Ακινητοποίηση Audi A6: Αισθητήρας εκκεντροφόρου άξονα: Προειδοποιητικά σημάδια: Κακός αισθητήρας εκκεντροφόρου άξονα

Είχα παρόμοια συμπτώματα με ένα Audi A4 2003 βενζίνη. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα ενεργοποίησε πολλαπλούς κωδικούς σφάλματος κατά τη διάρκεια του ελέγχου των αισθητήρων. Μετά από ενδελεχή διάγνωση, αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας εκκεντροφόρου άξονα παρουσίαζε βλάβη λόγω κατεστραμμένου τροχού κωδικοποιητή. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, δύσκολες εκκινήσεις, σταμάτημα στο ρελαντί και ασυνεπής χρονισμός ανάφλεξης. Πρόκειται για ένα γνωστό ζήτημα που απαιτεί προσοχή, καθώς ο αισθητήρας εκκεντροφόρου άξονα ελέγχει κρίσιμες λειτουργίες χρονισμού του κινητήρα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο του αισθητήρα όσο και του τροχού κωδικοποιητή. Η εργασία χρειάζεται ακρίβεια, καθώς η λανθασμένη εγκατάσταση μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρότερα προβλήματα χρονισμού του κινητήρα. Η επισκευή ήταν σημαντική, αλλά όχι από τις πιο ακριβές επισκευές της Audi. Ένας επαγγελματίας μηχανικός με τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία θα εξακριβώσει πρώτα αν η βλάβη του αισθητήρα εκκεντροφόρου άξονα προκαλεί αυτά τα συμπτώματα μέσω συγκεκριμένων διαδικασιών ελέγχου. Αξίζει να βρείτε ένα συνεργείο που ειδικεύεται σε VW/Audi, καθώς θα έχει τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό και εμπειρία με αυτό το κοινό πρόβλημα. Εάν δεν αντιμετωπιστεί, η βλάβη του αισθητήρα μπορεί ενδεχομένως να προκαλέσει πιο δαπανηρή βλάβη στον κινητήρα. Συνιστούμε οπωσδήποτε να το ελέγξει ένας εξειδικευμένος τεχνικός αντί να συνεχίσετε να οδηγείτε με αυτά τα συμπτώματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με το Α6 μου πέρυσι, ακινητοποίηση, φωτεινή ένδειξη ελέγχου κινητήρα, και δύσκολες εκκινήσεις που έδειξαν ότι ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου άξονα είχε βλάβη. Θα θυμόσασταν πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την πλήρη επιδιόρθωση; Απλά αναρωτιέμαι αν οι τιμές έχουν αλλάξει πολύ από τότε. Επίσης, είστε περίεργος αν είχατε επαναλαμβανόμενα προβλήματα μετά την επισκευή; Ο αισθητήρας μου λειτουργεί μια χαρά μετά την αντικατάσταση, αλλά είναι πάντα καλό να γνωρίζουμε τι πρέπει να προσέχουμε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που ρωτήσατε για το κόστος. Μόλις τον περασμένο μήνα έγινε ακριβώς αυτή η επισκευή στο A4 μου, οπότε τα νούμερα είναι φρέσκα στο μυαλό μου. Το συνολικό ποσό ανήλθε στα 695 ευρώ για την επισκευή του ελαττωματικού τροχού κωδικοποιητή στους εκκεντροφόρους, ο οποίος προκαλούσε τα προβλήματα με τον αισθητήρα. Μετά την επισκευή, η λυχνία ελέγχου του κινητήρα έχει παραμείνει σβηστή και όλα αυτά τα ενοχλητικά συμπτώματα, το σταμάτημα, οι δύσκολες εκκινήσεις και τα προβλήματα χρονισμού της ανάφλεξης, έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Ο αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου άξονα λειτουργεί τώρα άψογα και οι λειτουργίες ελέγχου του κινητήρα έχουν επανέλθει στο φυσιολογικό. Η επισκευή αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς αυτό που χρειαζόταν. Άξιζε κάθε σεντ, αν αναλογιστεί κανείς πόσο ομαλά λειτουργεί τώρα το αυτοκίνητο. Έχει περάσει περίπου ένας μήνας καθημερινής οδήγησης με μηδενικά προβλήματα. Εάν η δοκιμή του αισθητήρα έγινε σωστά και ο τροχός κωδικοποιητή αντικαταστάθηκε σωστά, δεν θα πρέπει να δείτε αυτά τα προβλήματα να επιστρέφουν. Απ' ό,τι καταλαβαίνω, αυτά τα εξαρτήματα συνήθως διαρκούν αρκετό καιρό μετά τη διόρθωση, ειδικά αν έχουν εγκατασταθεί από εξειδικευμένο τεχνικό που χρησιμοποιεί τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Απλά ήθελα να ενημερώσω για το πώς εξελίχθηκαν όλα με το A6 μου. Αφού συγκέντρωσα συμβουλές εδώ, βρήκα έναν πιστοποιημένο ειδικό της Audi που πραγματικά ήξερε τα πράγματα. Το πρόβλημα με το φως ελέγχου κινητήρα ήταν ακριβώς αυτό που υποπτευόμουν, ένας ελαττωματικός αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου άξονα που προκαλούσε το ακινητοποιημένο αυτοκίνητο. Η διαγνωστική διαδικασία ήταν διεξοδική, με τον κατάλληλο έλεγχο του αισθητήρα να επιβεβαιώνει το πρόβλημα. Το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 580 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε ανταλλακτικά και εργασία. Αντικατέστησαν τόσο τον αισθητήρα όσο και έκαναν κάποιες προληπτικές εργασίες στην καλωδίωση. Η διαφορά είναι η μέρα με τη νύχτα. Δεν υπάρχει πια ακινητοποίηση στο ρελαντί, η εκκίνηση είναι τέλεια κάθε φορά και το φως ελέγχου του κινητήρα παρέμεινε σβηστό. Πραγματικά χαίρομαι που έκανα την έρευνά μου και βρήκα ένα εξειδικευμένο κατάστημα αντί να επιστρέψω στον προηγούμενο μηχανικό μου. Η όλη επισκευή διήρκεσε περίπου 4 ώρες και μου έδειξαν ακόμη και τα φθαρμένα εξαρτήματα που αντικατέστησαν. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια συμπτώματα, σίγουρα αξίζει να το ελέγξει κάποιος που ξέρει τι κάνει. Η ψυχική ηρεμία από μια σωστή επισκευή αξίζει την επένδυση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)