friedrich_schmid70
Αισθητήρας RS5 O2 που προκαλεί χαμηλό MPG και προβλήματα CEL
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
friedrich_schmid70 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα αναλογίας αέρα-καυσίμου στο RS5 μου τον περασμένο μήνα. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα άναψε και ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι όντως ήταν ο αισθητήρας O2. Το διόρθωσαν γρήγορα και το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα. Πόσα τελικά πληρώσατε για την επισκευή; Και όλα λειτουργούν ομαλά μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα; Απλά αναρωτιέμαι αν εμφανίστηκαν άλλα προβλήματα στο σύστημα εξάτμισης μετά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
oskar_braun1
Ευχαριστώ που ρωτήσατε για τη συνέχεια. Αφού πήγα το S5 μου στον μηχανικό, ανακάλυψαν ότι το πρόβλημα ήταν στην πραγματικότητα μια χαλαρή σύνδεση στο βύσμα του αισθητήρα οξυγόνου και όχι ένας εντελώς αποτυχημένος αισθητήρας. Ένας ενδελεχής έλεγχος συντήρησης του αυτοκινήτου αποκάλυψε ότι η καλωδίωση χρειαζόταν ασφάλιση και σωστό καθαρισμό των συνδέσεων. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 95 ευρώ, το οποίο ήταν πολύ καλύτερο από την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας αισθητήρα αυτοκινήτου. Η λυχνία ελέγχου του κινητήρα έσβησε αμέσως μετά τη διόρθωση της σύνδεσης του καλωδίου. Η οικονομία καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό επίπεδο μέσα σε λίγα γεμίσματα του ρεζερβουάρ. Από αυτή την επισκευή πριν από 6 μήνες, το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί άψογα. Δεν έχουν προκύψει πρόσθετα προβλήματα με τον αισθητήρα O2 ή άλλα προβλήματα που σχετίζονται με την εξάτμιση. Η αρχική διάγνωση για έναν πλήρως αποτυχημένο αισθητήρα ήταν λανθασμένη, γεγονός που δείχνει πόσο σημαντικό είναι να γίνεται λεπτομερής έλεγχος πριν από την αντικατάσταση εξαρτημάτων. Η τακτική παρακολούθηση της απόδοσης του αισθητήρα μέσω διαγνωστικών εργαλείων έδειξε ότι όλα λειτουργούν εντός των κανονικών παραμέτρων. Η σωστή διάγνωση εξοικονόμησε χρόνο και χρήμα σε σύγκριση με την άσκοπη αντικατάσταση του αισθητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
friedrich_schmid70 (Συγγραφέας)
Μετά την αρχική διάγνωση, πήγα το RS5 μου σε διαφορετικό μηχανικό που είχε καλύτερα διαγνωστικά εργαλεία. Διαπίστωσαν ότι ο ελαττωματικός αισθητήρας O2 επηρέαζε την αναλογία αέρα-καυσίμου και προκαλούσε την κακή οικονομία καυσίμου. Η επισκευή διήρκεσε περίπου μία ώρα και κόστισε 320 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί τώρα τέλεια. Η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και το φως ελέγχου κινητήρα δεν έχει επιστρέψει. Ο μηχανικός έλεγξε επίσης τον καταλυτικό μετατροπέα ενώ δούλευε σε αυτόν, επιβεβαιώνοντας ότι δεν προκλήθηκε καμία ζημιά από τον ελαττωματικό αισθητήρα. Αυτό το κατάστημα ήταν πολύ πιο διεξοδικό από την προηγούμενη εμπειρία μου. Μου εξήγησαν ολόκληρη τη διαγνωστική διαδικασία και μου έδειξαν τις πραγματικές ενδείξεις του αισθητήρα πριν και μετά την επισκευή. Πραγματικά χαίρομαι που άλλαξα μηχανικό, η διαφορά στην ποιότητα των υπηρεσιών άξιζε τον κόπο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
oskar_braun1
Είχα το ίδιο πρόβλημα με τον αισθητήρα O2 στην S5 του 2010. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα και η χαμηλή οικονομία καυσίμου είναι κλασικά συμπτώματα ενός αισθητήρα οξυγόνου που παρουσιάζει βλάβη, το οποίο είναι ένα συνηθισμένο πρόβλημα συντήρησης αυτοκινήτων μετά από αρκετά χρόνια χρήσης. Το σύστημα εξάτμισης βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στις σωστές ενδείξεις του αισθητήρα Ο2 για να διατηρήσει το βέλτιστο μείγμα καυσίμου. Όταν ο αισθητήρας αρχίσει να αποτυγχάνει, το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα επιλέγει ως μέτρο ασφαλείας ένα πλούσιο μείγμα καυσίμου. Αυτό εξηγεί την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου που παρατηρήσατε. Η επισκευή μου περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο των ανάντη όσο και των κατάντη αισθητήρων O2, καθώς λειτουργούν ως ζεύγος στο σύστημα αισθητήρων καυσαερίων. Η επιδιόρθωση αποκατέστησε την κανονική απόδοση καυσίμου και έσβησε αμέσως το φως ελέγχου κινητήρα. Η εργασία διήρκεσε περίπου 2 ώρες στο συνεργείο. Δεν είναι μια σημαντική επισκευή από άποψη πολυπλοκότητας, αλλά σίγουρα κάτι που χρειάζεται προσοχή σύντομα. Η συνέχιση της οδήγησης με ελαττωματικούς αισθητήρες O2 μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του καταλυτικού μετατροπέα, η οποία είναι πολύ πιο δαπανηρή για να επιδιορθωθεί. Για ακρίβεια, ζητήστε να διαβάσετε τους συγκεκριμένους κωδικούς των αισθητήρων. Μερικές φορές αυτό που φαίνεται να είναι πρόβλημα με τον αισθητήρα O2 μπορεί να σχετίζεται με άλλα εξαρτήματα του συστήματος εξάτμισης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)