A3 TDI DPF Woes: Αναγέννηση: Σκούρος καπνός και αποτυχημένη αναγέννηση

Τον περασμένο μήνα το A4 2.0 TDI (2017) μου παρουσίασε παρόμοια συμπτώματα. Ο διαγνωστικός έλεγχος του συστήματος εξάτμισης αποκάλυψε έναν ελαττωματικό αισθητήρα αντίθλιψης, ο οποίος προκαλούσε λανθασμένες ενδείξεις για το σύστημα DPF. Ο διαγνωστικός έλεγχος του οχήματος επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας έστελνε ακανόνιστα σήματα, οδηγώντας σε αποτυχημένους κύκλους αναγέννησης και υπερβολικό καπνό. Αυτά τα προβλήματα με τον αισθητήρα πίεσης μπορεί να γίνουν σοβαρά αν αφεθούν χωρίς φροντίδα, καθώς επηρεάζουν τόσο τη λειτουργία του DPF όσο και τις συνολικές εκπομπές του οχήματος. Ο δυσλειτουργικός αισθητήρας παραπλανά το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα και νομίζει ότι το DPF είναι είτε πολύ γεμάτο είτε πολύ άδειο, προκαλώντας ελλιπείς κύκλους αναγέννησης. Η επισκευή που απαιτείται: Πλήρης διαγνωστική σάρωση, Αφαίρεση και αντικατάσταση του αισθητήρα αντίθλιψης καυσαερίων, Επαναφορά και επικύρωση του συστήματος, Δοκιμαστική οδήγηση για επιβεβαίωση της σωστής αναγέννησης του DPF Τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν εντελώς μετά τη διόρθωση του αισθητήρα. Με βάση την περιγραφή σας, η διάγνωση ακούγεται ακριβής. Η εργασία απαιτεί ειδικό διαγνωστικό εξοπλισμό και τεχνογνωσία με τα σύγχρονα συστήματα εκπομπών ρύπων ντίζελ. Αξίζει να σημειωθεί ότι η χρήση ενός μη γνήσιου αισθητήρα μπορεί να οδηγήσει σε επαναλαμβανόμενες βλάβες, επομένως συνιστώνται εξαρτήματα ΟΕΜ για αυτή την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση σχετικά με την εμπειρία σας με τον αισθητήρα DPF. Μόλις την περασμένη εβδομάδα επισκευάστηκε το A3 μου για τα ίδια προβλήματα ελέγχου εκπομπών ρύπων. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που περιγράψατε, αποτυχημένη αναγέννηση και σκούρος καπνός. Μπορείτε να θυμηθείτε το συνολικό κόστος επισκευής του A4 σας; Ο δικός μου λογαριασμός επισκευής αυτοκινήτου ήταν απότομος στα 780 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία. Επίσης είμαι περίεργος αν είχατε κάποιο επαναλαμβανόμενο πρόβλημα μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης; Ο μηχανικός μου προειδοποίησε ότι άλλα εξαρτήματα της εξάτμισης μπορεί να χρειαστούν έλεγχο σε μερικούς μήνες λόγω της παρατεταμένης δυσλειτουργίας του αισθητήρα. Παρατήρησα ότι το δικό μου τρέχει πολύ πιο ομαλά τώρα, αλλά εξακολουθώ να παρακολουθώ τις ενδείξεις συντήρησης του αυτοκινήτου για κάθε ενδεχόμενο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μετά την επισκευή του A4 μου από έναν πιστοποιημένο ειδικό σε θέματα ντίζελ, το συνολικό κόστος επισκευής ανήλθε σε 245 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε τον αισθητήρα αντίθλιψης καυσαερίων και την εργασία. Αυτό ήταν σημαντικά χαμηλότερο από τις αρχικές προσφορές που έλαβα αλλού. Η απόδοση του κινητήρα είναι άψογη μετά την επισκευή, χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα τους τελευταίους οκτώ μήνες. Ο διαγνωστικός έλεγχος του οχήματος επιβεβαίωσε ότι η αντικατάσταση του αισθητήρα έλυσε όλα τα προβλήματα, δεν υπάρχουν πλέον αποτυχημένες αναγεννήσεις ή σκούρος καπνός κατά την επιτάχυνση. Το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί τώρα ακριβώς όπως προβλέπεται. Ο μηχανικός μου έκανε έναν ενδελεχή έλεγχο των σχετικών εξαρτημάτων και δεν διαπίστωσε καμία πρόσθετη φθορά από τον ελαττωματικό αισθητήρα. Ο λογαριασμός σας των 780 ευρώ φαίνεται αρκετά υψηλός σε σύγκριση με το τυπικό κόστος για τη συγκεκριμένη επισκευή. Αν και οι τιμές μπορεί να ποικίλλουν, η αντικατάσταση του αισθητήρα οπισθέλκουσας από μόνη της δεν θα πρέπει να φτάνει αυτό το ποσό. Ίσως αξίζει να λάβετε μια αναλυτική ανάλυση των εργασιών που πραγματοποιήθηκαν, καθώς ενδέχεται να έχουν αντικατασταθεί πρόσθετα εξαρτήματα. Μετά την επισκευή, οι κύκλοι αναγέννησης του DPF ολοκληρώνονται κανονικά και η κατανάλωση καυσίμου έχει πράγματι βελτιωθεί ελαφρώς. Η τακτική παρακολούθηση δείχνει ότι όλες οι παράμετροι που σχετίζονται με τις εκπομπές ρύπων βρίσκονται πλέον εντός των φυσιολογικών ορίων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις ιδέες και την υποστήριξη από όλους. Τελικά το Α3 μου τακτοποιήθηκε σε διαφορετικό κατάστημα. Αφού διάβασα τις εμπειρίες σας, αποφάσισα να πάρω μια δεύτερη γνώμη από έναν ειδικό σε θέματα ντίζελ που μου συνέστησε ένας. Έκαναν μια πλήρη διαγνωστική δοκιμή οχήματος και επιβεβαίωσαν ότι ήταν πράγματι ο αισθητήρας οπισθογενούς πίεσης που προκαλούσε τα προβλήματα του DPF. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 320 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας, πολύ λιγότερο από την αρχική προσφορά. Το σύστημα εξάτμισης λειτουργεί τέλεια τώρα, χωρίς πλέον μαύρο καπνό ή αποτυχημένες αναγεννήσεις. Ο νέος μηχανικός αφιέρωσε χρόνο για να μου εξηγήσει τα πάντα, μου έδειξε τον ελαττωματικό αισθητήρα και μου έδωσε ακόμη και συμβουλές για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων ελέγχου των εκπομπών ρύπων. Ο κινητήρας λειτουργεί πιο ομαλά από ό,τι πριν και η κατανάλωση καυσίμου έχει βελτιωθεί αισθητά. Πραγματικά χαίρομαι που έλεγξα πρώτα εδώ, γλίτωσα σχεδόν 500 ευρώ και βρήκα έναν αξιόπιστο μηχανικό στην πορεία. Έχουν περάσει τρεις εβδομάδες από την επισκευή, και το αυτοκίνητο αποδίδει εξαιρετικά χωρίς προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)