100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

emilia_blade1

Θόρυβος κινητήρα VW Nivus υποδεικνύει ελαττωματικές βαλβίδες εξάτμισης

Μετά την τελευταία επίσκεψή μου στον μηχανικό, αντιμετωπίζω κάποια ανησυχητικά προβλήματα. Το VW Nivus 2021 μου (βενζίνη, 146353 χλμ) έχει γίνει αισθητά πιο θορυβώδες, ειδικά κατά την ψυχρή εκκίνηση. Η απόδοση του κινητήρα φαίνεται να επηρεάζεται και ο θόρυβος της εξάτμισης έχει αυξηθεί σημαντικά. Ο αναγνώστης κωδικών σφαλμάτων δείχνει σφάλμα, γεγονός που με κάνει να υποψιάζομαι προβλήματα με τις βαλβίδες εξάτμισης. Έχει κανείς αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα; Ψάχνω για συστάσεις για αξιόπιστους μηχανικούς που γνωρίζουν πώς να χειρίζονται επισκευές συστήματος εξάτμισης, καθώς η τελευταία μου εμπειρία δεν ήταν καλή. Θα εκτιμούσα πολύ να μάθω για το κόστος επισκευής και πιθανές λύσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

dietertiger71

Έχοντας αντιμετωπίσει παρόμοια συμπτώματα με το VW T-Roc TSI του 2018 μου, καταλαβαίνω τις ανησυχίες. Ο αυξημένος θόρυβος και τα προβλήματα απόδοσης υποδεικνύουν έντονα μια ελαττωματική μονάδα ενεργοποιητή βαλβίδας εξάτμισης, η οποία αποτελεί ένα κοινό πρόβλημα σε αυτούς τους κινητήρες. Κατά τις εκκινήσεις σε κρύο, οι βαλβίδες εξάτμισης μου δεν λειτουργούσαν σωστά, προκαλώντας υπερβολικό θόρυβο και μειωμένη απόδοση του κινητήρα. Η διάγνωση αποκάλυψε ότι η μονάδα ενεργοποιητή βαλβίδας είχε χαλάσει, εμποδίζοντας τον σωστό έλεγχο της ροής των καυσαερίων. Αυτό το εξάρτημα είναι απαραίτητο για τη διαχείριση της πίεσης και των επιπέδων θορύβου στο σύστημα εξάτμισης. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας ενεργοποιητή βαλβίδας και την επανακαλιμπράρισμα της μονάδας ελέγχου βαλβίδας εξάτμισης. Αν και δεν πρόκειται για ένα σημαντικό μηχανικό πρόβλημα που επηρεάζει τη μακροζωία του κινητήρα, απαιτεί την προσοχή ενός τεχνικού εξοικειωμένου με τα συστήματα εξάτμισης VW. Η επισκευή πήρε περίπου 3 ώρες στο συνεργείο. Βασικοί δείκτες αυτού του προβλήματος περιλαμβάνουν: δυνατό θόρυβο εξάτμισης, ειδικά κατά την εκκίνηση σε κρύο, ενεργοποίηση του λαμπτήρα ελέγχου κινητήρα, ασυνεπή απόδοση κινητήρα, θόρυβοι τριξίματος από την περιοχή εξάτμισης. Εξετάστε το ενδεχόμενο να ελέγξετε τον ενεργοποιητή βαλβίδας εξάτμισης και την σχετική καλωδίωση. Η παρατεταμένη λειτουργία με ελαττωματικές βαλβίδες εξάτμισης μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και σε πιθανές ζημιές σε άλλα εξαρτήματα εξάτμισης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

