robertschneider94
Θερμαντήρας φίλτρου ντίζελ S5 που προκαλεί απώλεια ισχύος και χαμηλό MPG
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
robertschneider94 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή εξήγηση σχετικά με την καλωδίωση και τα ζητήματα σύνδεσης. Τα προβλήματά σας με την ψυχρή εκκίνηση και το τραχύ ρελαντί ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα εγώ. Κατέληξα να φτιάξω το δικό μου αμέσως, καθώς παρατήρησα ότι το σταμάτημα του κινητήρα χειροτέρευε, ειδικά όταν έμενε όλη τη νύχτα. Θα σας πείραζε να μας πείτε ποιο ήταν το συνολικό κόστος επισκευής; Το συγκρότημα του φίλτρου καυσίμου και τα σχετικά εξαρτήματα είναι έτοιμα για αντικατάσταση την επόμενη εβδομάδα, αλλά θα ήθελα να ξέρω τι να περιμένω από πλευράς κόστους. Επίσης, είμαι περίεργος αν είχατε άλλα προβλήματα με τη γραμμή καυσίμου από τότε που το φτιάξατε.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
emilstorm2
Έγινε η επισκευή και η θέρμανση του φίλτρου καυσίμου λειτουργεί τώρα τέλεια. Ο μηχανικός βρήκε μια διαβρωμένη σύνδεση μπουζί που προκαλούσε τα διαλείποντα ηλεκτρικά προβλήματα, παρόμοια με αυτά που προκαλούσαν τα προβλήματα σβησίματος του κινητήρα σας. Το συνολικό κόστος ήταν 95 ευρώ για την επιδιόρθωση του καλωδίου και των συνδέσεων, το οποίο ήταν πολύ λιγότερο από ό,τι αρχικά φοβόμουν. Μετά την επισκευή, ο κινητήρας ντίζελ λειτουργεί ομαλά χωρίς προβλήματα ψυχρής εκκίνησης ή προβλήματα στο σύστημα καυσίμου. Η κατανάλωση καυσίμου επέστρεψε στα κανονικά επίπεδα και το τραχύ ρελαντί εξαφανίστηκε εντελώς. Το συνεργείο επισκευής έκανε εξονυχιστικό έλεγχο όλων των σχετικών εξαρτημάτων όσο ήταν εκεί, γεγονός που πιθανώς βοήθησε στην αποφυγή τυχόν επαναλαμβανόμενων προβλημάτων. Δεν υπάρχουν άλλα προβλήματα με τη γραμμή καυσίμου τον τελευταίο χρόνο από τότε που επισκευάστηκε. Απλά βεβαιωθείτε ότι έχουν ελέγξει σωστά όλες τις ηλεκτρικές συνδέσεις κατά τη διάρκεια της επισκευής, εκεί βρίσκεται συνήθως το πραγματικό πρόβλημα, όχι μόνο με την αντικατάσταση του φίλτρου.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
robertschneider94 (Συγγραφέας)
Πήγα το αυτοκίνητό μου σε έναν νέο μηχανικό την περασμένη εβδομάδα και τακτοποιήθηκαν όλα. Όλη η διαδικασία διάγνωσης ήταν ακριβώς όπως την περιγράψατε, βρήκαν διαβρωμένη καλωδίωση που πηγαίνει στο θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου καθώς και μερικούς κατεστραμμένους συνδέσμους. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 320 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Αντικατέστησαν το πλήρες συγκρότημα του φίλτρου καυσίμου, όλες τις σχετικές καλωδιώσεις και καθάρισαν τις γύρω γραμμές καυσίμου, ενώ παράλληλα το έκαναν. Πιο ακριβή από τη δική σας επισκευή, αλλά έκαναν αρκετή προληπτική εργασία. Η διαφορά στην απόδοση είναι εκπληκτική. Οι κρύες εκκινήσεις είναι τώρα ομαλές, η παροχή ισχύος έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο και η κατανάλωση καυσίμου έχει μειωθεί στο επίπεδο που θα έπρεπε να είναι. Πραγματικά χαίρομαι που το έφτιαξα πριν χτυπήσει ο χειμώνας. Ο κινητήρας τρέχει πολύ πιο ήσυχα επίσης, υποθέτω ότι είχα συνηθίσει σε αυτό το τραχύ ρελαντί χωρίς να συνειδητοποιήσω πόσο κακό ήταν. Δεν είχα κανένα πρόβλημα με το σύστημα καυσίμου μετά την επισκευή. Ο νέος μηχανικός μου έδειξε πραγματικά όλα τα διαβρωμένα μέρη που αφαίρεσαν, γεγονός που βοήθησε να εξηγήσω γιατί ο κινητήρας δυσκολευόταν τόσο πολύ. Πολύ καλύτερη εμπειρία από τις προηγούμενες επισκέψεις μου σε συνεργείο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
emilstorm2
Είχα τα ίδια συμπτώματα σε ένα A6 3.0 TDI τον περασμένο χειμώνα. Η απόδοση καυσίμου μειώθηκε σημαντικά και ο κινητήρας άρχισε να παρουσιάζει απώλεια ισχύος, ιδίως κατά την εκκίνηση στο κρύο. Η δυσλειτουργία του θερμαντήρα του φίλτρου καυσίμου προκαλεί κακή απόδοση του συστήματος καυσίμου και σβήσιμο του κινητήρα σε κρύες συνθήκες. Το πρόβλημα ήταν μια κατεστραμμένη καλωδίωση που συνδέεται με το στοιχείο θέρμανσης του φίλτρου καυσίμου. Η διάβρωση είχε εισχωρήσει στη σύνδεση του βύσματος, προκαλώντας διακοπτόμενη ηλεκτρική επαφή. Αυτό είναι ένα γνωστό αδύναμο σημείο σε αυτές τις διατάξεις κινητήρων ντίζελ. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ολόκληρης της καλωδίωσης και του συγκροτήματος συνδέσμων για το θερμαντικό στοιχείο του φίλτρου καυσίμου, καθώς και την εγκατάσταση ενός νέου φίλτρου καυσίμου ως προληπτική συντήρηση. Ήταν μια μέτρια επισκευή, όχι απειλητική για τον κινητήρα αν εντοπιστεί έγκαιρα, αλλά σίγουρα χρειάζεται σωστή προσοχή για να αποφευχθούν περαιτέρω προβλήματα στο σύστημα καυσίμου. Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο σας ελέγχει τόσο το στοιχείο του θερμαντήρα όσο και την καλωδίωση/τις συνδέσεις. Μερικές φορές οι μηχανικοί αντικαθιστούν μόνο το φίλτρο χωρίς να αντιμετωπίζουν την ηλεκτρική βλάβη, οδηγώντας σε επαναλαμβανόμενα προβλήματα. Μια σωστή διαγνωστική σάρωση θα πρέπει να δείξει αν το στοιχείο θέρμανσης ή μόνο η καλωδίωση προκαλεί τον κωδικό σφάλματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)