100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

WerniPohl

Ακανόνιστη λειτουργία του κινητήρα και συναγερμός ενδεικτικής λυχνίας στο Renault Scenic 2005

Κούνημα στο ρελαντί

Ασταθής κινητήρας

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

Δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση

Γεια σε όλους, πρόσφατα παρατήρησα κάποιες ανωμαλίες στο Renault Scenic του 2005 (ντίζελ, περίπου 149000 χιλιόμετρα): Η ενδεικτική λυχνία "Έλεγχος κινητήρα" ανάβει, ο κινητήρας δεν λειτουργεί ομαλά, υπάρχουν τραντάγματα και δυνατά σφυρίγματα κατά την επιτάχυνση. Επίσης, δονείται πολύ όταν βρίσκεται στο ρελαντί. Απλά τυπικά συμπτώματα, σαν να εγκαταλείπει το πνεύμα ο έλεγχος του στροβιλιστικού πτερυγίου στην πολλαπλή εισαγωγής. Είχε κανείς παρόμοιες εμπειρίες; Πώς πήγε η επίσκεψη στο συνεργείο; Είμαι λίγο επιφυλακτικός καθώς είχα μια κακή εμπειρία με το τελευταίο συνεργείο. Θα ήμουν ευγνώμων για οποιεσδήποτε συμβουλές ή αναφορές εμπειριών. Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)


FabHuber

Γεια σας, είχα ακριβώς τα ίδια συμπτώματα με το Renault Megane (βενζίνη) του 2008. Το πτερύγιο στροβιλισμού μου ήταν πραγματικά σπασμένο. Το θέμα ήταν ότι η ενδεικτική λυχνία άναβε και έσβηνε αρκετές φορές, ούτε ο κινητήρας δούλευε ομαλά, υπήρχαν σπασίματα κατά την επιτάχυνση και ο θόρυβος του σφυρίγματος ακουγόταν καθαρά. Το αυτοκίνητό μου είχε επίσης ισχυρούς κραδασμούς κατά το ρελαντί. Για να είμαι ειλικρινής, δεν ήταν πραγματικά ένα δευτερεύον ζήτημα. Το πτερύγιο στροβιλισμού έπρεπε να αντικατασταθεί. Δεν ήταν καταστροφή, αλλά δεν ήταν και κάτι που μπορούσες να αγνοήσεις. Μετά την αλλαγή του πτερυγίου στροβιλισμού, όλα επανήλθαν στο φυσιολογικό. Επομένως, μην ανησυχείτε, μόλις γίνει το swirl flap, το Renault σας θα λειτουργεί και πάλι ομαλά. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει! Χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

WerniPohl (Συγγραφέας)

Γεια σας, σας ευχαριστώ πολύ για τη γρήγορη απάντηση και τη χρήσιμη εμπειρία σας! Το δικό μου Scenic φαίνεται όντως να είναι παρόμοιο με αυτό που βιώσατε με το Megane σας. Αυτό με καθησυχάζει λίγο να ξέρω ότι θα βελτιωθεί μόλις αντικατασταθεί το πτερύγιο στροβιλισμού. Μπορώ να ρωτήσω πόσο σας κόστισε τελικά το όλο θέμα; Και υπήρξαν περαιτέρω προβλήματα από τότε ή έγινε μετά από αυτό; Θα ήμουν ευγνώμων για κάθε περαιτέρω πληροφορία! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

FabHuber

Γεια σας, βέβαια, μην ανησυχείτε, χαίρομαι που θα μοιραστώ τις εμπειρίες μου! Λοιπόν, το Megane μου είχε πράγματι αυτό το πρόβλημα με το πτερύγιο στροβιλισμού. Μετά το ραντεβού με τον μηχανικό, η βλάβη στο χειριστήριο του swirl flap στην πολλαπλή εισαγωγής διορθώθηκε. Το κόστος ήταν το τσουχτερό ποσό των 865 ευρώ, επειδή το swirl flap ήταν σπασμένο και έπρεπε να αντικατασταθεί. Καλώς ή κακώς, πρέπει να το κάνετε. Αλλά ε, από τότε όλα είναι και πάλι μια χαρά. Δεν υπάρχουν άλλα προβλήματα, το αυτοκίνητο λειτουργεί και πάλι ομαλά. Οπότε, μην το αφήσετε να σας στεναχωρήσει πολύ, το Scenic σας θα λειτουργεί και πάλι ομαλά στη συνέχεια. Καλή τύχη και τις καλύτερες ευχές!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

WerniPohl (Συγγραφέας)

Γεια σας, η αναφορά σας μου ακούγεται πολύ καθησυχαστική - θα ήθελα πραγματικά να πω ότι η εμπειρία σας μου δίνει ελπίδα και αυτοπεποίθηση! Είναι ένα σημαντικό ποσό χρημάτων, αλλά αν είναι για το καλό του Scenic μου και τελικά λύνει όλα τα προβλήματα, τότε είναι μια επένδυση που είμαι διατεθειμένος να κάνω. Σύντομα θα επικοινωνήσω με έναν μηχανικό για να ασχοληθώ με την αλλαγή του πτερυγίου στροβιλισμού. Σας ευχαριστώ για τα διαφωτιστικά σας λόγια και την επιπλέον ώθηση κινήτρων! Ό,τι καλύτερο και σε σένα και στο Megane σου, και ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθεια! Με τους καλύτερους χαιρετισμούς!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;

Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα

Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Mobile and adapter showcase