emilia_blade1 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το πρόβλημα της βαλβίδας εξαγωγής του T-Roc. Το Nivus μου είχε σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα πέρυσι. Ο θόρυβος από την εξάτμιση ήταν πραγματικά ανησυχητικός στην αρχή, αλλά η επισκευή αποδείχθηκε πιο απλή από ό,τι αναμενόταν. Αφού επισκευάστηκε το δικό μου, παρατήρησα πολύ πιο ομαλή απόδοση του κινητήρα και ο θόρυβος κατά την εκκίνηση με κρύο κινητήρα εξαφανίστηκε εντελώς. Θυμάστε περίπου πόσο κόστισε η επισκευή της εξάτμισης στην περίπτωσή σας; Αναρωτιέμαι επίσης αν προέκυψαν άλλα προβλήματα από τότε που αντικαταστάθηκε ο ενεργοποιητής της βαλβίδας. Ο μηχανικός μου ανέφερε κάτι για τον περιοδικό έλεγχο των συνδέσεων του συστήματος εξάτμισης για την πρόληψη μελλοντικών προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

dietertiger71

Σπουδαία είδηση, αφού επισκευάστηκε ο ενεργοποιητής της βαλβίδας εξαγωγής στο T-Roc μου, όλα λειτουργούν άψογα. Το κόστος επισκευής ανήλθε στα 190€, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Δεν προέκυψε κανένα άλλο πρόβλημα στο σύστημα εξάτμισης τους μήνες που ακολούθησαν την επισκευή. Η επισκευή της εξάτμισης έλυσε πλήρως τον θόρυβο κατά την ψυχρή εκκίνηση και αποκατέστησε την κανονική απόδοση του κινητήρα. Οι τακτικοί έλεγχοι των εξαρτημάτων της εξάτμισης αποτελούν καλή πρακτική, αλλά δεν χρειάστηκα καμία πρόσθετη συντήρηση. Η αντικατάσταση του ενεργοποιητή της βαλβίδας φαίνεται να ήταν μια μόνιμη λύση για τον υπερβολικό θόρυβο και τα προβλήματα απόδοσης. Ο μηχανικός σας έχει δίκιο σχετικά με τον περιοδικό έλεγχο των συνδέσεων του συστήματος εξάτμισης. Ένας γρήγορος έλεγχος κατά τη διάρκεια της ρουτίνας συντήρησης μπορεί να εντοπίσει πιθανή απόφραξη της εξάτμισης ή χαλαρά εξαρτήματα πριν γίνουν σοβαρά προβλήματα. Ωστόσο, από την επισκευή, οι βαλβίδες εξάτμισης μου λειτουργούν άψογα χωρίς σημάδια επιστροφής των προηγούμενων προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

emilia_blade1 (Συγγραφέας)

Χαίρομαι που αναφέρω ότι τελικά επισκεύασα το Nivus μου την περασμένη εβδομάδα. Αρχικά, ανησυχούσα για σοβαρά προβλήματα μηχανής, αλλά αποδείχθηκε ότι ο ηλεκτροκινητήρας της βαλβίδας εξαγωγής ήταν ο κύριος ένοχος. Η διαδικασία επισκευής ήταν απλή, χρειάστηκαν περίπου 4 ώρες σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο VW που βρήκα μέσω συστάσεων. Το συνολικό κόστος ανήλθε στα 210€ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Η διαφορά στην απόδοση του κινητήρα είναι αξιοσημείωτη. Ο υπερβολικός θόρυβος εξάτμισης κατά τις ψυχρές εκκινήσεις έχει εξαφανιστεί εντελώς και το αυτοκίνητο λειτουργεί πολύ πιο ομαλά συνολικά. Δεν εμφανίζονται πλέον κωδικοί σφαλμάτων. Ο μηχανικός έκανε έναν πλήρη έλεγχο σε όλα τα εξαρτήματα εξάτμισης ενώ το αυτοκίνητο ήταν στο ράφι. Βρήκαν και επισκεύασαν μια χαλαρή σύνδεση κοντά στον καταλυτικό μετατροπέα, η οποία ενδεχομένως συνέβαλε στον θόρυβο. Η προσοχή τους στην λεπτομέρεια σίγουρα έκανε αυτή την εμπειρία καλύτερη από τις προηγούμενες προσπάθειες επισκευής μου. Για όποιον αντιμετωπίζει παρόμοια προβλήματα, η λήψη σωστής διάγνωσης από συνεργείο εξοικειωμένο με συστήματα εξάτμισης VW είναι πολύ σημαντική. Η επένδυση άξιζε για την βελτιωμένη απόδοση και την ηρεμία.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: