Alfa 166 JTD Ζητήματα Boost Σηματοδοτούν αποτυχία του συστήματος Turbo

Αυτό ακούγεται πολύ οικείο, είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα με την Alfa 159 2.4 JTD μου. Έχοντας κάποια εμπειρία σε υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες, μπορώ να μοιραστώ αυτό που ανακάλυψα. Ο κύριος ένοχος στην περίπτωσή μου ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα εναλλαγής κενού που προκαλούσε ασυνεχή πίεση υπερπλήρωσης. Ο αισθητήρας πίεσης έδινε λανθασμένες ενδείξεις, οδηγώντας σε κακή απόδοση και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Μετά τον έλεγχο για διαρροές κενού γύρω από την εισαγωγή, το συνεργείο ανακάλυψε ότι η ελαττωματική βαλβίδα εμπόδιζε τον σωστό έλεγχο της ώθησης. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρης διαγνωστική σάρωση, Δοκιμή πίεσης του συστήματος υπερπλήρωσης, Αντικατάσταση της βαλβίδας μεταγωγής κενού, Επαναβαθμονόμηση του ελεγκτή υπερπλήρωσης Το συνολικό κόστος ήταν 140 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Η βελτίωση των επιδόσεων ήταν άμεση, επανήλθε η σωστή απόκριση στο γκάζι και η οικονομία καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό επίπεδο. Για τα 166 σας, θα βοηθούσε να γνωρίζετε: Πότε ήταν η τελευταία φορά που επιθεωρήσατε τα εξαρτήματα που σχετίζονται με την υπερπλήρωση; Παρατηρήσατε ασυνήθιστους ήχους, ιδίως υπερπήδηση του συμπιεστή κατά την επιτάχυνση; Έχετε ελέγξει για ορατές διαρροές κενού γύρω από το σύστημα εισαγωγής; Τι κωδικούς σφαλμάτων εμφανίζει ο υπολογιστής; Με αυτές τις πληροφορίες, θα μπορούσα να σας δώσω πιο συγκεκριμένη καθοδήγηση με βάση την εμπειρία μου με έναν πολύ παρόμοιο κινητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς προτάσεις. Αφού έλεγξα τα αρχεία του σέρβις μου (τελευταίο σέρβις στα 111853 KM), ανακάλυψα ότι παρόμοια συμπτώματα ξεκίνησαν λίγο αργότερα. Η διαγνωστική σάρωση αποκάλυψε ότι ο αισθητήρας πίεσης όντως δυσλειτουργεί, εμφανίζοντας ασυνεχείς ενδείξεις. Ένας ενδελεχής έλεγχος διαπίστωσε επίσης μια μικρή ρωγμή στην πολλαπλή εισαγωγής, η οποία πιθανότατα συμβάλλει στα προβλήματα πτώσης πίεσης. Το συνεργείο ανέφερε 320 ευρώ για την αντικατάσταση τόσο του αισθητήρα πίεσης όσο και για την επισκευή της πολλαπλής εισαγωγής. Ανέφεραν τον έλεγχο του ηλεκτρομαγνήτη υπερπλήρωσης κατά την εκτέλεση των εργασιών για να διασφαλίσουν ότι δεν προκαλεί προβλήματα υπερπήδησης του συμπιεστή. Δεδομένης της ηλικίας αυτών των εξαρτημάτων, αυτή φαίνεται να είναι μια λογική προσέγγιση για την επίλυση των προβλημάτων απόδοσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με το 166 σας. Τα ευρήματά σας ευθυγραμμίζονται απόλυτα με αυτά που βίωσα με το 159 μου, αν και το δικό σας φαίνεται πιο εκτεταμένο με τη ραγισμένη πολλαπλή εισαγωγής. Η προσφορά των 320 ευρώ είναι στην πραγματικότητα αρκετά λογική, λαμβάνοντας υπόψη τις εργασίες που απαιτούνται. Όταν διόρθωσα τα προβλήματα με την πίεση της υπερπίεσης, ο μηχανικός τόνισε τον έλεγχο ολόκληρου του συστήματος. Η πτώση πίεσης από τη ραγισμένη πολλαπλή εισαγωγής σας θα εξηγούσε σίγουρα την κακή απόδοση που αντιμετωπίζετε. Είναι ενδιαφέρον ότι το σωληνοειδές υπερπλήρωσης έδειχνε σημάδια φθοράς κατά τη διάρκεια της επισκευής μου, αν και δεν ήταν το πρωταρχικό πρόβλημα. Μια προειδοποίηση με βάση την εμπειρία μου, βεβαιωθείτε ότι θα κάνουν έναν ενδελεχή έλεγχο πίεσης μετά τις επισκευές. Όταν επιδιορθώθηκε το σύστημά μου, αρχικά τους ξέφυγε μια μικρή διαρροή αέρα που προκάλεσε την επιστροφή του κύματος του συμπιεστή για λίγο. Μετά από μια δεύτερη επιθεώρηση, το βρήκαν και το διόρθωσαν, και ο ελεγκτής υπερπλήρωσης λειτουργεί έκτοτε άψογα. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν με τα κλασικά προβλήματα ελέγχου υπερπλήρωσης και η αντιμετώπιση τόσο του αισθητήρα πίεσης όσο και της πολλαπλής εισαγωγής θα πρέπει να επιλύσει τα προβλήματα απόδοσης. Ο προληπτικός έλεγχος του ηλεκτρομαγνήτη υπερπλήρωσης είναι έξυπνος, αυτά τα εξαρτήματα συχνά φθείρονται σε παρόμοια χρονικά διαστήματα. Θα σας πείραζε να μας ενημερώσετε μετά την επισκευή; Θα ήταν χρήσιμο να μάθουμε αν η κατανάλωσή σας βελτιώνεται τόσο δραματικά όσο η δική μου μετά την επιδιόρθωση του συστήματος υπερπλήρωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ όλους για τις εξαιρετικές προτάσεις αντιμετώπισης προβλημάτων. Απλά ήθελα να ενημερώσω για το αποτέλεσμα, η εργασία έγινε χθες και τα αποτελέσματα είναι εντυπωσιακά. Η κατανάλωση καυσίμου έχει ήδη μειωθεί σημαντικά και ο κινητήρας αισθάνεται πολύ πιο ευέλικτος. Η αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης και η επισκευή της πολλαπλής εισαγωγής κύλησαν ομαλά. Κατά τη διάρκεια των εργασιών, διαπίστωσαν ότι η βαλβίδα παράκαμψης παρουσίαζε επίσης φθορά, οπότε τους έβαλα να την αντικαταστήσουν και αυτή. Το συνολικό ποσό ανήλθε στα 390 ευρώ με το πρόσθετο εξάρτημα, αλλά άξιζε τον κόπο δεδομένης της βελτίωσης της απόδοσης. Η υπερπήδηση του συμπιεστή έχει εξαφανιστεί εντελώς τώρα και η ώθηση αυξάνεται ομαλά χωρίς προβλήματα πτώσης πίεσης. Η δοκιμή μετά την επισκευή έδειξε ότι όλες οι πιέσεις είναι τώρα εντός των προδιαγραφών. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα παρέμεινε σβηστή και η απόκριση στο γκάζι έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Θα συνεχίσω να παρακολουθώ την κατανάλωση καυσίμου τις επόμενες εβδομάδες, αλλά τα πρώτα αποτελέσματα δείχνουν ότι έχει επιστρέψει στα φυσιολογικά επίπεδα. Πραγματικά χαίρομαι που αντιμετώπισα αυτά τα ζητήματα προτού προκαλέσουν μεγαλύτερη ζημιά στο σύστημα turbo.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)