WernerSchrauber
997 Porsche Running Rough? Φτιάξτε γρήγορα τον κινητήρα που αποτυγχάνει!
Κούνημα στο ρελαντί
Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Κακή οικονομία καυσίμου
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό σίγουρα ακούγεται παρόμοιο με αυτό που περνάω. Έφτιαξα το δικό μου τον περασμένο μήνα χρησιμοποιώντας έναν ειδικό της Porsche στην πόλη, τι διαφορά έκανε! Γρήγορη ερώτηση όμως, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε για την πλήρη αντικατάσταση των εγχυτήρων; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα; Απλά προσπαθώ να έχω μια ιδέα για το τι να περιμένω στην πορεία.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Ναι, θυμάμαι πολύ καλά το κόστος, πλήρωσα 515€ για την επισκευή αυτών των ελαττωματικών εγχυτήρων. Και είμαι στην ευχάριστη θέση να αναφέρω ότι από τότε που είδα τον μηχανικό, η Cayman μου λειτουργεί απολύτως τέλεια! Το πρόβλημα με την τραχιά μηχανή έχει εξαφανιστεί εντελώς, και είναι σαν να πήρα ένα εντελώς καινούργιο αυτοκίνητο. Δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα μετά την επισκευή, η οποία έγινε πριν από περίπου 8 μήνες. Ο κινητήρας γουργουρίζει σαν γατάκι, η οικονομία καυσίμου είναι εξαιρετική και το ενοχλητικό κούνημα στο ρελαντί ανήκει στο παρελθόν. Τα καλύτερα χρήματα που έχω ξοδέψει για το αυτοκίνητο, για να είμαι ειλικρινής! Αν μόλις φτιάξατε το δικό σας, θα πρέπει να είστε έτοιμοι για αρκετό καιρό. Αυτοί οι κινητήρες της Porsche είναι αρκετά σταθεροί μόλις λύσετε τα προβλήματα με τα μπεκ. Απλά διατηρήστε την τακτική συντήρηση και δεν θα ξαναδείτε αυτό το πρόβλημα. Πώς λειτουργεί ο δικός σου μετά τη διόρθωση; Στοιχηματίζω ότι και εσύ παρατηρείς τεράστια διαφορά!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Δεν μπορώ να σας πω πόσο ανακουφισμένος είμαι! Αφού πήρα το 997 μου πίσω από τον ειδικό, είναι σαν να οδηγώ ένα εντελώς διαφορετικό αυτοκίνητο. Η όλη επισκευή μου κόστισε περίπου 600€, τα οποία ειλικρινά αισθάνομαι ότι αξίζουν κάθε δεκάρα τώρα. Μου έδειξαν και τα παλιά μπεκ, τα οποία ήταν αρκετά χτυπημένα. Αστεία ιστορία στην πραγματικότητα, όταν πήγα να παραλάβω το αυτοκίνητο, σχεδόν δεν αναγνώρισα τον ήχο του κινητήρα επειδή δούλευε τόσο ομαλά! Ο μηχανικός γέλασε πολύ με την αντίδρασή μου. Δεν τρέμει πια, η ισχύς επέστρεψε και η απαίσια μυρωδιά της εξάτμισης εξαφανίστηκε. Ακόμη και το κόστος των καυσίμων μου έχει μειωθεί σημαντικά. Πραγματικά εκτιμώ τη συμβολή όλων εδώ. Μερικές φορές το θέμα είναι να βρεις τον κατάλληλο ειδικό που ξέρει τι κάνει. Σίγουρα θα επιμείνω σε αυτό το κατάστημα για μελλοντική συντήρηση, πραγματικά ήξεραν τη δουλειά τους και δεν προσπάθησαν να μου πουλήσουν περιττές επισκευές όπως έκανε ο προηγούμενος μηχανικός μου. Ευχαριστώ και πάλι που με βοήθησαν να το ξεκαθαρίσω αυτό. Ώρα να απολαύσω την Porsche μου όπως πρέπει να οδηγείται!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας, είχα ακριβώς τα ίδια προβλήματα με την Porsche Cayman S του 2011 το περασμένο καλοκαίρι. Αυτά τα συμπτώματα φωνάζουν ελαττωματικά μπεκ καυσίμου, τα βίωσα όλα αυτά: τραχύ ρελαντί, κακή οικονομία καυσίμου, πτώση της ισχύος και αυτή η άσχημη μυρωδιά καυσαερίων. Το πήγα σε έναν ειδικό της Porsche, αφού ο κανονικός μου μηχανικός δεν μπορούσε να το καταλάβει. Έκαναν διαγνωστικά και επιβεβαίωσαν ότι δύο μπεκ είχαν βλάβη. Έπρεπε να αντικαταστήσω και τα έξι μπεκ, αφού μου συνέστησαν να τα κάνω όλα μαζί. Είναι σίγουρα μια σοβαρή δουλειά, έπρεπε να αφαιρέσουν ένα σωρό πράγματα για να έχουν σωστή πρόσβαση στα μπεκ. Από τότε λειτουργεί ομαλά σαν μετάξι, η οικονομία καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό, και δεν υπάρχει πλέον φως ελέγχου κινητήρα. Η συμβουλή μου: βρείτε έναν αξιόπιστο ειδικό της Porsche που γνωρίζει αυτούς τους κινητήρες από την αρχή. Η αντιπροσωπεία μπορεί να το κάνει, αλλά προτιμώ τους ανεξάρτητους ειδικούς που επικεντρώνονται στην Porsche. Καλή τύχη με τη δική σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)