996 Απώλεια ισχύος και σκληρή λειτουργία: Ειδοποίηση αισθητήρα πολλαπλών

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την Porsche Boxster του 2004 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ταιριάζουν ακριβώς με αυτά που βίωσα, τραχιά λειτουργία, απώλεια ισχύος και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου. Πήγα να το ελέγξω στον τοπικό μου ειδικό της Porsche και αποδείχθηκε ότι ήταν η καλωδίωση του αισθητήρα πίεσης της πολλαπλής εισαγωγής. Η καλωδίωση είχε φθαρεί με την πάροδο του χρόνου και προκαλούσε διαλείποντα προβλήματα σύνδεσης. Ο μηχανικός βρήκε πολλά σημεία όπου η μόνωση της καλωδίωσης είχε φθαρεί, προκαλώντας βραχυκυκλώματα στο σύστημα. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της καλωδίωσης του αισθητήρα. Δεν ήταν μια ιδιαίτερα περίπλοκη εργασία, αλλά χρειάστηκε ειδικός διαγνωστικός εξοπλισμός της Porsche για τη σωστή βαθμονόμηση της νέας διάταξης του αισθητήρα. Το έφτιαξα σε περίπου μισή μέρα. Αυτό δεν είναι ένα σημαντικό μηχανικό πρόβλημα, αλλά είναι σίγουρα κάτι που θέλετε να αντιμετωπίσετε σύντομα για να αποφύγετε τυχόν ζημιές σε άλλα συστήματα. Θα χρειαστείτε κάποιον που γνωρίζει καλά τις Porsche, αυτοί οι αισθητήρες είναι αρκετά συγκεκριμένοι για τα αυτοκίνητά μας και χρειάζονται τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει στην απόφασή σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ, με αυτό ακριβώς είχα να κάνω! Χαίρομαι που ακούω ότι δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό. Απλά από περιέργεια, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για τη διόρθωση; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από τότε, ή έχετε παρατηρήσει άλλες ιδιορρυθμίες να εμφανίζονται;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, χαίρομαι πολύ να βοηθήσω! Θυμάμαι ότι ανακουφίστηκα πολύ όταν αποδείχθηκε ότι ήταν μόνο το θέμα της καλωδίωσης του αισθητήρα. Η επισκευή του μου κόστισε 95€, ο μηχανικός αντικατέστησε την καλωδίωση για τον αισθητήρα πίεσης της πολλαπλής εισαγωγής και ειλικρινά, ήταν χρήματα που ξοδεύτηκαν καλά. Από τότε που το διόρθωσα, η Boxster μου λειτουργεί σαν όνειρο, δεν έχει πια σπασίματα, δεν υπάρχει απώλεια ισχύος και η κατανάλωση καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο. Έχει περάσει περίπου ένας χρόνος τώρα, και δεν είχα κανένα σχετικό πρόβλημα. Ούτε το φως ελέγχου κινητήρα έχει επανέλθει, το οποίο είναι πάντα ένα καλό σημάδι! Στην πραγματικότητα, το αυτοκίνητο αισθάνεται ακόμα καλύτερα από ό,τι πριν, μάλλον είχα συνηθίσει τόσο πολύ τα ελαφρά προβλήματα απόδοσης που δεν είχα συνειδητοποιήσει πόσο πολύ επηρέαζε τη συνολική οδήγηση. Τώρα είναι ξανά η ομαλή, ευέλικτη Porsche που θα έπρεπε να είναι. Αν εξακολουθείτε να ψάχνετε για σύσταση μηχανικού, ενημερώστε με. Ο δικός μου ξέρει πραγματικά τα κόλπα του με αυτά τα αυτοκίνητα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Επιτέλους βρήκα το κουράγιο να πάω το 996 μου σε μηχανικό χθες. Αρκετά αστείο, ήταν ακριβώς αυτό που περιγράψατε, η καλωδίωση είχε πυροβοληθεί. Μου κόστισε λίγο παραπάνω, περίπου 120€, αλλά άξιζε τον κόπο. Η όλη εμπειρία δεν ήταν ούτε κατά διάνοια τόσο αγχωτική όσο νόμιζα ότι θα ήταν. Ο μηχανικός με ξενάγησε σε όλα όσα έκαναν, μου έδειξε τη φθαρμένη καλωδίωση και το έφτιαξε μέσα σε λίγες ώρες. Το πήγα για ένα test drive μετά, και ουάου, τι διαφορά! Ο κινητήρας δουλεύει ομαλά σαν μετάξι τώρα, χωρίς άλλα σπασίματα ή προβλήματα ισχύος. Δεν μπορώ να πιστέψω ότι το ανέβαλα να το ελέγξω για τόσο καιρό. Πραγματικά εκτιμώ τη βοήθειά σας να με κατευθύνετε προς τη σωστή κατεύθυνση. Με γλύτωσες από μεγάλη ανησυχία και πιθανώς απέτρεψες μεγαλύτερα προβλήματα στην πορεία. Η Porsche μου γουργουρίζει και πάλι και το πορτοφόλι μου δεν δέχτηκε μεγάλο πλήγμα. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)