MReuter86
911 Smoky Start: Porsche
Ο κινητήρας σβήνει μόνος του
Σβήσιμο στο ρελαντί
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Ασταθής κινητήρας
Κούνημα στο ρελαντί
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο. Ανακουφίστηκα που δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό στην περίπτωσή σας. Παρεμπιπτόντως, θυμάστε πόσο περίπου πληρώσατε τελικά για την επισκευή; Και λειτουργούν όλα ομαλά από τότε ή έχετε παρατηρήσει άλλες ιδιορρυθμίες;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Ναι, μπορώ να βοηθήσω απόλυτα με αυτό! Στην πραγματικότητα, το διόρθωσα τον περασμένο μήνα, και κατέληξα να πληρώσω 155€ για το όλο θέμα. Διαπίστωσαν ότι το καλώδιο και το βύσμα στη βαλβίδα ελέγχου ρελαντί ήταν χαλασμένα, αλλά μόλις αντικατέστησαν αυτά τα εξαρτήματα, το αυτοκίνητο δουλεύει σαν όνειρο! Ειλικρινά, ήταν μεγάλη ανακούφιση γιατί ανησυχούσα ότι μπορεί να ήταν κάτι πολύ πιο ακριβό. Από την επισκευή και μετά, όλα είναι εξαιρετικά ομαλά, δεν υπάρχει πια ακινητοποίηση, δεν υπάρχει μαύρος καπνός και το ρελαντί είναι τέλειο τώρα. Ο κινητήρας δουλεύει πολύ καλύτερα, είναι σαν να έχω ένα διαφορετικό αυτοκίνητο! Απλά από περιέργεια, το έχετε κλείσει κάπου; Πιστέψτε με, το να το τακτοποιήσετε μάλλον νωρίτερα παρά αργότερα είναι σίγουρα ο καλύτερος τρόπος. Η Cayman μου είναι απολύτως εντάξει μετά τη διόρθωση και κλωτσάω τον εαυτό μου που δεν το έκανα νωρίτερα! Ενημερώστε με αν χρειάζεστε άλλες πληροφορίες!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Στην πραγματικότητα, μόλις σήμερα επέστρεψα από τον μηχανικό. Ακολούθησα τη συμβουλή σας και πήγα σε έναν ειδικό της Porsche, αποδεικνύεται ότι ήσασταν σωστοί! Το ίδιο θέμα με το καλώδιο της βαλβίδας ελέγχου ρελαντί, αλλά βρήκαν επίσης έναν χαλαρό σωλήνα κενού που συνέβαλε στο πρόβλημα. Η όλη επισκευή ανήλθε σε περίπου 200€, λίγο περισσότερο από αυτό που πλήρωσες, αλλά έκαναν αυτή την επιπλέον δουλειά με τον εύκαμπτο σωλήνα. Το πήρα πίσω σήμερα το απόγευμα και ουάου, τι διαφορά! Δεν υπάρχει πλέον μαύρος καπνός, ο κινητήρας γουργουρίζει σαν γατάκι και το ρελαντί είναι τέλειο. Είναι απίστευτο πώς ένα τόσο σχετικά μικρό θέμα μπορεί να προκαλέσει τόσα πολλά προβλήματα! Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, μου έδωσε την αυτοπεποίθηση να το τακτοποιήσω γρήγορα αντί να περιμένω. Αισθάνομαι υπέροχα που η 991 μου επέστρεψε στο φυσιολογικό της εαυτό. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας, είχα πολύ παρόμοια προβλήματα με την Porsche Cayman S του 2016 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που βίωσα, ειδικά το τραχύ ρελαντί και το σταμάτημα. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι το καλώδιο και ο σύνδεσμος της βαλβίδας ελέγχου ρελαντί ήταν αυτά που προκαλούσαν όλα τα προβλήματα. Το διόρθωσα στον τοπικό μου ειδικό της Porsche και η επισκευή ήταν αρκετά απλή. Βασικά έπρεπε να αντικαταστήσουν το συγκρότημα καλωδίου και να καθαρίσουν τη βαλβίδα ελέγχου ρελαντί. Ο καπνός και το τράβηγμα εξαφανίστηκαν εντελώς μετά από αυτό. Δεν ήταν μια σημαντική επισκευή όσον αφορά τις εργασίες στον κινητήρα, αλλά σίγουρα χρειαζόταν άμεση προσοχή για να αποφευχθούν περαιτέρω προβλήματα. Θα σας πρότεινα να το ελέγξετε σύντομα, αυτά τα συμπτώματα συνήθως δεν υποχωρούν από μόνα τους και θα μπορούσαν ενδεχομένως να οδηγήσουν σε μεγαλύτερα προβλήματα αν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Ένας πιστοποιημένος ειδικός της Porsche θα πρέπει να είναι σε θέση να το διαγνώσει και να το διορθώσει αρκετά εύκολα. Καλή τύχη με την επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)