτας και κινητήρα ρύθμισης. Θα το προγραμματίσω για την επόμενη εβδομάδα και θα ενημερώσω μόλις μάθω ακριβώς τι βρήκαν με τη μονάδα ελέγχου παραθύρου. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, βοήθησε να περιορίσω το πιθανό πρόβλημα και μου γλύτωσε περιττή ανησυχία για πιο εκτεταμένες επισκευές.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
valentinadunkel1
Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το Tiguan 2010 μου το περασμένο καλοκαίρι. Έχω αρκετή εμπειρία στην εργασία με VW, αλλά τα συστήματα ελέγχου παραθύρων μπορεί να είναι δύσκολα. Τα συμπτώματα ήταν ίδια, πλήρης βλάβη ηλεκτρικών παραθύρων σε όλους τους διακόπτες. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν ο μηχανισμός ανύψωσης παραθύρου, αλλά μετά τη διάγνωση αποδείχθηκε ότι ήταν ελαττωματικός ο κύριος διακόπτης ηλεκτρικών παραθύρων στην πόρτα του οδηγού. Η μονάδα ελέγχου παραθύρων έστελνε λανθασμένα σήματα. Το πήγα στο συνηθισμένο μου συνεργείο όπου επιβεβαίωσαν το πρόβλημα μέσω διαγνωστικής εξέτασης. Έπρεπε να αφαιρέσουν το πάνελ της πόρτας για να έχουν πρόσβαση και να αντικαταστήσουν το σύνολο του διακόπτη παραθύρου. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 200€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Πριν ξοδέψετε χρήματα για επισκευές, μπορείτε να δοκιμάσετε μερικούς βασικούς ελέγχους: Δοκιμάστε όλους τους διακόπτες παραθύρων ξεχωριστά, Ακούστε για θόρυβο κινητήρα όταν πατάτε τους διακόπτες, Ελέγξτε τις ασφάλειες που σχετίζονται με τα ηλεκτρικά παράθυρα, Δοκιμάστε να χειριστείτε τα παράθυρα με το κλειδί σε διαφορετικές θέσεις. Θα βοηθούσε να ξέρω: Επηρεάζονται όλα τα παράθυρα ή μόνο ένα; Ο διακόπτης παραθύρου αισθάνεται χαλαρός ή διαφορετικός όταν τον πατάτε; Κάποιοι ασυνήθιστοι ήχοι κατά την προσπάθεια λειτουργίας; Έχετε ελέγξει την ασφαλειοθήκη; Ο μηχανισμός ανύψωσης παραθύρου μπορεί να μην είναι ο ένοχος, συχνά είναι ο διακόπτης ή η μονάδα ελέγχου. Ενημερώστε με για αυτές τις λεπτομέρειες και μπορώ να σας δώσω πιο συγκεκριμένες οδηγίες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)