CarmenHornFan
Accord Diesel: Μαύρος καπνός & ακινητοποίηση, θέματα ψεκασμού;
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Σβήσιμο στο ρελαντί
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Ασταθής κινητήρας
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Ο κινητήρας σβήνει μόνος του
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων
Κακή οικονομία καυσίμου
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το δικό μου Accord έχει 216875 χιλιόμετρα και το τελευταίο του μεγάλο σέρβις έγινε πριν από περίπου 3 μήνες. Η ιστορία σας με το Civic ακούγεται πολύ παρόμοια με αυτό που βιώνω εγώ. Ενδιαφέρον σχετικά με το φίλτρο καυσίμου και την αφαίμαξη, στην πραγματικότητα, τώρα που το αναφέρεις, αντικατέστησαν το φίλτρο καυσίμου κατά τη διάρκεια αυτού του σέρβις. Ίσως δεν εξαέρωσαν σωστά το σύστημα; Αυτό είναι πολύ χρήσιμο και για τον αισθητήρα πίεσης, σίγουρα θα το ελέγξω. Μήπως ο μηχανικός σας ανέφερε άλλα πιθανά σημεία προβλημάτων κατά τη διάρκεια της επισκευής του δικού σας; Τα 45 ευρώ ακούγονται πολύ καλύτερα από τις τιμές επισκευής που έχω πάρει!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Ναι, αυτό σίγουρα ακούγεται σαν το ίδιο θέμα που είχα με το Civic μου! Όταν ανέφερες την πρόσφατη αλλαγή του φίλτρου καυσίμου, αυτό επιβεβαιώνει τις υποψίες μου. Όταν δούλεψαν στο αυτοκίνητό μου, ο μηχανικός εξήγησε ότι η ακατάλληλη αιμάτωση μετά από αλλαγή φίλτρου είναι αρκετά συνηθισμένη. Ακόμα και οι έμπειροι τεχνικοί μερικές φορές βιάζονται. Το δικό μου Civic είχε σχεδόν τα ίδια χιλιόμετρα με το δικό σας Accord όταν συνέβη αυτό, περίπου 220.000 χιλιόμετρα. Κάτι άλλο που επεσήμανε ο μηχανικός μου, ενώ έφτιαχνε το δικό μου, είναι ότι υπάρχει μια συγκεκριμένη σειρά για την αφαίμαξη αυτών των συστημάτων diesel της Honda. Αν δεν ακολουθηθεί ακριβώς, έχεις όλα αυτά τα συμπτώματα που περιγράφεις. Ο μαύρος καπνός και η απώλεια ισχύος είναι κλασικά σημάδια αέρα στο σύστημα. Και ακούστε αυτό, αρχικά, ένα άλλο συνεργείο μου ανέφερε κάτι γελοίο, όπως 500 ευρώ, επειδή πίστευαν ότι ήταν ελαττωματικό το μπεκ! Γι' αυτό συνιστώ πάντα να γίνεται πρώτα η εξαέρωση και η επαναφορά του συστήματος, πριν αντικαταστήσετε οποιοδήποτε ακριβό εξάρτημα. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, αν αποφασίσετε να το ελέγξετε, βεβαιωθείτε ότι κάνουν πλήρη έλεγχο πίεσης μετά την εξαέρωση του συστήματος. Ο μηχανικός μου μου έδειξε πώς πρέπει να φαίνονται οι ενδείξεις στο διαγνωστικό εργαλείο. Αξίζει τον επιπλέον χρόνο για να γίνει σωστά. Ενημερώστε με πώς θα πάει! Με βάση αυτό που περιγράφεις, θα στοιχημάτιζα πολλά χρήματα ότι είναι το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Μου δώσατε πραγματικά μια πιο σαφή εικόνα για το τι πρέπει να εξετάσω. Σίγουρα θα το ξαναπάω στον μηχανικό μου και θα ρωτήσω συγκεκριμένα για τη διαδικασία αφαίμαξης, δεν μπορώ να πιστέψω ότι ένα τόσο απλό πράγμα μπορεί να προκαλέσει όλα αυτά τα προβλήματα! Αισθάνομαι πολύ πιο σίγουρος τώρα σχετικά με το να πιέσω για ακριβές επισκευές πριν ελέγξω πρώτα αυτό. Θα βεβαιωθώ ότι θα κάνουν και εκείνο το τεστ πίεσης που αναφέρατε. Ειλικρινά, είναι μεγάλη ανακούφιση να ακούω ότι κάποιος είχε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα και το διευθέτησε χωρίς να ξοδέψει μια περιουσία. Θα ενημερώσω σίγουρα μόλις το ελέγξω, ελπίζοντας για την ίδια επισκευή 45 ευρώ και όχι για τις τρομακτικές τιμές που έχω πάρει! Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώσατε χρόνο για να εξηγήσετε τα πάντα λεπτομερώς. Αυτό θα μπορούσε να με γλιτώσει από πολλούς πονοκεφάλους και χρήματα. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθεια!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Μπορώ να ταυτιστώ, είχα παρόμοιο πονοκέφαλο με το Honda Civic Diesel του 2007 πέρυσι. Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αλλά τίποτα πολύ προχωρημένο. Τα συμπτώματα που περιγράφεις μοιάζουν ακριβώς με αυτά που αντιμετώπισα. Αφού πήρα κωδικούς σφαλμάτων από τον υπολογιστή, αποδείχθηκε ότι υπήρχε πρόβλημα μετά από αλλαγή φίλτρου καυσίμου. Το σύστημα έπρεπε απλώς να εξαερωθεί σωστά και να επαναπρογραμματιστεί. Το κανονικό μου συνεργείο το τακτοποίησε σε περίπου μια ώρα, μου κόστισε 45 ευρώ για το διαγνωστικό και την επαναφορά. Από τότε λειτουργεί ομαλά σαν βούτυρο! Πριν μοιραστώ περισσότερες λεπτομέρειες, όμως, θα μπορούσατε να μου πείτε αν έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία στο σύστημα καυσίμου; Επίσης, ποια είναι η τρέχουσα χιλιομετρική σας απόσταση; Αυτό θα μπορούσε να βοηθήσει να εντοπίσουμε αν αντιμετωπίζουμε το ίδιο πρόβλημα. Γρήγορη συμβουλή: αφού το κάνετε, ζητήστε από τον μηχανικό σας να ελέγξει και τον αισθητήρα πίεσης καυσίμου. Μερικές φορές μπορεί να προκαλέσει παρόμοια συμπτώματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)