petertiger5
Θορυβώδης εξάτμιση + CEL: Μυστήριο ελαττωματικού μοτέρ πτερυγίων
Δυνατός κινητήρας όταν είναι κρύος
Αποθηκευμένο σφάλμα
Δυνατή εξάτμιση
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου, ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετωπίζω! Ο μηχανικός μου επιβεβαίωσε ότι ήταν το μοτέρ του πτερυγίου εξάτμισης που λειτουργούσε και προχώρησα στην επισκευή. Τα συμπτώματα εξαφανίστηκαν αμέσως, αλλά είμαι περίεργος για τα μακροπρόθεσμα αποτελέσματα. Πόσο πλήρωσες τελικά για την επισκευή της εξάτμισης; Και είχατε προβλήματα με άλλα εξαρτήματα της εξάτμισης από τότε που επισκευάστηκε; Αναρωτιέμαι ιδιαίτερα για τη συσσώρευση άνθρακα που αναφέρατε, δεδομένου ότι ο τεχνικός μου δεν είπε τίποτα για έλεγχο κατά τη διάρκεια της επισκευής.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Χαίρομαι που το έχεις τακτοποιήσει! Η επισκευή του καπακιού της εξάτμισης μου κόστισε συνολικά 190€ και από τότε λειτουργεί άψογα. Ο θόρυβος της εξάτμισης εξαφανίστηκε εντελώς μετά τη διόρθωση και η λυχνία ελέγχου κινητήρα δεν επανήλθε. Έχουν περάσει περίπου 8 μήνες από την επισκευή και δεν είχα κανένα άλλο πρόβλημα με το σύστημα εξάτμισης. Η αντικατάσταση του ενεργοποιητή πτερυγίου έκανε πραγματικά το κόλπο. Κοιτάζοντας πίσω, άξιζε κάθε δεκάρα, καθώς η σωστή ροή της εξάτμισης κάνει μεγάλη διαφορά στον τρόπο λειτουργίας του κινητήρα. Σχετικά με τη συσσώρευση άνθρακα, στην περίπτωσή μου, ήταν απλώς κάτι που παρατήρησαν κατά την επισκευή. Εάν τα πτερύγια της εξάτμισης σας λειτουργούν σωστά τώρα και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, μάλλον δεν χρειάζεται να ανησυχείτε για αυτό. Η τεχνολογία θα είχε εντοπίσει οποιαδήποτε σοβαρή συσσώρευση κατά την αντικατάσταση του κινητήρα του πτερυγίου. Απλώς κρατήστε το αυτί σας για τυχόν ασυνήθιστους θορύβους της εξάτμισης κατά τις κρύες εκκινήσεις, αυτό είναι συνήθως το πρώτο σημάδι εάν κάτι δεν πάει καλά με τις βαλβίδες εξαγωγής. Αλλά φαίνεται ότι το συνεργείο επισκευής σας έκανε καλή δουλειά για να διορθώσει το βασικό πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ όλους για τη συμβολή! Ήθελα απλώς να κλείσω τον βρόχο στην κατάσταση του πτερυγίου της εξάτμισης μου. Το πήγε σε έναν νέο μηχανικό που μου έδειξε πραγματικά τον ελαττωματικό ενεργοποιητή πτερυγίων σε έναν ανελκυστήρα, τι διαφορά από την τελευταία μου εμπειρία επισκευής! Η επισκευή μου έβαλε πίσω περίπου 450 € συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Αντικατέστησαν ολόκληρο το συγκρότημα του πτερυγίου εξάτμισης και βαθμονομήθηκαν εκ νέου το σύστημα. Ο δυνατός θόρυβος έχει εξαφανιστεί εντελώς τώρα και η λυχνία ελέγχου κινητήρα σβήνει αμέσως. Ο μηχανικός έκανε μια ενδελεχή επιθεώρηση των άλλων εξαρτημάτων της εξάτμισης ενώ την είχαν επάνω, πράγμα που μου έδωσε πραγματικά ηρεμία. Μου έδειξαν μάλιστα πώς λειτουργεί το νέο μοτέρ πτερυγίων σε σύγκριση με το παλιό. Όχι άλλες σκληρές κρύες εκκινήσεις και ο κινητήρας λειτουργεί πιο ομαλά από ποτέ. Ειλικρινά ανακουφίστηκα που το διορθώσα πριν προκαλέσει περισσότερα προβλήματα. Ευχαριστώ πολύ όλους όσους μοιράστηκαν τις εμπειρίες τους, με βοήθησαν να ξέρω ακριβώς τι να περιμένω στο κατάστημα. Η όλη επισκευή κράτησε περίπου 3 ώρες και λειτουργεί άψογα τις τελευταίες δύο εβδομάδες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Είχα το ίδιο ακριβώς πρόβλημα με το Chevy Trax του 2017 τον περασμένο χειμώνα. Ο θόρυβος της εξάτμισης και η λυχνία ελέγχου κινητήρα αποδείχτηκε ότι ήταν αποτυχημένος ενεργοποιητής πτερυγίου εξάτμισης. Συνηθισμένο πρόβλημα που επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα και προκαλεί αυτόν τον δυνατό θόρυβο ψυχρής εκκίνησης που περιγράφετε. Η επισκευή περιλάμβανε την αντικατάσταση του πλήρους συγκροτήματος του πτερυγίου εξάτμισης, καθώς ο ίδιος ο ενεργοποιητής δεν μπορούσε να επισκευαστεί ξεχωριστά. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα έριχνε έναν κωδικό P2440 που σχετίζεται με τα κολλημένα πτερύγια της εξάτμισης. Ενώ το ανέβασαν στον ανελκυστήρα, η τεχνολογία βρήκε επίσης κάποιο μπλοκάρισμα της εξάτμισης από τη συσσώρευση άνθρακα που χρειαζόταν καθαρισμό. Είναι ένα αρκετά σοβαρό ζήτημα που πρέπει να αντιμετωπιστεί σύντομα, αφού μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερη ζημιά στο σύστημα εξάτμισης και χειρότερη απόδοση του κινητήρα με την πάροδο του χρόνου. Η επισκευή δεν είναι υπερβολικά περίπλοκη, αλλά θα χρειαστείτε ένα κατάστημα που να είναι εξοικειωμένο με τα συστήματα καυσαερίων, καθώς η σωστή βαθμονόμηση είναι σημαντική μετά την αντικατάσταση. Βεβαιωθείτε ότι πρώτα σαρώνουν για κωδικούς και επιθεωρούν φυσικά τη λειτουργία του πτερυγίου πριν αντικαταστήσουν εξαρτήματα. Ένα αξιόπιστο κατάστημα θα πρέπει να μπορεί να σας δείξει το κολλημένο πτερύγιο και να επιδείξει το πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)