A3 Η αποτυχία του αισθητήρα O2 αυξάνει την κατανάλωση καυσίμου

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A4 2.0 TFSI του 2014 πριν από περίπου ένα χρόνο. Έχοντας μέτρια εμπειρία στη συντήρηση αυτοκινήτων, παρατήρησα για πρώτη φορά την αυξημένη κατανάλωση καυσίμου πριν εμφανιστεί η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Μετά από σάρωση, το συνεργείο μου ανακάλυψε ότι ο αισθητήρας οξυγόνου έδειχνε λανθασμένες ενδείξεις αναλογίας αέρα-καυσίμου λόγω ελαττωματικής σύνδεσης. Ο μηχανικός εξέτασε το στοιχείο θέρμανσης και διαπίστωσε ότι η σύνδεση του καλωδίου είχε υποστεί ζημιά, επηρεάζοντας τις εκπομπές του οχήματος και τη συνολική απόδοση. Η επιδιόρθωση ήταν σχετικά απλή, επιδιόρθωσαν τη σύνδεση του καλωδίου με τον αισθητήρα αντί να αντικαταστήσουν ολόκληρη τη μονάδα. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ και διήρκεσε περίπου μία ώρα. Με τον τρόπο αυτό επιλύθηκε τόσο η ένδειξη δυσλειτουργίας όσο και η κατανάλωση καυσίμου επανήλθε στο φυσιολογικό. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις για το A3 σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Έχετε παρατηρήσει κάποιο τραχύ ρελαντί ή δισταγμό κατά την επιτάχυνση; Ποιον συγκεκριμένο κωδικό σφάλματος έδειξε η σάρωσή σας; Είναι η πρώτη φορά που εμφανίζεται η λυχνία ελέγχου κινητήρα για αυτό το πρόβλημα; Υπάρχουν άλλα εξαρτήματα του αυτοκινήτου που εμφανίζουν προβλήματα στη διαγνωστική αναφορά; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί αν η περίπτωσή σας απαιτεί απλώς μια διόρθωση της σύνδεσης όπως η δική μου ή αν μπορεί να υπάρχουν πρόσθετα υποκείμενα προβλήματα με τον ίδιο τον αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έκανα το τελευταίο σέρβις στα 15045 χιλιόμετρα τον περασμένο μήνα, όπου ελέγχθηκαν όλα τα βασικά εξαρτήματα του αυτοκινήτου. Το τραχύ ρελαντί άρχισε να συμβαίνει αμέσως μετά, ειδικά κατά τις κρύες εκκινήσεις. Λαμβάνω σταθερά τον κωδικό σφάλματος P0135. Το σύστημα εξάτμισης φαίνεται να λειτουργεί κανονικά κατά τα άλλα, και δεν εμφανίζονται άλλοι κωδικοί σφάλματος. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει ανάψει τρεις φορές τώρα, πάντα αφού ο κινητήρας κρυώσει εντελώς. Η κατανάλωση καυσίμου έχει αυξηθεί κατά περίπου 20% με βάση τους υπολογισμούς μου. Η αναλογία αέρα-καυσίμου φαίνεται να είναι πλούσια σύμφωνα με τα διαγνωστικά δεδομένα. Δεν υπάρχουν άλλα θέματα στην αναφορά, αλλά ανησυχώ για πιθανή ζημιά αν δεν διορθωθεί. Θα εκτιμούσα την καθοδήγηση σχετικά με το αν η δοκιμή του κυκλώματος του θερμαντικού στοιχείου είναι κάτι που πρέπει να επιχειρηθεί πρώτα πριν από την πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Με βάση τον κωδικό σφάλματος P0135 και τα συμπτώματα που περιγράψατε, αυτό σίγουρα υποδεικνύει ένα πρόβλημα στο κύκλωμα θέρμανσης του αισθητήρα οξυγόνου, πολύ παρόμοιο με αυτό που βίωσα εγώ. Η βασική διαφορά στην περίπτωσή