Αισθητήρας NOx & Ειδοποίηση για Διαρροή Καυσαερίων VW Touran Diesel

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με τον πετρελαιοκινητήρα VW Tiguan 2012 μου, τα συμπτώματα βλάβης του αισθητήρα εκπομπών NOx ταιριάζουν με την περιγραφή σας. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα σε συνδυασμό με ανησυχίες για τις εκπομπές καυσαερίων δείχνουν συνήθως προβλήματα με το σύστημα παρακολούθησης του οξειδίου του αζώτου. Ο καταλυτικός μετατροπέας και οι συνδεδεμένοι αισθητήρες του αποτελούν ένα πολύπλοκο σύστημα. Όταν ο αισθητήρας εκπομπών αρχίζει να παρουσιάζει βλάβη, συχνά προκαλεί ψευδείς ενδείξεις, με αποτέλεσμα το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα να αντιδρά λανθασμένα στη σύνθεση των καυσαερίων. Στην περίπτωσή μου, η αρχική διάγνωση αποκάλυψε χαλαρές συνδέσεις καλωδίων στον αισθητήρα NOx. Ωστόσο, μετά από μια πιο ενδελεχή επιθεώρηση, υπήρχαν ζημιές τόσο στην καλωδίωση όσο και στην ίδια τη μονάδα του αισθητήρα. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση ολόκληρου του συγκροτήματος αισθητήρα εκπομπών και την επαναρύθμιση του συστήματος διαχείρισης του κινητήρα. Αυτό θεωρείται σοβαρό πρόβλημα επειδή οι εσφαλμένες ενδείξεις από τους αισθητήρες NOx μπορούν να οδηγήσουν σε: Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, Μειωμένη απόδοση κινητήρα, Κίνδυνο ζημιάς στον καταλυτικό μετατροπέα, Αποτυχία ελέγχων εκπομπών, Πιθανή ζημιά στον κινητήρα εάν δεν αντιμετωπιστεί. Δεδομένης της ηλικίας και των χιλιομέτρων του οχήματός σας, καθώς και των περιγραφόμενων συμπτωμάτων, η διερεύνηση του συστήματος αισθητήρων εκπομπών αποτελεί λογικό πρώτο βήμα. Μια επαγγελματική διάγνωση με χρήση εξειδικευμένου διαγνωστικού εξοπλισμού μπορεί να επιβεβαιώσει εάν ο αισθητήρας NOx είναι πραγματικά η βασική αιτία πριν από οποιαδήποτε αντικατάσταση εξαρτημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το πρόβλημα του αισθητήρα NOx. Ο πετρελαιοκινητήρας μου παρουσίασε παρόμοια συμπτώματα πέρυσι. Ο μηχανικός αρχικά υποψιάστηκε επίσης ελαττωματικό σύστημα εξάτμισης, αλλά τελικά αποδείχθηκε ότι ήταν η ρύθμιση παρακολούθησης του οξειδίου του αζώτου. Θα ήθελα πολύ να μάθω πόσα τελικά πληρώσατε για την πλήρη επισκευή και αν εμφανίστηκαν άλλα προβλήματα μετά την επισκευή. Βελτιώθηκε η κατανάλωση καυσίμου μετά την επισκευή του αισθητήρα NOx; Ο καταλυτικός μετατροπέας μου χρειάστηκε επίσης έλεγχο ενώ εργάζονταν στο σύστημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Καλές ειδήσεις, μετά την επισκευή, όλα τα προβλήματα που σχετίζονταν με τον αισθητήρα NOx επιλύθηκαν πλήρως. Ο τελικός λογαριασμός ανήλθε στα 95€ για την επισκευή της ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης στον αισθητήρα εκπομπών. Ο μηχανικός διαπίστωσε ότι η σύνδεση του βύσματος ήταν διαβρωμένη, επηρεάζοντας τις μετρήσεις του λόγου αέρα-καυσίμου. Από την επισκευή και μετά, το λαμπάκι του κινητήρα παραμένει σβηστό και η κατανάλωση καυσίμου έχει βελτιωθεί αισθητά. Η σωστή λειτουργία του συστήματος παρακολούθησης οξειδίων του αζώτου φαίνεται να βελτιστοποίησε την απόδοση του κινητήρα. Ο έλεγχος του καταλυτικού μετατροπέα έδειξε ότι λειτουργεί καλά, επομένως δεν χρειάστηκαν πρόσθετες επισκευές. Ο διαγνωστικός εξοπλισμός επιβεβαίωσε ότι το πρόβλημα περιοριζόταν σε προβλήματα σύνδεσης στον αισθητήρα NOx. Η σωστή λειτουργία του αισθητήρα εκπομπών κάνει πραγματική διαφορά στον τρόπο λειτουργίας του κινητήρα. Η τιμή της επισκευής ήταν λογική, λαμβάνοντας υπόψη την επίδραση στην συνολική απόδοση του οχήματος. Δεν έχουν προκύψει πρόσθετα προβλήματα τους μήνες που ακολούθησαν την επισκευή. Ο κινητήρας λειτουργεί πιο ομαλά και το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί όπως προβλέπεται. Όταν αυτοί οι αισθητήρες δυσλειτουργούν, μπορούν να προκαλέσουν διάφορα προβλήματα, αλλά μόλις επισκευαστούν σωστά, τα προβλήματα συνήθως δεν επανεμφανίζονται.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τελικά, επισκεύασα το VW Touran μου και ήθελα να μοιραστώ την εμπειρία μου. Αφού έλεγξε διάφορα εξαρτήματα, ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ήταν πράγματι ο αισθητήρας NOx που προκαλούσε τα προβλήματα με το λαμπάκι του κινητήρα. Η πλήρης επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, κόστισε 480€. Η επισκευή χρειάστηκε περίπου 4 ώρες συνολικά. Βρήκαν ότι τόσο ο αισθητήρας όσο και η καλωδίωση ήταν κατεστραμμένοι, πιθανώς λόγω θερμικής έκθεσης από το σύστημα εξάτμισης. Ο μηχανικός πραγματοποίησε επίσης πλήρη διαγνωστικό έλεγχο στον καταλυτικό μετατροπέα ενώ το αυτοκίνητο ήταν σε ράμπα. Από τότε που έγινε η επισκευή: Το λαμπάκι του κινητήρα έχει σβήσει, Ο θόρυβος διαρροής εξάτμισης έχει εξαφανιστεί, Η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε κατά περίπου 15%, Ο κινητήρας λειτουργεί αισθητά πιο ομαλά. Το σύστημα ελέγχου ρύπων λειτουργεί πλέον σωστά και το αυτοκίνητο πέρασε τον έλεγχο εκπομπών την περασμένη εβδομάδα. Μία συμβουλή από την εμπειρία μου, μην περιμένετε πολύ αν παρατηρήσετε παρόμοια συμπτώματα, καθώς η βλάβη του αισθητήρα μπορεί να οδηγήσει σε πιο ακριβές επισκευές αν αφεθεί ανεξέλεγκτη. Το συνολικό κόστος ήταν υψηλότερο από το αναμενόμενο, αλλά άξιζε τον κόπο λαμβάνοντας υπόψη τη βελτιωμένη απόδοση και την πρόληψη πιθανής ζημιάς στον καταλυτικό μετατροπέα. Δεν έχουν εμφανιστεί προβλήματα από τότε που έγινε η επισκευή πριν από τρεις μήνες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)