A3 Απώλεια ισχύος και καπνός υποδεικνύει ελαττωματική βαλβίδα EGR

Είχα ένα πολύ παρόμοιο ζήτημα με το Α3 του 2017. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, τραχύ ρελαντί, απώλεια ισχύος και αυξημένες εκπομπές ρύπων του οχήματος. Όντας κάπως έμπειρος στην επισκευή αυτοκινήτων, αρχικά προσπάθησα να καθαρίσω μόνος μου τη βαλβίδα EGR, αλλά το πρόβλημα παρέμεινε. Το συνεργείο διέγνωσε μια εντελώς μπλοκαρισμένη βαλβίδα EGR, η οποία προκαλούσε σημαντικά προβλήματα λειτουργίας. Η διαδικασία επισκευής διήρκεσε συνολικά περίπου 4 ώρες. Έπρεπε να αφαιρέσουν διάφορα εξαρτήματα για να αποκτήσουν πρόσβαση στη βαλβίδα, να την αντικαταστήσουν με μια νέα μονάδα και στη συνέχεια να εκτελέσουν διαγνωστικές δοκιμές για να διασφαλίσουν τη σωστή λειτουργία. Το συνολικό κόστος ήταν 355 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Μετά την επισκευή, το τραχύ ρελαντί εξαφανίστηκε εντελώς και η παροχή ισχύος επανήλθε στο φυσιολογικό. Το πιο σημαντικό είναι ότι το αυτοκίνητο πέρασε τον έλεγχο εκπομπών ρύπων χωρίς κανένα πρόβλημα. Τα συμπτώματα διαρροής κενού και ο θόρυβος σφυρίγματος επιλύθηκαν επίσης. Για να δώσετε πιο συγκεκριμένες συμβουλές σχετικά με την κατάστασή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση του A3 σας; Πότε πρωτοεμφανίστηκαν αυτά τα συμπτώματα; Οποιαδήποτε πρόσφατη συντήρηση ή επισκευή; Οποιεσδήποτε άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από το check engine; Έχετε σαρώσει για κωδικούς σφαλμάτων; Αυτά τα στοιχεία θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν η περίπτωσή σας είναι παρόμοια και αν μπορεί να απαιτούνται πρόσθετοι έλεγχοι πριν προχωρήσετε σε επισκευές.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις χρήσιμες πληροφορίες σας σχετικά με το θέμα της βαλβίδας EGR. Το A3 μου έχει σήμερα 15793 χλμ. και μόλις τον περασμένο μήνα έκανε το ετήσιο σέρβις του. Δεν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από το φως ελέγχου κινητήρα και τα συμπτώματα ξεκίνησαν πριν από περίπου 2 εβδομάδες. Έκανα μια διαγνωστική σάρωση η οποία έδειξε τον κωδικό σφάλματος P0401 που υποδεικνύει ανεπαρκή ροή EGR. Δεδομένου ότι όλα τα συμπτώματα ταιριάζουν, θα προχωρήσω στην επισκευή. Το συνεργείο ανέφερε 425 ευρώ για την πλήρη εργασία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Με βάση τον κωδικό σφάλματος P0401 και τα χαμηλά χιλιόμετρα που έχετε διανύσει, αυτό σίγουρα επιβεβαιώνει την αρχική μου υποψία σχετικά με τη βαλβίδα EGR. Η τιμή που αναφέρθηκε για το A3 σας είναι λογική, δεδομένου ότι τα ανταλλακτικά κοστίζουν περισσότερο από ό,τι στο δικό μου A3. Μετά την επισκευή μου, δεν είχα κανένα πρόβλημα με το σκληρό ρελαντί ή την παροχή ισχύος. Μια συμβουλή όμως, βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν τον καταλυτικό μετατροπέα κατά την επισκευή. Στην περίπτωσή μου, η ελαττωματική βαλβίδα EGR είχε προκαλέσει κάποια συσσώρευση άνθρακα που περιόριζε μερικώς τον καταλύτη. Το συνεργείο το καθάρισε αυτό στο πλαίσιο του σέρβις, γεγονός που βοήθησε στην αποκατάσταση της πλήρους απόδοσης. Η χρονική στιγμή των συμπτωμάτων σας ταιριάζει με το τυπικό μοτίβο βλάβης, αυτές οι βαλβίδες μπορεί να κολλήσουν λόγω εναποθέσεων άνθρακα ακόμη και με τακτική συντήρηση. Τα καλά νέα είναι ότι η επιδιόρθωση του προβλήματος τώρα θα αποτρέψει τυχόν προβλήματα με τον επόμενο έλεγχο εκπομπών και θα πρέπει να επιλύσει άμεσα την απώλεια ισχύος και την τραχιά λειτουργία. Από την εμπειρία μου, ζητήστε να επιθεωρήσουν επίσης την πολλαπλή εισαγωγής ενώ τα έχουν όλα χωριστά. Αυτός ο προληπτικός έλεγχος δεν κοστίζει τίποτα επιπλέον, αλλά μπορεί να εντοπίσει νωρίς πιθανά σχετικά προβλήματα. Οι υπερβολικές εκπομπές ρύπων του οχήματος που αντιμετωπίζετε τώρα θα πρέπει να ξεκαθαρίσουν εντελώς μετά την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τα λεπτομερή σχόλια, ειδικά για τον έλεγχο του καταλυτικού μετατροπέα. Έχω κλείσει το αυτοκίνητο για την επόμενη εβδομάδα και τους ζήτησα συγκεκριμένα να επιθεωρήσουν τόσο την πολλαπλή εισαγωγής όσο και τον καταθλιπτικό ενώ θα κάνουν την αντικατάσταση της βαλβίδας EGR. Ο κωδικός σφάλματος P0401 σε συνδυασμό με όλα αυτά τα συμπτώματα φαίνεται αρκετά πειστικός. Πραγματικά ελπίζω ότι αυτό διορθώνει τα προβλήματα παροχής ισχύος και το τραχύ ρελαντί, το αυτοκίνητο ήταν σχεδόν μη οδηγούμενο τον τελευταίο καιρό. Η προσφορά των 425 ευρώ ακούγεται δίκαιη με βάση την εμπειρία σας, αν και θα τους ρωτήσω για τυχόν πρόσθετο κόστος αν διαπιστώσουν προβλήματα με τον καταλυτικό μετατροπέα. Καλό είναι να ξέρω ότι αυτό θα πρέπει να διευθετήσει τις εκπομπές ρύπων του οχήματος πριν από την επόμενη δοκιμή μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)