σας είναι ότι τα συμπτώματα ξεκίνησαν μετά από ένα σέρβις, γεγονός που υποδηλώνει πιθανή παρέμβαση στις συνδέσεις του αισθητήρα κατά τη διάρκεια της συντήρησης. Ενώ το πρόβλημά μου ήταν απλώς μια κατεστραμμένη σύνδεση καλωδίου, τα συνεχή προβλήματα ψυχρής εκκίνησης και οι πλούσιες ενδείξεις αναλογίας αέρα-καυσίμου υποδεικνύουν ότι το ίδιο το στοιχείο θέρμανσης μπορεί να είναι ελαττωματικό. Στο δικό μου A4, ελέγξαμε πρώτα την αντίσταση του κυκλώματος θέρμανσης και την παροχή τάσης, κάτι που κόστισε περίπου 45 ευρώ για διαγνωστικά. Στην περίπτωσή σας, δεδομένου ότι η ελαττωματική συμπεριφορά του αισθητήρα ξεκίνησε μετά το σέρβις, θα σας συνιστούσα: 1. Να ελέγξει πρώτα το συνεργείο όλες τις συνδέσεις 2. Να ελέγξει το κύκλωμα του θερμαντικού στοιχείου 3. Εάν και οι δύο δοκιμές παρουσιάσουν προβλήματα, να αντικαταστήσετε πλήρως τον αισθητήρα Η πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα κοστίζει περίπου 180 ευρώ έως 250 ευρώ, συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Πολύ υψηλότερο από την απλή επισκευή του καλωδίου μου, αλλά αξίζει τον κόπο για να αποφευχθεί πιθανή ζημιά σε άλλα εξαρτήματα του αυτοκινήτου στο σύστημα εξάτμισης. Η αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 20% ταιριάζει με αυτό που είδα πριν από τη διόρθωση του προβλήματός μου. Η δοκιμή του κυκλώματος του θερμαντικού στοιχείου είναι ένα καλό πρώτο βήμα, αλλά δεδομένου του σαφούς κωδικού σφάλματος και του χρονισμού μετά το σέρβις, η προετοιμασία για πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα μπορεί να είναι σοφή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση αυτές τις πληροφορίες, θα προγραμματίσω ένα διαγνωστικό ραντεβού για να ελεγχθεί πρώτα το κύκλωμα του στοιχείου θέρμανσης. Η χρονική στιγμή αυτών των προβλημάτων αμέσως μετά το σέρβις φαίνεται ύποπτη και θέλω να αποκλείσω τυχόν προβλήματα σύνδεσης πριν ξοδέψω 250 ευρώ για έναν νέο αισθητήρα. Η ένδειξη δυσλειτουργίας που ανάβει κατά τις κρύες εκκινήσεις και ο σταθερός κωδικός P0135 ταιριάζουν με αυτό που αντιμετωπίσατε. Η μεγαλύτερη ανησυχία μου είναι η πλούσια αναλογία αέρα-καυσίμου και η αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, καθώς δεν έχω την πολυτέλεια να συνεχίσω να καίω 20% περισσότερο καύσιμο περιμένοντας να το διορθώσω. Θα τους ζητήσω να ελέγξουν όλες τις συνδέσεις και να κάνουν τον κατάλληλο έλεγχο των αισθητήρων πριν αποφασίσουν για αντικατάσταση. Πραγματικά ελπίζω να αποδειχθεί ότι πρόκειται απλώς για μια χαλαρή σύνδεση από το πρόσφατο σέρβις, αλλά τουλάχιστον ξέρω τι να περιμένω από πλευράς κόστους αν ο ίδιος ο αισθητήρας οξυγόνου χρειάζεται αντικατάσταση. Ευχαριστώ που με περπατάτε μέσα από την παρόμοια εμπειρία σας, βοηθά να ξέρω ποια διαγνωστικά βήματα να περιμένω και να έχω ρεαλιστικές εκτιμήσεις κόστους και για τα δύο σενάρια.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)