heinzwagner8
Αισθητήρας MAF του Audi S6 που προκαλεί ακινητοποιήσεις και βαριά χρήση καυσίμου
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
heinzwagner8 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή ανάλυση του προβλήματος του αισθητήρα MAF. Η διάγνωσή σας ταιριάζει απόλυτα με τα συμπτώματά μου, ιδίως με την πτώση της απόδοσης και τα προβλήματα ακινητοποίησης. Θα πρέπει πραγματικά να το διορθώσω σύντομα για να αποφύγω περισσότερα προβλήματα στον κινητήρα. Είχατε παρατηρήσει άλλες βλάβες αισθητήρων που εμφανίστηκαν μετά τη διόρθωση του αισθητήρα ροής αέρα μάζας; Αναρωτιέμαι επίσης ποιο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας. Προσπαθώ να βάλω στον προϋπολογισμό μου και ελπίζω να αποφύγω τυχόν ξαφνικά έξοδα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
ninalehmann53
Μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα ροής αέρα από εξειδικευμένο τεχνικό τον περασμένο μήνα, το Audi S4 μου λειτουργεί και πάλι τέλεια. Το σβήσιμο του κινητήρα σταμάτησε εντελώς και η οικονομία καυσίμου επέστρεψε σε φυσιολογικά επίπεδα. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 365 ευρώ, τα οποία κάλυψαν τη διάγνωση, τα ανταλλακτικά και την εργασία. Αυτά ήταν χρήματα που ξοδεύτηκαν καλά αν αναλογιστεί κανείς πώς ο ελαττωματικός αισθητήρας επηρέαζε τη συνολική απόδοση του κινητήρα. Μετά τη διόρθωση του μετρητή μαζικής ροής αέρα δεν έχουν εμφανιστεί άλλες βλάβες αισθητήρων. Το σύστημα εισαγωγής αέρα λειτουργεί όπως προβλέπεται και ο υπολογιστής του κινητήρα λαμβάνει ακριβείς ενδείξεις. Το πρόβλημα καπνού κατά την επιτάχυνση εξαφανίστηκε επίσης εντελώς, επιβεβαιώνοντας ότι ο αισθητήρας MAF ήταν πράγματι η βασική αιτία. Αξίζει να αναφερθεί ότι ένα σωστά λειτουργικό φίλτρο αέρα βοηθά στην πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων του αισθητήρα MAF. Η τακτική συντήρηση των εξαρτημάτων εισαγωγής αέρα μπορεί να βοηθήσει στην αποφυγή παρόμοιων προβλημάτων στο μέλλον.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
heinzwagner8 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη συμβολή. Τελικά το Audi μου φτιάχτηκε την περασμένη εβδομάδα και ήθελα να μοιραστώ το αποτέλεσμα. Το πήγα σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα που πραγματικά ήξερε τι έκανε. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε τη βλάβη του αισθητήρα MAF αμέσως μετά την εκτέλεση των διαγνωστικών. Η αναλογία αέρα-καυσίμου ήταν εντελώς εκτός, γεγονός που εξηγούσε όλα τα προβλήματά μου. Η επισκευή μου κόστισε συνολικά 390 ευρώ. Αντικατέστησαν τον αισθητήρα και καθάρισαν ολόκληρο το σύστημα εισαγωγής αέρα. Δεν υπάρχει πλέον ακινητοποίηση, δεν υπάρχει πλέον καπνός και η κατανάλωση καυσίμου μου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Εξαφανίστηκε και το φως ελέγχου του κινητήρα. Ο μηχανικός εγκατέστησε επίσης ένα νέο φίλτρο αέρα, καθώς το παλιό ήταν αρκετά βρώμικο. Είπε ότι θα βοηθήσει στην προστασία του νέου αισθητήρα. Οδηγώ εδώ και μια εβδομάδα και η πτώση της απόδοσης έχει εξαφανιστεί εντελώς, το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά σαν καινούργιο. Σίγουρα χαίρομαι που το διόρθωσα πριν προκαλέσει περισσότερα προβλήματα στον κινητήρα. Η όλη επισκευή διήρκεσε περίπου 3 ώρες και άξιζε κάθε σεντ.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
ninalehmann53
Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα στο δικό μου Audi S4 του 2009, μπορώ να επιβεβαιώσω ότι αυτά τα σημάδια υποδεικνύουν έντονα βλάβη του αισθητήρα MAF. Η υπερβολική κατανάλωση καυσίμου σε συνδυασμό με τα προβλήματα ακινητοποίησης ταιριάζει ακριβώς με αυτό που βίωσα. Ο καπνός κατά την επιτάχυνση εμφανίζεται επειδή ένας ελαττωματικός αισθητήρας ροής αέρα μάζας στέλνει λανθασμένα δεδομένα στον υπολογιστή του κινητήρα, προκαλώντας ακατάλληλο μείγμα αέρα-καυσίμου. Αυτό εξηγεί τόσο την κακή οικονομία καυσίμου όσο και τον ορατό καπνό των καυσαερίων. Όταν ο δικός μου αισθητήρας MAF παρουσίασε βλάβη, το σύστημα εισαγωγής αέρα δεν ήταν σε θέση να μετρήσει σωστά τον εισερχόμενο αέρα, οδηγώντας σε παρόμοια προβλήματα ακινητοποίησης. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι μια τυπική ένδειξη προβλημάτων που σχετίζονται με τον αισθητήρα. Η επισκευή απαιτούσε τρία βασικά βήματα: Διαγνωστικός έλεγχος για την επιβεβαίωση της βλάβης του αισθητήρα MAF, Καθαρισμός του συστήματος εισαγωγής αέρα, Εγκατάσταση ενός νέου συγκροτήματος αισθητήρα MAF Αυτή ήταν μια σημαντική επισκευή που απαιτούσε την προσοχή ενός ειδικού που γνωρίζει τα συστήματα διαχείρισης καυσίμου της Audi. Η καθυστέρηση της επιδιόρθωσης ενέχει τον κίνδυνο να προκληθεί ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του κινητήρα λόγω λανθασμένου μείγματος καυσίμου. Η πιο αξιόπιστη λύση είναι η αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας του αισθητήρα MAF και όχι η προσπάθεια καθαρισμού ή μερικής επισκευής. Αυτό εξασφαλίζει τη σωστή μέτρηση της ροής του αέρα και αποκαθιστά την κανονική λειτουργία του κινητήρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)